请稍候… 
我们正在处理您的订单，请稍候
请不要按返回按钮…
请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
Category Filter
DesignTek 适用于碳陶瓷刹车盘的前后刹车片。保时捷 982 Boxster / Cayman - 36040099103
36040099103
产品车辆组
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
DesignTek 适用于碳陶瓷刹车盘的前后刹车片。保时捷 982 Boxster / Cayman。
DesignTek 碳陶瓷前/后刹车片专为与碳陶瓷刹车盘配合使用而设计，可为高性能公路驾驶和赛道使用提供稳定、抗衰减的制动性能。
与专为铁盘设计的传统刹车片不同，这些刹车片采用碳陶瓷兼容的摩擦材料，可在宽广的温度范围内有效工作，且不会损伤刹车盘表面。因此，它们能提供强劲而渐进的制动感受、出色的制动控制以及在反复重刹下保持稳定的性能。
DesignTek 刹车片是保时捷碳陶瓷刹车系统的可靠原厂替换解决方案，非常适合追求精致街道刹车体验，同时又具备激情驾驶或赛道驾驶所需的耐用性和性能的驾驶者。
适用：
保时捷 Boxster 718 2.0L 手动挡（300 马力）
保时捷 Boxster 718 2.0L PDK（300 马力）
保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）
保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）
保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡（300 马力）
保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK（300 马力）
保时捷 Boxster Spyder 718 4.0L（420 马力）
保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡（300马力）
保时捷 Cayman 718 2.0L PDK（300马力）
保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡（300马力）
保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK（300 马力）
保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
主要特点：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
36040099103
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
DesignTek 碳陶瓷前/后刹车片专为与碳陶瓷刹车盘配合使用而设计，可为高性能公路驾驶和赛道使用提供稳定、抗衰减的制动性能。
与专为铁盘设计的传统刹车片不同，这些刹车片采用碳陶瓷兼容的摩擦材料，可在宽广的温度范围内有效工作，且不会损伤刹车盘表面。因此，它们能提供强劲而渐进的制动感受、出色的制动控制以及在反复重刹下保持稳定的性能。
DesignTek 刹车片是保时捷碳陶瓷刹车系统的可靠原厂替换解决方案，非常适合追求精致街道刹车体验，同时又具备激情驾驶或赛道驾驶所需的耐用性和性能的驾驶者。
适用：
保时捷 Boxster 718 2.0L 手动挡（300 马力）
保时捷 Boxster 718 2.0L PDK（300 马力）
保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）
保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）
保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡（300 马力）
保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK（300 马力）
保时捷 Boxster Spyder 718 4.0L（420 马力）
保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡（300马力）
保时捷 Cayman 718 2.0L PDK（300马力）
保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡（300马力）
保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK（300 马力）
保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
主要特点：
- 专为碳陶瓷刹车盘配制
- 适用于街道和赛道使用
- 在高温下具有优异的抗褪色性能
- 在整个工作范围内保持一致的摩擦特性
- 渐进式踏板感觉和强劲的初始咬合力
- 与传统铁盘式刹车片相比，粉尘产生量低
- 专为与原厂及兼容的售后市场卡钳配合使用而设计
- 街道版和赛道版刹车片均通过了 ECE R90 E11 认证，确保不存在合规性问题。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
36040099103
982698151C
982698451C
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €312.98
即将抵达
相关产品
产品车辆组
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
制动钳适配器支架（一对）前部升级至 350MM 盘片。
#罗勒#
保时捷 996 TT 2001-04 正面
保时捷 996 C4S 2001-04 正面
适合：
997 Turbo 前盘零件编号
99735140501 前左
99735140601 前右
保时捷 996 Turbo 和 C4S 车型在设计和制造时都考虑到了高性能制动。然而，这个令人惊叹的平台现在已成为赛道上流行的车辆。赛道赛车需要改进制动性能，超过原厂 4 活塞 330 毫米制动器所能承受的范围。制动工程最简单的含义是如何在大面积上施加夹紧力并散发热量以防止制动器磨损。
Designtek 设计的是一款 Plus 1 支架套件，可让您采用工厂 4 活塞 330 毫米刹车并升级到保时捷 997 Turbo 上的 350 毫米 OEM 转子。
该支架套件本质上是卡钳和轮架之间的垫片，可让卡钳安装在更大的转子上。更大的转子将增加表面积，从而提供更好的制动效果和更长的刹车片寿命。我们的支架采用 CNC 加工的 6061 铝制成，以减轻重量。由于这是一个重要的安全部件，我们对支架进行了硬质阳极氧化处理。
每套套件以一对前轮或一对后轮的形式出售。这些套件适用于所有配备标准非陶瓷刹车的 2001-2005 款保时捷 996 Turbo 或 C4S。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3604109601
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#罗勒#
保时捷 996 TT 2001-04 正面
保时捷 996 C4S 2001-04 正面
适合：
997 Turbo 前盘零件编号
99735140501 前左
99735140601 前右
保时捷 996 Turbo 和 C4S 车型在设计和制造时都考虑到了高性能制动。然而，这个令人惊叹的平台现在已成为赛道上流行的车辆。赛道赛车需要改进制动性能，超过原厂 4 活塞 330 毫米制动器所能承受的范围。制动工程最简单的含义是如何在大面积上施加夹紧力并散发热量以防止制动器磨损。
Designtek 设计的是一款 Plus 1 支架套件，可让您采用工厂 4 活塞 330 毫米刹车并升级到保时捷 997 Turbo 上的 350 毫米 OEM 转子。
该支架套件本质上是卡钳和轮架之间的垫片，可让卡钳安装在更大的转子上。更大的转子将增加表面积，从而提供更好的制动效果和更长的刹车片寿命。我们的支架采用 CNC 加工的 6061 铝制成，以减轻重量。由于这是一个重要的安全部件，我们对支架进行了硬质阳极氧化处理。
每套套件以一对前轮或一对后轮的形式出售。这些套件适用于所有配备标准非陶瓷刹车的 2001-2005 款保时捷 996 Turbo 或 C4S。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3604109601
3604109601
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €115.83
库存
产品车辆组
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Brake caliper adaptor brackets rear upgrade to 350MM disc.
Porsche 996 TT 2001-04 Rear
Porsche 996 C4S 2001-04 Rear
Fits With:
997 Turbo Rear Disc Part No
99735240502 Rear Left
99735240602 Rear Right
The Porsche 996 Turbo and C4S model was designed and built with high performance braking in mind. However, this amazing platform has now become a popular vehicle for the track use. With track racing comes the needs for improved braking over what the stock 4piston 330mm brakes can handle. Brake engineering at the simplest is about how you can have clamping force over a large surface area and dissipate the heat to keep the brakes from fading. What Designtek has engineered is a Plus 1 Bracket Kit which allows you to take the factory 4piston 330mm brakes and upgrade to the 350mm OEM rotors that are found on the Porsche 997 Turbo.
This bracket kit is essentially a spacer that goes between your caliper and the wheel carrier to allow your caliper to fit over the larger rotors. The larger rotors will give you increased surface area to provide you better braking and longer pad life. Our brackets are CNC machined 6061 aluminum to keep the weight down. Since this is an important safety component, we have had the brackets hard anodized. The kit includes longer bolts needed to install as well as new washers.
Each Kit is sold as a pair of fronts or pair of rears. These kits fit all 2001-2005 Porsche 996 Turbo or C4S with standard non ceramic brakes.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3604109602
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Porsche 996 TT 2001-04 Rear
Porsche 996 C4S 2001-04 Rear
Fits With:
997 Turbo Rear Disc Part No
99735240502 Rear Left
99735240602 Rear Right
The Porsche 996 Turbo and C4S model was designed and built with high performance braking in mind. However, this amazing platform has now become a popular vehicle for the track use. With track racing comes the needs for improved braking over what the stock 4piston 330mm brakes can handle. Brake engineering at the simplest is about how you can have clamping force over a large surface area and dissipate the heat to keep the brakes from fading. What Designtek has engineered is a Plus 1 Bracket Kit which allows you to take the factory 4piston 330mm brakes and upgrade to the 350mm OEM rotors that are found on the Porsche 997 Turbo.
This bracket kit is essentially a spacer that goes between your caliper and the wheel carrier to allow your caliper to fit over the larger rotors. The larger rotors will give you increased surface area to provide you better braking and longer pad life. Our brackets are CNC machined 6061 aluminum to keep the weight down. Since this is an important safety component, we have had the brackets hard anodized. The kit includes longer bolts needed to install as well as new washers.
Each Kit is sold as a pair of fronts or pair of rears. These kits fit all 2001-2005 Porsche 996 Turbo or C4S with standard non ceramic brakes.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3604109602
3604109602
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €115.83
库存
产品车辆组
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Caliper Cooler Kit for 996 Turbo or Carrera 4S with Larger 350 mm Rotors (not PCCB)
A popular upgrade to the 996 Carrera 4S and Turbo is larger diameter rotors – swapping out stock 330 mm rotors to larger 350 mm rotors like those on the 997 Turbo. This change provides better braking action and feel.
Rennkit™ has the solution: Cal*Cool™ brake caliper coolers. A quick modification that allows excess heat to dissipate much faster. Conductive and convective heat transfer quickly dissipates brake caliper heat while driving. When parked, conductive and radiative heat transfer continue to effectively remove heat from hot calipers. Track tested – all 4 corners remained below 370F:
Porsche 996 TT 2001-04 Front
Porsche 996 C4S 2001-04 Front
Fits With:
997 Turbo Front Disc Part No
99735140501 Front Left
99735140601 Front Right
A popular upgrade to the 996 Carrera 4S and Turbo is larger diameter rotors – swapping out stock 330 mm rotors to larger 350 mm rotors like those on the 997 Turbo. This change provides better braking action and feel.
Rennkit™ has the solution: Cal*Cool™ brake caliper coolers. A quick modification that allows excess heat to dissipate much faster. Conductive and convective heat transfer quickly dissipates brake caliper heat while driving. When parked, conductive and radiative heat transfer continue to effectively remove heat from hot calipers. Track tested – all 4 corners remained below 370F:
Porsche 996 TT 2001-04 Front
Porsche 996 C4S 2001-04 Front
Fits With:
997 Turbo Front Disc Part No
99735140501 Front Left
99735140601 Front Right
价格: €290.16
由供应商供货