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前外侧等速万向节及防尘套套件。适用于保时捷 955 / 957 Cayenne ❭ 95533290100
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
前外侧等速万向节及防尘套套件 - 适用于左侧或右侧
这款外侧等速万向节及防尘套套件可恢复平顺的动力输出,消除传动系统振动。该套件可替换位于前桥车轮侧的前外侧等速万向节,从而恢复原厂传动系统的性能和可靠性。
适用:
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
图示编号 12
本套件采用精密加工的高强度部件,并按照原厂规格制造,包含一个耐用的CV接头防尘套以及专业维修所需的全部安装部件。无论是更换因防尘套损坏而磨损的CV接头,还是进行预防性维护,这款原厂配套套件都能提供原厂品质、完美匹配度和耐用性。
技术规格
- 安装位置:前轴。
- 安装位置:外侧(轮侧)。
- 关节类型:等速万向节(CV关节)。
- 外齿数(轮侧): 30。
- 内齿数(轮侧): 27。
完整的等速万向节及防尘套套件。按照原厂规格制造。
前外侧等速万向节的作用是什么?
前外侧 CV 接头将发动机扭矩从传动轴传递到前轮,同时允许转向运动和悬架行程。
它具有以下几个重要功能:
- 将平顺的发动机动力传递至前轮。
- 允许完全转向。
- 适应不平坦路面上的悬架运动。
- 通过改变转向角度,保持恒定的旋转速度。
- 最大限度减少传动系统的振动。
- 确保平稳加速和可靠的四轮驱动性能。
对于保时捷 Cayenne 而言,正常运转的 CV 接头对于保持其应有的驾驶平顺性和牵引力至关重要。
为什么要更换前外侧等速万向节?
外侧等速万向节在持续负载下工作,同时还要应对水、道路污垢和极端转向角度的影响。如果保护套损坏,润滑脂就会泄漏,污染物会迅速进入万向节内部,导致加速磨损。
如果您发现以下情况,建议更换:
- 转动时发出咔哒声。
- 加速过程中的振动。
- CV接头防尘套破裂或漏液。
- 油脂溅到了悬架上或车轮内部。
- 前轴发出敲击声。
- 传动轴晃动过大。
- 传动系统运转不顺畅或噪音过大。
更换整个万向节和防尘罩组件可以防止传动轴进一步损坏,并恢复平稳的动力传输。
前外侧等速万向节磨损的症状
常见的预警信号包括:
- 方向盘打满时发出咔嗒声或噼啪声。
- 负载下的振动。
- 加速或改变方向时发出咔嗒声。
- CV接头防尘套破损。
- 靴子漏油了。
- 传动轴间隙过大。
- 传动系统精细度降低。
忽视这些症状最终会导致万向节完全失效,并使受影响的车轮失去驱动力。
好处
安装这款原厂匹配的前外侧等速万向节及防尘套套件可获得以下效果:
- 恢复动力传动系统的平顺性能。
- 消除咔嗒声和敲击声。
- 减少传动系统振动。
- 恢复高效的能量传输。
- 防止灰尘和湿气污染。
- 卓越的原厂品质,完美贴合,做工精良。
- 结构坚固耐用,使用寿命更长。
- 非常适合预防性维护和传动系统维修。
安装建议
建议由专业人员安装。
更换前外侧等速万向节时,请检查以下部件:
- 内侧等速万向节。
- 完整的传动轴总成。
- 传动轴固定螺栓或螺母。
- 轮毂轴承。
- 轮毂花键。
- 前悬架衬套。
- 下球头。
- 前差速器输出密封件。
- ABS传感器和磁阻环。
务必使用套件中提供的正确高性能 CV 接头润滑脂,并按照保时捷规定的扭矩设置拧紧所有紧固件,以获得最佳的耐用性和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95533290100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Fits:
Porsche 911 2.7/3.0L 1974-84
6 Bolt driveshaft type
Tooth Gaps, profile shaft conn.: 25,
without groove in internal component,
D1: 25.84 mm,
Joint Ø: 100 mm,
Length: 32 mm, with cap,
Bore Ø: 8.2 mm,
Number of bores: 6,
Bolt Hole Circle Ø: 86 mm,
The CV joint (Constant Velocity Joint) is located at each end of the axle assembly and is most often used on front wheel drive cars. A 2wd vehicle will have 2 axles with 4 CV joints and boots. A 4wd will typically have twice as many as the 2wd. The CV joint allows the wheels of the vehicle to turn while still being able to put power to the wheels.
The most notable indicator of a worn out CV joint is the loud clicking noise you hear when you turn the steering wheel.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92333203200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

适合:
保时捷 911 3.2L 84-89
保时捷 965(964 TURBO)
保时捷 964 C2 内在人性/提示
保时捷 993 C2 内在人性/提示
保时捷 986 S 3.2L 仅内部
保时捷 996 3.4L 内后左或右
保时捷 996 3.6L 内后左或右
CV 接头(恒速万向节)位于车轴组件的两端,最常用于前轮驱动汽车。2wd 车辆有 2 个车轴,4 个 CV 接头和防尘罩。4wd 的 CV 接头数量通常是 2wd 的两倍。CV 接头使车辆的车轮能够转动,同时仍能为车轮提供动力。
磨损的 CV 接头最明显的特征是转动方向盘时听到很大的咔嗒声。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91133292301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

适用:
保时捷 911 TURBO (930) 3.0L 1975-77
保时捷 911 TURBO (930) 3.3L 1978-89
规格:
盘式接头,
齿隙,轮廓轴连接:28,
内部组件无凹槽
接头直径:108 毫米,
长度:40毫米
孔径:10.2 毫米
孔数:6个
螺栓孔圆直径:94 毫米
带橡胶风箱,
等速万向节(CV接头)位于车轴总成的两端,最常用于前轮驱动汽车。两驱车通常有两个车轴,配备四个等速万向节和防尘套。四驱车的等速万向节数量通常是两驱车的两倍。等速万向节使车辆的车轮能够转动,同时还能将动力传递到车轮。
CV接头磨损最明显的迹象是转动方向盘时会听到很大的咔嗒声。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93033203400
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