请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
前下拉杆。保时捷 964 C2 90-94 / 965 91-94 (96434307102, 96434307201) › 96434307
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
OE Match 前下拉杆——也称为前防倾杆/横向稳定杆连杆。它连接前稳定杆和悬架立柱/控制臂,传递转弯力,以减少车身侧倾并保持底盘稳定。
适用:
保时捷 964 C2 1990 - 1994
保时捷 965 Turbo 1991 - 1994
本产品取代了保时捷原有的零件编号:
- 96434307100(左)/ 96434307200(右)
- 96434307101(左)/ 96434307201(右)
图示编号 7
这款原厂匹配的下拉杆,其几何形状、接头位置和耐用性均与原厂保时捷零件完全一致,可直接替换原厂零件。它是悬挂连接系统中的关键部件,确保防倾杆能够有效发挥作用——这在追求精准、稳定操控的经典高性能改装车中尤为重要。
车辆转弯时,防倾杆会抵抗车身侧倾。连杆将这种力在稳定杆和悬架之间传递,有助于保持车身平稳,改善转向感觉,并保持更好的轮胎接地面积。
功能:
•将前稳定杆(防倾杆)连接到悬架臂/立柱
•转移转弯载荷,有助于减少车身侧倾
•有助于保持稳定、可预测的操控性,并减少不必要的前端晃动
稳定杆连杆会因持续运动、路面冲击和老化而磨损。磨损的接头/衬套会导致敲击声、松动和侧倾控制不稳定,从而降低转向精度和操控信心。更换连杆可以恢复稳定杆的正常工作,并有助于保护其他悬架部件免受过度间隙和振动的影响。
何时更换:
•前悬架在颠簸路面或转弯时发出咔嗒声/敲击声
•检查中发现连杆接头存在过大的间隙
•转向响应不均匀或模糊/侧倾控制能力下降
•在悬架翻新、四轮定位或防倾杆维修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96434307
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
#超级职业选手#
适合内下拉链接部件号:
477411057F - 20毫米
477411057G - 22毫米
477411057N - 21.5毫米
477411057K - 23毫米
使用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来:
- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长
适合:
保时捷 924 1978-85
适合图表参考编号 6。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SPF1169-
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
更换原装保时捷零件477411041B。
適用於:
保时捷 924 1976-85
单击“放大”可查看大部分图表。
图表参考编号 10。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PFF57-308
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
#保时捷#
适用:
保时捷 924 1976-85
保时捷 944 1985-91
保时捷 968 1992-95
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 12。
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
图表参考 6
价格为两套的价格。
適用於:
保时捷 924 1982-85*
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-85
*请注意:保时捷于 1982 年修改了 924 的前悬架。VIN 拆分如下,但进行目视检查相当简单 - 请参阅产品图片。本产品适用于后期款式的悬架装置,该装置使用铝制支架将防倾杆连接到前叉臂。该支架的零件编号为 94434373500(左)和 94434373600(右)。
车辆识别号分割:
F92-CN402 198 起 (924)
F92-CN450 832 及以上(美国/加拿大 924 型号)
F93-CN100 306 及以上(涡轮增压)
F93-CN150 332 及以上(美国/加拿大/日本 924 Turbo 车型)
Powerflex 的范围...
公路系列 – 适用于公路和高速公路。
POWERFLEX 公路系列衬套通过控制悬架中不必要的弯曲量来改善汽车的抓地力和底盘性能。这意味着悬架正在做它应该做的事情。这意味着您的轮胎始终与道路有更大的接触,从而提高安全性和性能。与磨损的橡胶相比,正确配制的聚氨酯在抑制噪音、振动和不平顺性方面同样出色,甚至更好。我们的公路衬套可延长轮胎寿命、提高性能、提高安全性和提高成本效益。
黑色系列 – 适用于赛道和赛车运动。
POWERFLEX 黑色系列衬套采用我们的黑色 95 Shore A 复合材料制造,可最大程度地控制底盘几何形状。它们专为赛道而设计,随时可用于比赛,并且经过精心设计,力求做到最好。这种复合材料的抗负载能力比标准橡胶高出 80%,比我们的紫色性能材料高出 25%。如果您的要求纯粹是极致的操控性和底盘性能,那么 Powerflex 黑色系列是独一无二的,可为您的底盘提供最精确和准确的定位。
传统系列 – 适用于经典和修复用途。
POWERFLEX Heritage Collection 衬套采用现代材料制成,具有偏向公路的特性。这些深灰色衬套将改善任何收藏车的性能,同时保留橡胶衬套的相同标准外观。我们的新系列满足了对优质替换零件日益增长的需求,这些零件的美感与原始零件和整个修复项目的外观保持一致,同时具有 Powerflex 独特的聚氨酯混合物提供的所有性能和长寿命优势。我们不仅对所有零件使用相同的材料和硬度计,而且每个零件位置都有自己的海岸名称,以确保改善悬架性能,而不会产生不适或振动,所有零件均采用我们新的“经典”深灰色,适用于所有道路应用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PFF57-307BLK
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系