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传动轴。保时捷 996 2002 Tiptronic 车型 - 99633202422
99633202422
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Information
后驱动轴 - Tiptronic 汽车
专为 2002 年生产的保时捷 996 Tiptronic 车型设计的高品质后驱动轴。
适用：
- 2002款保时捷996 C2 3.6L
- 2002款保时捷996 C4 3.6L
99-2S603 555
99-2S642 147
99-2S630 713
99-2S603 622
99-2S642 181
99-2S630 736
这种精密设计的传动系统部件负责将动力从变速器和差速器传递到后轮，确保传动系统平稳可靠地运行。
这款后桥半轴按照原厂规格制造，性能可靠，安装精准，经久耐用。它专为满足保时捷的驾驶动态需求而设计，有助于保持动力输出平顺，同时降低传动系统的振动和噪音。
该部件非常适合替换磨损或损坏的传动轴，可恢复传动系统的正常功能，并有助于消除常见问题，例如咔嗒声、负载下的振动或传动轴间隙过大。
主要特点
• 后驱动轴 – 零件编号 99633202422
• 专为保时捷 996 Tiptronic 车型设计
• 适用于 2002 年款车型
• 原厂品质的结构和装配
• 精密设计的传动系统部件
• 支持平稳可靠的供电
• 有助于减少振动和传动系统噪音
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
• 非常适合传动系统维修和保养
功能和用途
后驱动轴是传动系统的重要组成部分。
这样做会有帮助：
• 将发动机动力传递至后轮
• 保持传动系统平稳运行
• 支持均衡功率输出
• 减少传动系统的振动和位移
• 确保可靠的传输性能
为什么要更换后传动轴？
随着时间的推移，传动轴和等速万向节会因行驶里程、高温和机械应力而磨损。
常见症状包括：
• 加速过程中的振动
• 咔嗒声或敲击声
• 传动系统间隙过大
• 等速万向节或防尘套磨损
• 降低驾驶平顺性
更换磨损的传动轴可以恢复传动系统的可靠性和驾驶舒适性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99633202422
99633202405
99633202415
99633202422
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价格: €1,945.87
由供应商供货
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Information
传动轴润滑脂 - 100克管装
#保时捷#
适用：
保时捷 997.2 Carrera 2009-12
保时捷 997.2 GT3 2010-11
保时捷 991.1 C4 / C4S 2012-16
保时捷 991.2 C4 / C4S 2017款
2014款保时捷991 GT3>>
保时捷 991 Turbo 2014-18
2015款保时捷918 Spyder
保时捷 95B Macan 2014款
保时捷 958 Cayenne 2011-18
保时捷 970 Panamera 4 / 4S 2010-16
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00004330585
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#保时捷#
适用：
保时捷 997.2 Carrera 2009-12
保时捷 997.2 GT3 2010-11
保时捷 991.1 C4 / C4S 2012-16
保时捷 991.2 C4 / C4S 2017款
2014款保时捷991 GT3>>
保时捷 991 Turbo 2014-18
2015款保时捷918 Spyder
保时捷 95B Macan 2014款
保时捷 958 Cayenne 2011-18
保时捷 970 Panamera 4 / 4S 2010-16
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00004330585
00004311002
00004330585
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价格: €14.05
库存
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
轮毂螺母 - M24 x 1.5
每件均售出
適用於:
保时捷 955 卡宴 - 2003 年至 2006 年（前部和后部）
保时捷 957 卡宴 - 2007 年至 2010 年（前部和后部）
保时捷 958 卡宴 - 2010 年至 2017 年（前部和后部）
图表参考编号 7
相关参考编号
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95534164000
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每件均售出
適用於:
保时捷 955 卡宴 - 2003 年至 2006 年（前部和后部）
保时捷 957 卡宴 - 2007 年至 2010 年（前部和后部）
保时捷 958 卡宴 - 2010 年至 2017 年（前部和后部）
图表参考编号 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95534164000
29-992301
29992301
95534164000
WHT006779
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价格: €2.39
库存
产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
EPS 传动轴维修夹紧支撑座。
適用於:
保时捷 958 卡宴 / S / GTS 2010-18
保时捷 958 卡宴 Turbo 2010-18
保时捷 958 卡宴 柴油版 3.0L 2010-18
保时捷 958 卡宴混合动力车 2011-18
EPS 的创新型驱动轴夹紧中心支撑 (DSCCS) 是解决轴承支撑过早失效的唯一真正永久解决方案。这款专利设备由我们的技术团队开发，他们在 2 年的时间里成功打造出如今解决轴承支撑失效问题的终极解决方案。
夹紧中心支架是唯一一款无需从车辆上拆下驱动轴或无需拆卸驱动轴即可安装的设备。为什么这如此重要？
只有一个确定且明确的解决办法。
保时捷 Macan 的 EPS 驱动轴夹紧中心支架采用完全不同的方法来解决这个非常常见的问题。我们不再使用容易发生故障的实心橡胶减震器，而是使用多个空心硅胶垫。这种设计更能承受使用过程中产生的持续压缩和拉伸力。硅胶材料还能更好地处理车辆下方的热量和大气条件。更棒的是，尽管我们的测试车辆已经使用了两年多，DSCCS 仍然运行良好，但在极少数情况下，如果 DSCCS 上的任何垫出现故障，它们都可以在几分钟内轻松更换。
主要优点：
• 永久修复臭名昭著的轴承支撑
• DIY 安装 - 通常使用家用工具不到一小时即可完成
• 无需拆除或拆卸您当前的驱动轴
• 无需重新平衡驱动轴
• 无需寄送故障的传动轴
• 无核心费用
• 重量轻 - 减少运输费用
• 可收回人工和运输成本
• 节省金钱和停机时间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95842101003EPS
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適用於:
保时捷 958 卡宴 / S / GTS 2010-18
保时捷 958 卡宴 Turbo 2010-18
保时捷 958 卡宴 柴油版 3.0L 2010-18
保时捷 958 卡宴混合动力车 2011-18
EPS 的创新型驱动轴夹紧中心支撑 (DSCCS) 是解决轴承支撑过早失效的唯一真正永久解决方案。这款专利设备由我们的技术团队开发，他们在 2 年的时间里成功打造出如今解决轴承支撑失效问题的终极解决方案。
夹紧中心支架是唯一一款无需从车辆上拆下驱动轴或无需拆卸驱动轴即可安装的设备。为什么这如此重要？
- 无需拆卸驱动轴意味着无需重新平衡轴。所有其他轴承支架更换方法都需要这种昂贵且冗长的程序。拆卸后的驱动轴若无法平衡，将导致剧烈振动。
- 使用基本的家用工具，不到一小时即可将我们的夹紧轴承支架轻松安装到您的驱动轴上。这是一种 DIY 维修，可为您节省昂贵的维修费用和不必要的时间。如果您选择让专业人员安装，则人工时间将比更换驱动轴或任何其他维修方法少得多。
驱动轴支撑过早失效的直接原因是对支架中的橡胶施加了过多的持续压力。这更多的是驱动轴设计的结果，而不是支架中橡胶材料的质量。不幸的是，只需用另一个类似的橡胶支架替换轴承支撑，您就可以预期到与工厂橡胶支架相同的结果。
只有一个确定且明确的解决办法。
保时捷 Macan 的 EPS 驱动轴夹紧中心支架采用完全不同的方法来解决这个非常常见的问题。我们不再使用容易发生故障的实心橡胶减震器，而是使用多个空心硅胶垫。这种设计更能承受使用过程中产生的持续压缩和拉伸力。硅胶材料还能更好地处理车辆下方的热量和大气条件。更棒的是，尽管我们的测试车辆已经使用了两年多，DSCCS 仍然运行良好，但在极少数情况下，如果 DSCCS 上的任何垫出现故障，它们都可以在几分钟内轻松更换。
主要优点：
• 永久修复臭名昭著的轴承支撑
• DIY 安装 - 通常使用家用工具不到一小时即可完成
• 无需拆除或拆卸您当前的驱动轴
• 无需重新平衡驱动轴
• 无需寄送故障的传动轴
• 无核心费用
• 重量轻 - 减少运输费用
• 可收回人工和运输成本
• 节省金钱和停机时间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95842101003EPS
958521102B
95842101100
95842101101
95842101102
95842101103
95842101130
95842101131
95842101132
95842101133
95842101110
95842101111
95842101112
95842101113
95842101120
95842101121
95842101122
95842101123
95842101140
958521102C
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €438.00
库存