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Porsche // Cayman 987C / 981C (2005-2016) // Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
这套油管套件包含可折叠管段、必要的密封件以及确保密封不漏所需的卡簧。其设计与原厂规格完全一致，确保在发动机舱内正确安装、对齐和密封，因此适用于发动机大修、修复项目，或用于替换老化/失效的回油管。
适用：
保时捷 911 2.0L 1965 - 1969
保时捷 911 1970 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 36 和 37
•套件内容：可折叠油管、所需密封件、用于密封的 O 形圈/卡环 - 按油管出售，根据制造商的建议，每台发动机需要 4 个。
•推荐用途：在发动机大修、机油系统翻新或原装回油管出现老化迹象（如开裂、泄漏、渗油或压力损失）时进行更换。
可折叠油管套件：
•为发动机机油从缸盖/油道返回油底壳或油箱提供密封、灵活的回流路径。
•允许热膨胀、发动机运动和振动，减少硬油管的压力，防止破裂或泄漏。
•保持正确的机油循环和压力，即使在负载或温度变化的情况下，也能确保发动机的有效润滑和冷却。
•更换易碎、腐蚀、开裂或其他损坏的原装油管 - 恢复可靠的油回流和系统完整性。
原有的刚性或老旧回油管经过多年和热循环后，常常会出现材料疲劳、硬化、开裂或腐蚀等问题。失效的回油管可能导致：
•机油泄漏——可能导致机油供应不足、污染或发动机损坏
•机油回流减少——导致润滑不良、过热或发动机过早磨损
•压力波动——导致负载下油压不稳定或油底壳供油不足
•安全性和可靠性问题——故障的回流路径可能导致发动机遭受灾难性损坏。
更换为规格正确的可折叠油管可确保适当的油循环、可靠的回油、无泄漏密封和发动机的长期可靠性——这对保持 911 / 964 / 993 发动机（以及兼容的布局）的性能和寿命至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010704001
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Fits:
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
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Diagram ref no 26
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
98710726430
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.jpg?width=197 "进水软管。适用于保时捷 997.2 Carrera / 987.2 / 981 Boxster / Cayman 2009-16 款 - 9A110661100, 9A110661001, 9A110661002")
.jpg){kind=link}
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
水管，进水口。
正品保时捷进气水管是发动机冷却系统的重要部件，旨在保持高效的冷却液循环并支持可靠的发动机温度调节。
适用：
图示编号 21
这款冷却液进水软管按照保时捷原厂规格制造，可在发动机冷却回路中提供牢固的连接，使冷却液能够在相关的冷却系统组件之间流动。
该软管的设计旨在承受保时捷发动机严苛的运行条件，包括较高的冷却液温度、变化的系统压力、发动机振动以及反复的加热和冷却循环。
随着时间的推移，原装冷却液软管会因老化、高温、化学物质接触和持续的压力波动而发生劣化。这种劣化可能导致裂纹、泄漏、膨胀或连接处松动，从而可能影响冷却系统的效率。
用保时捷原厂配件更换磨损或损坏的软管有助于恢复冷却回路的完整性，保持正确的冷却液循环，并降低发动机过热的风险。
这款原装替换软管非常适合日常保养、预防性维护和发动机冷却系统维修，提供原厂风格的适配性和可靠的性能。
本产品的功能：
水管是发动机液体冷却系统的一部分，发挥着几个重要功能：
- 输送发动机冷却液：为冷却液在发动机冷却回路中各连接部件之间流动提供通道。
- 支持发动机温度调节：有助于保持冷却液循环，使冷却系统能够控制发动机运行温度。
- 保持冷却系统完整性：提供牢固的连接，旨在保持冷却液在正常工作压力下不泄漏。
- 适应发动机运动：其灵活的结构有助于吸收发动机振动和连接部件之间的微小运动。
- 能够承受温度变化：设计用于适应发动机运行过程中反复的加热和冷却循环。
- 支持可靠的冷却性能：有助于确保冷却液到达相关的冷却系统组件，而不会发生不必要的泄漏或阻碍。
- 保护发动机部件：通过保持冷却液循环，有助于降低过热和温度相关损坏的风险。
- 保持保时捷原厂规格：专为在指定的工厂冷却系统布局中正确安装而设计。
磨损或故障症状：
冷却液软管在其使用寿命期间始终处于严苛的工况下。反复的热循环、压力波动和材料老化都会逐渐削弱软管及其连接处的强度。
冷却液进水软管磨损或故障的常见症状包括：
- 冷却液泄漏：可见冷却液从软管本体、末端或连接点滴落或渗出。
- 冷却液液位过低：反复添加冷却液可能表明软管或其他冷却系统部件存在泄漏。
- 可见裂纹或裂缝：表面裂纹，尤其是在弯曲处和连接点周围，可能表明老化或材料劣化。
- 软管膨胀或鼓胀：由于内部老化或压力过大，软管的某些部分可能会膨胀或变形。
- 橡胶变硬或变脆：长时间暴露在高温下会导致软管材料失去柔韧性，更容易开裂。
- 柔软或海绵状部分：内部材料损坏可能导致软管感觉异常柔软或变弱。
- 发动机过热：冷却液大量流失或循环受阻可能导致发动机工作温度升高。
- 冷却液警告信息：冷却液泄漏导致的冷却液液位过低可能会触发仪表盘警告。
- 冷却液散发甜味：泄漏的防冻液可能会在发动机舱周围产生明显的甜味。
- 干燥的冷却液残留物：软管或其接头周围的白色、粉红色或彩色沉积物可能表明以前有冷却液渗漏。
- 连接松动或老化：软管末端磨损或卡箍损坏会影响软管与相邻部件之间的密封。
为什么更换很重要：
更换磨损或损坏的冷却液进水软管对于保持发动机冷却系统的可靠性、效率和安全性至关重要。
更换的主要好处：
- 恢复冷却系统完整性：更换破裂、泄漏或老化的软管，以帮助保持密封的冷却回路。
- 有助于防止发动机过热：降低冷却液流失的风险，从而避免影响温度调节。
- 保持可靠的冷却液循环：支持冷却液在发动机冷却系统中的正常流动。
- 降低意外故障风险：更换老化的软管有助于防止行驶过程中冷却液突然泄漏。
- 保护昂贵的发动机部件：有助于降低因过热而对气缸盖、垫片和其他内部发动机部件造成损坏的风险。
- 正宗保时捷品质：按照原厂设备安装要求，适用于相应的冷却系统。
- 正确的软管形状和尺寸：设计与原软管的走向和连接点相匹配。
- 提高长期可靠性：更换老化的冷却系统部件有助于发动机可靠运行。
- 非常适合预防性维护：在进行冷却系统维修或更换相邻部件时尤其有益。
- 保持原厂规格：有助于保持保时捷冷却系统的预期配置和性能。
冷却液软管故障初期可能只会导致少量渗漏或偶尔冷却液泄漏。然而，持续老化会导致严重泄漏，并增加发动机过热的风险。
及时更换保时捷原厂软管是保持冷却系统性能、避免造成代价高昂的发动机损坏的有效方法。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9A110661100
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