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Porsche // 924 (1977-1988) // 924 2.0L 1980-85
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
后驱动轴 - Tiptronic 汽车
专为 2002 年生产的保时捷 996 Tiptronic 车型设计的高品质后驱动轴。
适用：
- 2002款保时捷996 C2 3.6L
- 2002款保时捷996 C4 3.6L
99-2S603 555
99-2S642 147
99-2S630 713
99-2S603 622
99-2S642 181
99-2S630 736
这种精密设计的传动系统部件负责将动力从变速器和差速器传递到后轮，确保传动系统平稳可靠地运行。
这款后桥半轴按照原厂规格制造，性能可靠，安装精准，经久耐用。它专为满足保时捷的驾驶动态需求而设计，有助于保持动力输出平顺，同时降低传动系统的振动和噪音。
该部件非常适合替换磨损或损坏的传动轴，可恢复传动系统的正常功能，并有助于消除常见问题，例如咔嗒声、负载下的振动或传动轴间隙过大。
主要特点
• 后驱动轴 – 零件编号 99633202422
• 专为保时捷 996 Tiptronic 车型设计
• 适用于 2002 年款车型
• 原厂品质的结构和装配
• 精密设计的传动系统部件
• 支持平稳可靠的供电
• 有助于减少振动和传动系统噪音
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
• 非常适合传动系统维修和保养
功能和用途
后驱动轴是传动系统的重要组成部分。
这样做会有帮助：
• 将发动机动力传递至后轮
• 保持传动系统平稳运行
• 支持均衡功率输出
• 减少传动系统的振动和位移
• 确保可靠的传输性能
为什么要更换后传动轴？
随着时间的推移，传动轴和等速万向节会因行驶里程、高温和机械应力而磨损。
常见症状包括：
• 加速过程中的振动
• 咔嗒声或敲击声
• 传动系统间隙过大
• 等速万向节或防尘套磨损
• 降低驾驶平顺性
更换磨损的传动轴可以恢复传动系统的可靠性和驾驶舒适性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99633202422
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
轴长 401.5mm
#保时捷#
适合：
保时捷 924 1976-85（非涡轮增压）手动挡汽车
保时捷 944 1982-85（非涡轮增压）手动车
价格为每个传动轴。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
477501103
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套传动轴螺栓是一款高强度替换紧固件，旨在牢固地固定传动轴和等速万向节组件在传动系统中的位置。该螺栓按照原厂规格制造，确保精准匹配、强度和耐用性，能够承受车辆行驶过程中产生的巨大扭矩、振动和旋转力。
已售出。
适用：
- 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 914（1970-1976）
图示编号 4
作为关键的紧固部件，传动轴螺栓确保传动轴与变速箱法兰、差速器法兰或轮毂总成（视具体应用而定）牢固连接。它是传动轴维修、等速万向节维修和传动系统维护中必不可少的更换部件。
本产品的功能：
- 将传动轴和等速万向节总成固定到传动系统中。
- 保持配合部件之间正确的夹紧力。
- 确保发动机动力安全可靠地传递到车轮。
- 有助于防止传动轴安装面之间的移动。
- 支持传动系统的对准和稳定性。
- 有助于提高动力传动系统的长期可靠性和安全性。
磨损或故障症状：
- 传动系统发出咔嗒声、敲击声或哐当声。
- 传动轴或等速万向节连接处活动过度。
- 加速或巡航时传动系统振动。
- 紧固件松动或缺失。
- 螺栓螺纹腐蚀或损坏。
- 螺栓头圆钝，无法正确施加扭矩。
- 等速万向节和法兰连接处加速磨损。
- 严重情况下存在传动轴脱落的风险。
为什么更换很重要：
- 传动轴螺栓承受着持续的扭转载荷、振动、热循环和环境侵蚀。随着时间的推移，螺栓可能会拉伸、腐蚀或螺纹损坏，从而降低其保持所需夹紧力的能力。维修过程中拆卸下来的紧固件也可能失去部分原有的夹紧力，因此在重新使用前应仔细检查。
- 传动轴螺栓损坏会导致传动系统部件之间发生位移，从而引起振动、传动系统噪音、过早磨损以及潜在的安全隐患。严重情况下，紧固件失效还会损坏传动轴、等速万向节、变速器法兰及周围部件。
- 使用原厂配套 (OE Match) 替换件更换磨损或损坏的传动轴螺栓有助于保持传动系统的完整性，确保正确的紧固性能，并保障车辆安全行驶。符合原厂规格的硬件对于维护传动系统的可靠性和耐久性至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
893407237
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
轴长 401.5 毫米。
适用：
1976-85 年款保时捷 924（非 Turbo 版）手动挡车型
1982-85 年款保时捷 944（非 Turbo 版）手动挡车型
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
477501103
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