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后下拉杆。保时捷 911 1965-77 / 930 1975-77 (90133373101 / 90133373201) - 90133373
90133373
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
后下拉杆。
这些 OE Match 后悬架连杆是 1965 年至 1977 年款保时捷 911 车型和 1975 年至 1977 年款保时捷 930 车型的替换防倾杆/稳定杆连杆。它们适用于左后侧和右后侧位置，并且单独出售，可以根据需要更换正确的一侧。
适用：
保时捷 911 1965 - 1977
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975 - 1977
图示编号：14
后连杆连接后防倾杆和悬架总成。它将悬架运动传递给防倾杆，有助于减少车辆转弯时的车身侧倾，并保持后轴的稳定性。优质的后连杆对于防倾杆的正常工作和可预测的悬架响应至关重要。
函数
•将后防倾杆/稳定杆连接到悬架
•有助于减少转弯时的车身侧倾
•增强后悬架稳定性和操控性
•有助于保持防倾杆的正常功能
•更换磨损、松动、弯曲、腐蚀或损坏的后悬挂连杆
•有助于减少后悬架的敲击声或嘎嘎声
•适用于经典保时捷悬架维修或翻新的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
后悬架连杆暴露在道路灰尘、湿气、悬架载荷、腐蚀和持续运动中。随着时间的推移，接头、衬套或连杆本体可能会磨损、松动、卡死或损坏。磨损的后悬架连杆可能导致异响、车身侧倾过大、操控模糊、悬架响应不均匀或无法通过年检。更换后悬架连杆有助于恢复防倾杆的正常功能和后悬架控制。
何时更换此部件
•后悬架发出敲击声、嘎嘎声或哐当声。
•连杆接头或衬套磨损、松动、开裂或损坏
•连接杆弯曲、生锈、卡死或断裂
•转弯时后车身侧倾感觉过大
•防倾杆或后悬架正在维修中
•由于悬架间隙过大，车辆未通过检验。
•这辆车正在进行保时捷 911 或 930 悬挂系统的修复
它安装在车上的哪个位置
这些下拉杆适用于保时捷 911 和 930 车型的后防倾杆/稳定杆总成。根据所选部件的不同，一种用于左后侧，另一种用于右后侧。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90133373
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这些 OE Match 后悬架连杆是 1965 年至 1977 年款保时捷 911 车型和 1975 年至 1977 年款保时捷 930 车型的替换防倾杆/稳定杆连杆。它们适用于左后侧和右后侧位置，并且单独出售，可以根据需要更换正确的一侧。
适用：
保时捷 911 1965 - 1977
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975 - 1977
图示编号：14
后连杆连接后防倾杆和悬架总成。它将悬架运动传递给防倾杆，有助于减少车辆转弯时的车身侧倾，并保持后轴的稳定性。优质的后连杆对于防倾杆的正常工作和可预测的悬架响应至关重要。
函数
•将后防倾杆/稳定杆连接到悬架
•有助于减少转弯时的车身侧倾
•增强后悬架稳定性和操控性
•有助于保持防倾杆的正常功能
•更换磨损、松动、弯曲、腐蚀或损坏的后悬挂连杆
•有助于减少后悬架的敲击声或嘎嘎声
•适用于经典保时捷悬架维修或翻新的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
后悬架连杆暴露在道路灰尘、湿气、悬架载荷、腐蚀和持续运动中。随着时间的推移，接头、衬套或连杆本体可能会磨损、松动、卡死或损坏。磨损的后悬架连杆可能导致异响、车身侧倾过大、操控模糊、悬架响应不均匀或无法通过年检。更换后悬架连杆有助于恢复防倾杆的正常功能和后悬架控制。
何时更换此部件
•后悬架发出敲击声、嘎嘎声或哐当声。
•连杆接头或衬套磨损、松动、开裂或损坏
•连接杆弯曲、生锈、卡死或断裂
•转弯时后车身侧倾感觉过大
•防倾杆或后悬架正在维修中
•由于悬架间隙过大，车辆未通过检验。
•这辆车正在进行保时捷 911 或 930 悬挂系统的修复
它安装在车上的哪个位置
这些下拉杆适用于保时捷 911 和 930 车型的后防倾杆/稳定杆总成。根据所选部件的不同，一种用于左后侧，另一种用于右后侧。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90133373
90133373101
90133373201
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