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保时捷993 (911) (1994-1998)993 (911) TURBO S 1994-97悬架及车桥后履带控制臂
后下控制臂,一套2个。适用于保时捷981 Boxster/981 Cayman › 98133104303
后下控制臂,一套2个。适用于保时捷981 Boxster/981 Cayman - 98133104303
98133104303/1KIT
产品车辆组
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
后下控制臂
这套悬挂套件包含两根后下控制臂(2 × 98133104303),专为保时捷 981/982 Boxster 和 Cayman 车型设计。每根控制臂均按照原厂保时捷部件的精确规格制造,确保精准的轮毂定位、正确的悬挂几何结构以及后轴两侧的平衡操控性能。
一套2件。

保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
保时捷 981C Cayman 2013 - 2016
保时捷 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2017>> (PR:006)
保时捷 718C (982C) Cayman GTS 4.0L 2017>> (PR:006)
图示编号 25
•车辆位置:后轴——下控制臂(支撑/叉形),左侧+右侧
•功能:控制后轮支架运动,保持几何形状并支持精确对准
成对更换两侧控制臂可确保后悬架两侧性能一致,防止因衬套磨损不均而导致的不平衡。它提供相同的倾角和前束调整范围,使四轮定位更加精准稳定。最终效果是提升后轮稳定性、改善过弯操控感并实现更均匀的轮胎磨损。
何时以及为何需要更换:
•当车辆驶过颠簸路面或转弯时,后部会发出咔嗒声或敲击声。
•后轮胎磨损不均匀或无法保持后轮定位在规格范围内。
•衬套或接头出现松动或腐蚀。
•该车辆行驶里程较高,或曾承受过高强度使用、赛道使用或悬挂系统拆除。
•作为后悬架全面翻新或重建的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98133104303
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这套悬挂套件包含两根后下控制臂(2 × 98133104303),专为保时捷 981/982 Boxster 和 Cayman 车型设计。每根控制臂均按照原厂保时捷部件的精确规格制造,确保精准的轮毂定位、正确的悬挂几何结构以及后轴两侧的平衡操控性能。
一套2件。

保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
保时捷 981C Cayman 2013 - 2016
保时捷 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2017>> (PR:006)
保时捷 718C (982C) Cayman GTS 4.0L 2017>> (PR:006)
图示编号 25
•车辆位置:后轴——下控制臂(支撑/叉形),左侧+右侧
•功能:控制后轮支架运动,保持几何形状并支持精确对准
成对更换两侧控制臂可确保后悬架两侧性能一致,防止因衬套磨损不均而导致的不平衡。它提供相同的倾角和前束调整范围,使四轮定位更加精准稳定。最终效果是提升后轮稳定性、改善过弯操控感并实现更均匀的轮胎磨损。
何时以及为何需要更换:
•当车辆驶过颠簸路面或转弯时,后部会发出咔嗒声或敲击声。
•后轮胎磨损不均匀或无法保持后轮定位在规格范围内。
•衬套或接头出现松动或腐蚀。
•该车辆行驶里程较高,或曾承受过高强度使用、赛道使用或悬挂系统拆除。
•作为后悬架全面翻新或重建的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98133104303
98133104303
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关于此套件
该套件包括以下商品:
2 x 控制臂后下部。保时捷 981 Boxster / 981 Cayman (98133104303/1)
单价: €232.05
InStock
价格: €464.10
库存
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
控制臂下部,后部。

保时捷 993 1994-97 与横梁连接
图表参考编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99333104301
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保时捷 993 1994-97 与横梁连接
图表参考编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99333104301
99333104301
99333104300
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价格: €550.08
库存
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
后上控制臂
#保时捷#

保时捷 993 1994-97 连接轮架和侧部
请点击“放大”来查看图表。
图表参考编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99333104503
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#保时捷#

保时捷 993 1994-97 连接轮架和侧部
请点击“放大”来查看图表。
图表参考编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99333104503
99333104503
99333104501
99333104502
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价格: €368.19
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
后部上控制臂。
这款原厂配套的后上控制臂是专为保时捷 911 (993) 车型设计的悬挂部件。它是多连杆后悬挂系统的一部分,连接后轮轮毂总成和底盘侧板,有助于控制车轮运动并保持正确的悬挂几何结构。
单独出售,左右通用 - 每辆车需要两个。
适用:
保时捷 993 1994 - 1997
图示编号 5 和 28。
后上控制臂(有时也称为后上前悬架连杆)是保时捷993多连杆后悬架结构中的关键部件。它将后轮支架连接到车身结构,使悬架运动可控,同时保持车轮相对于底盘的精确位置。
OE Match后上控制臂的设计符合原厂规格,包括几何形状、安装点和结构强度。它通常包含集成式球头和直接安装所需的安装点。
当球头或衬套磨损时,悬架翻新时通常会更换此部件。
功能
•悬挂连杆:连接后轮支架和底盘
•车轮定位控制:保持正确的车轮外倾角和位置
•操控稳定性:在加速和转弯时保持平衡操控
•悬架运动:允许后悬架进行可控运动
后悬架臂及其球头接头不断承受着路面冲击、制动力和悬架运动的影响。随着时间的推移,这些部件可能会出现间隙或磨损,导致操控性下降、悬架异响和轮胎磨损不均。更换磨损的控制臂有助于恢复正确的悬架几何结构,并提高行驶稳定性。
何时更换。如果您发现以下情况,请考虑更换后上控制臂:
•后悬架发出咔嗒声或敲击声
•悬架连接处间隙过大
•后轮胎磨损不均匀
•难以保持正确的车轮定位
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99333104703
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这款原厂配套的后上控制臂是专为保时捷 911 (993) 车型设计的悬挂部件。它是多连杆后悬挂系统的一部分,连接后轮轮毂总成和底盘侧板,有助于控制车轮运动并保持正确的悬挂几何结构。
单独出售,左右通用 - 每辆车需要两个。
适用:
保时捷 993 1994 - 1997
图示编号 5 和 28。
后上控制臂(有时也称为后上前悬架连杆)是保时捷993多连杆后悬架结构中的关键部件。它将后轮支架连接到车身结构,使悬架运动可控,同时保持车轮相对于底盘的精确位置。
OE Match后上控制臂的设计符合原厂规格,包括几何形状、安装点和结构强度。它通常包含集成式球头和直接安装所需的安装点。
当球头或衬套磨损时,悬架翻新时通常会更换此部件。
功能
•悬挂连杆:连接后轮支架和底盘
•车轮定位控制:保持正确的车轮外倾角和位置
•操控稳定性:在加速和转弯时保持平衡操控
•悬架运动:允许后悬架进行可控运动
后悬架臂及其球头接头不断承受着路面冲击、制动力和悬架运动的影响。随着时间的推移,这些部件可能会出现间隙或磨损,导致操控性下降、悬架异响和轮胎磨损不均。更换磨损的控制臂有助于恢复正确的悬架几何结构,并提高行驶稳定性。
何时更换。如果您发现以下情况,请考虑更换后上控制臂:
•后悬架发出咔嗒声或敲击声
•悬架连接处间隙过大
•后轮胎磨损不均匀
•难以保持正确的车轮定位
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99333104703
99333104703
99333104700
99333104702
99333114702
99333114700
99333114703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €142.80
库存
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
后下叉臂呈 V 形。
#保时捷#

保时捷 993 1994-97
此零件编号已被以前的编号取代:
- 99333104101(左)/ 99333104201(右)
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99333104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#保时捷#

保时捷 993 1994-97
此零件编号已被以前的编号取代:
- 99333104101(左)/ 99333104201(右)
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99333104
99333104101
99333104201
99333104102
99333104202
99333114200
99333114201
99333114202
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