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控制臂偏心螺钉。保时捷 986 Boxster / 987 Boxster / 987 Cayman - 99633121705
99633121705/1
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
控制臂偏心螺钉M 12 x 105。后轴。
这是保时捷 986 Boxster、987 Boxster 和 987 Cayman 车型悬架系统中使用的偏心调节螺钉。这款精密设计的替换螺栓可为后控制臂或前控制臂提供正确的几何形状和调节范围，从而实现合适的外倾角和前束设置。
每件均已售出。
适合:
保时捷 986 Boxster 1997-04 F 98XS6 01536>>
保时捷 987 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987 开曼 2005 - 2008
图表参考编号 12
•功能：此螺栓采用偏心凸轮设计，可对悬架几何形状进行微调。它对于设置外倾角和前束角至关重要，可确保您的保时捷保持直线行驶，并保持最佳轮胎接触面，从而实现转弯抓地力和稳定性。
•更换的重要性：随着时间的推移，偏心螺栓会因长期暴露在路况和扭矩载荷下而卡住、腐蚀或变形。当发生这种情况时，定位精度会受到影响，调整变得困难甚至无法进行。
•何时更换：悬架维修或校准工作期间，更换控制臂或衬套时，如果原始螺栓冻结、弯曲或腐蚀
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99633121705
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这是保时捷 986 Boxster、987 Boxster 和 987 Cayman 车型悬架系统中使用的偏心调节螺钉。这款精密设计的替换螺栓可为后控制臂或前控制臂提供正确的几何形状和调节范围，从而实现合适的外倾角和前束设置。
每件均已售出。
适合:
保时捷 986 Boxster 1997-04 F 98XS6 01536>>
保时捷 987 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987 开曼 2005 - 2008
图表参考编号 12
•功能：此螺栓采用偏心凸轮设计，可对悬架几何形状进行微调。它对于设置外倾角和前束角至关重要，可确保您的保时捷保持直线行驶，并保持最佳轮胎接触面，从而实现转弯抓地力和稳定性。
•更换的重要性：随着时间的推移，偏心螺栓会因长期暴露在路况和扭矩载荷下而卡住、腐蚀或变形。当发生这种情况时，定位精度会受到影响，调整变得困难甚至无法进行。
•何时更换：悬架维修或校准工作期间，更换控制臂或衬套时，如果原始螺栓冻结、弯曲或腐蚀
相关参考编号
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99633121705
99633121705
99633121704
99333121701
99933121702
99733121702
99633121702
99633121703
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价格: €9.78
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
控制臂下部，后部。
保时捷 993 1994-97 与横梁连接
图表参考编号 3
相关参考编号
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99333104301
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保时捷 993 1994-97 与横梁连接
图表参考编号 3
相关参考编号
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99333104301
99333104301
99333104300
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价格: €550.08
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产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
后上控制臂
#保时捷#
保时捷 993 1994-97 连接轮架和侧部
请点击“放大”来查看图表。
图表参考编号 4
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99333104503
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#保时捷#
保时捷 993 1994-97 连接轮架和侧部
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图表参考编号 4
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99333104503
99333104503
99333104501
99333104502
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价格: €368.19
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
后部上控制臂。
这款原厂配套的后上控制臂是专为保时捷 911 (993) 车型设计的悬挂部件。它是多连杆后悬挂系统的一部分，连接后轮轮毂总成和底盘侧板，有助于控制车轮运动并保持正确的悬挂几何结构。
单独出售，左右通用 - 每辆车需要两个。
适用：
保时捷 993 1994 - 1997
图示编号 5 和 28。
后上控制臂（有时也称为后上前悬架连杆）是保时捷993多连杆后悬架结构中的关键部件。它将后轮支架连接到车身结构，使悬架运动可控，同时保持车轮相对于底盘的精确位置。
OE Match后上控制臂的设计符合原厂规格，包括几何形状、安装点和结构强度。它通常包含集成式球头和直接安装所需的安装点。
当球头或衬套磨损时，悬架翻新时通常会更换此部件。
功能
•悬挂连杆：连接后轮支架和底盘
•车轮定位控制：保持正确的车轮外倾角和位置
•操控稳定性：在加速和转弯时保持平衡操控
•悬架运动：允许后悬架进行可控运动
后悬架臂及其球头接头不断承受着路面冲击、制动力和悬架运动的影响。随着时间的推移，这些部件可能会出现间隙或磨损，导致操控性下降、悬架异响和轮胎磨损不均。更换磨损的控制臂有助于恢复正确的悬架几何结构，并提高行驶稳定性。
何时更换。如果您发现以下情况，请考虑更换后上控制臂：
•后悬架发出咔嗒声或敲击声
•悬架连接处间隙过大
•后轮胎磨损不均匀
•难以保持正确的车轮定位
相关参考编号
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99333104703
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这款原厂配套的后上控制臂是专为保时捷 911 (993) 车型设计的悬挂部件。它是多连杆后悬挂系统的一部分，连接后轮轮毂总成和底盘侧板，有助于控制车轮运动并保持正确的悬挂几何结构。
单独出售，左右通用 - 每辆车需要两个。
适用：
保时捷 993 1994 - 1997
图示编号 5 和 28。
后上控制臂（有时也称为后上前悬架连杆）是保时捷993多连杆后悬架结构中的关键部件。它将后轮支架连接到车身结构，使悬架运动可控，同时保持车轮相对于底盘的精确位置。
OE Match后上控制臂的设计符合原厂规格，包括几何形状、安装点和结构强度。它通常包含集成式球头和直接安装所需的安装点。
当球头或衬套磨损时，悬架翻新时通常会更换此部件。
功能
•悬挂连杆：连接后轮支架和底盘
•车轮定位控制：保持正确的车轮外倾角和位置
•操控稳定性：在加速和转弯时保持平衡操控
•悬架运动：允许后悬架进行可控运动
后悬架臂及其球头接头不断承受着路面冲击、制动力和悬架运动的影响。随着时间的推移，这些部件可能会出现间隙或磨损，导致操控性下降、悬架异响和轮胎磨损不均。更换磨损的控制臂有助于恢复正确的悬架几何结构，并提高行驶稳定性。
何时更换。如果您发现以下情况，请考虑更换后上控制臂：
•后悬架发出咔嗒声或敲击声
•悬架连接处间隙过大
•后轮胎磨损不均匀
•难以保持正确的车轮定位
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99333104703
99333104703
99333104700
99333104702
99333114702
99333114700
99333114703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €142.80
库存
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Rennline 后束控制臂。
每辆车需要两个。价格为每个。
适合：
保时捷 993
赛车运动产品，用于替换原装保时捷零件编号 993331043 或 99333104300 的下后控制臂。
如果您对 993、996、997、Cayman 或 Boxster 的操控性非常在意，则应升级后悬架，使其配备可调控制臂连杆。原厂连杆有两个主要缺点：1) 您无法降低汽车高度并保持适当的悬架几何形状。原厂连杆会产生过多的内倾，无法调整，从而造成操控问题和轮胎过度磨损。2) 原厂连杆带有橡胶衬套，这会使操控不精确，尤其是在悬架负载最高的高性能驾驶中。
Rennline 可调控制臂连杆解决了这两个问题。它由 6061 铝制成，采用螺丝扣设计，可以根据需要延长或缩短每个臂，以恢复降低的保时捷的正确悬架几何形状。FK 特氟龙衬里的杆端轴承确保精确操控并锁定汽车的定位设置，确保在任何条件下都能预测转弯。与竞争对手的产品不同，Rennline 臂配有偏心锁和新硬件，因此您可以完全消除工厂设置，众所周知，工厂设置会在激烈驾驶下失去调整并破坏汽车的定位。
有关该产品的安装信息请点击此处
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
S721041
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
每辆车需要两个。价格为每个。
适合：
保时捷 993
赛车运动产品，用于替换原装保时捷零件编号 993331043 或 99333104300 的下后控制臂。
如果您对 993、996、997、Cayman 或 Boxster 的操控性非常在意，则应升级后悬架，使其配备可调控制臂连杆。原厂连杆有两个主要缺点：1) 您无法降低汽车高度并保持适当的悬架几何形状。原厂连杆会产生过多的内倾，无法调整，从而造成操控问题和轮胎过度磨损。2) 原厂连杆带有橡胶衬套，这会使操控不精确，尤其是在悬架负载最高的高性能驾驶中。
Rennline 可调控制臂连杆解决了这两个问题。它由 6061 铝制成，采用螺丝扣设计，可以根据需要延长或缩短每个臂，以恢复降低的保时捷的正确悬架几何形状。FK 特氟龙衬里的杆端轴承确保精确操控并锁定汽车的定位设置，确保在任何条件下都能预测转弯。与竞争对手的产品不同，Rennline 臂配有偏心锁和新硬件，因此您可以完全消除工厂设置，众所周知，工厂设置会在激烈驾驶下失去调整并破坏汽车的定位。
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相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
S721041
993331043
99333104300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €381.99
库存