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保时捷
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Boxster 718 (982) 2017>>
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Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
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高性能零部件
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中冷器
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适用于保时捷 991.2 Turbo / Turbo S 的竞赛中冷器和 Y 型管套件 ❭ 700001099.991.2
适用于保时捷 991.2 Turbo / Turbo S 的竞赛中冷器和 Y 型管套件 - 700001099.991.2
700001099.991.2
产品车辆组
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
保时捷991的竞赛套件包含中冷器升级套件和Y型增压管套件。它适用于以下车型。
保时捷 991.1 911Turbo 383千瓦/520马力
保时捷 991.1 911Turbo S 412千瓦/560马力
保时捷 991.2 911Turbo 397千瓦/540马力
保时捷 991.2 911Turbo S 427千瓦/580马力
保时捷 991.2 911Turbo S Exclusive 446千瓦/607马力
Wagner Tuning 保时捷 991 911 Turbo (S) 中冷器套件的核心尺寸为 (2 x [320mm x 238mm x 110mm] = 16.755L)/(2 x [12.6英寸 x 9.37英寸 x 4.33英寸] = 1022.45立方英寸),比原厂中冷器容积提升 40%。我们的工程师增大了中冷器核心的尺寸和效率,并改进了端盖设计,消除了原厂的瓶颈,从而提高了流量和冷却性能。该中冷器套件采用我们屡获殊荣的 Wagner Tuning 竞赛级中冷器核心,专为此应用而设计。它是市场上最高品质的管翅式中冷器核心之一。中冷器重量仅为 2 x 5.3kg。我们进行了流量分析和模拟,以优化设计,实现最佳的内部气流。该中冷器套件包含一个合适的碳纤维导风罩,以确保中冷器获得最佳气流。此外,还配备了加大横截面的硅胶软管。这款中冷器套件是提升性能和降低进气温度的最佳选择。套件采用防腐蚀保护涂层,并具有卓越的散热性能。最佳冷却效果带来更强劲的动力。套件安装简便,可直接替换原厂中冷器。我们所有产品均经过严格的质量控制,并通过高达 6 巴的抗压强度测试。该中冷器套件适用于赛车用途。进出气口直径均为 65 毫米(2.56 英寸)。
套装包含:
2.黑色中冷器
2个碳纤维空气导流罩
4根硅胶软管
8个软管夹
1. 安装材料
2个铝制适配器
1 安装说明
这款独特的Y型增压管经过精心设计,旨在实现最佳的内部气流,并运用了大量的CFD模拟技术。原厂Y型增压管的所有瓶颈均被消除,并调整为均匀的横截面。这意味着进气不再因横截面变化而受到不必要的阻碍,从而降低了增压系统内部的压降。对于您的车辆而言,这将带来显著的性能提升(具体提升效果取决于软件版本)。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
700001099.991.2
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保时捷 991.1 911Turbo 383千瓦/520马力
保时捷 991.1 911Turbo S 412千瓦/560马力
保时捷 991.2 911Turbo 397千瓦/540马力
保时捷 991.2 911Turbo S 427千瓦/580马力
保时捷 991.2 911Turbo S Exclusive 446千瓦/607马力
Wagner Tuning 保时捷 991 911 Turbo (S) 中冷器套件的核心尺寸为 (2 x [320mm x 238mm x 110mm] = 16.755L)/(2 x [12.6英寸 x 9.37英寸 x 4.33英寸] = 1022.45立方英寸),比原厂中冷器容积提升 40%。我们的工程师增大了中冷器核心的尺寸和效率,并改进了端盖设计,消除了原厂的瓶颈,从而提高了流量和冷却性能。该中冷器套件采用我们屡获殊荣的 Wagner Tuning 竞赛级中冷器核心,专为此应用而设计。它是市场上最高品质的管翅式中冷器核心之一。中冷器重量仅为 2 x 5.3kg。我们进行了流量分析和模拟,以优化设计,实现最佳的内部气流。该中冷器套件包含一个合适的碳纤维导风罩,以确保中冷器获得最佳气流。此外,还配备了加大横截面的硅胶软管。这款中冷器套件是提升性能和降低进气温度的最佳选择。套件采用防腐蚀保护涂层,并具有卓越的散热性能。最佳冷却效果带来更强劲的动力。套件安装简便,可直接替换原厂中冷器。我们所有产品均经过严格的质量控制,并通过高达 6 巴的抗压强度测试。该中冷器套件适用于赛车用途。进出气口直径均为 65 毫米(2.56 英寸)。
套装包含:
2.黑色中冷器
2个碳纤维空气导流罩
4根硅胶软管
8个软管夹
1. 安装材料
2个铝制适配器
1 安装说明
这款独特的Y型增压管经过精心设计,旨在实现最佳的内部气流,并运用了大量的CFD模拟技术。原厂Y型增压管的所有瓶颈均被消除,并调整为均匀的横截面。这意味着进气不再因横截面变化而受到不必要的阻碍,从而降低了增压系统内部的压降。对于您的车辆而言,这将带来显著的性能提升(具体提升效果取决于软件版本)。
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价格: €3,642.21
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
9m 升级的散热器中冷器。
適用於:
保时捷 718 (982) Boxster 2017>>
保时捷 718C (982C) Cayman 2017>>
图表参考编号 1。
相关参考编号
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9M82145621C
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適用於:
保时捷 718 (982) Boxster 2017>>
保时捷 718C (982C) Cayman 2017>>
钢坯 CNC 端罐采用精密 tig 焊接,旨在增加气流并确保无压力损失
- CAD 设计确保完美、简单的嵌入式安装
- 最佳翅片密度为每英寸 20 个翅片,可最大程度提高回收率
- 增压冷却器芯外部涂有石墨烯高分子涂层,对散热有很大好处
- 进气温度至少降低 7 摄氏度(44 华氏度)
测试在第二阶段的 Cayman T(370 马力)上进行了 4 次连续 100-200 公里的运行
核心体积增加22%
图表参考编号 1。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9M82145621C
982145621A
982145621B
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