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保时捷
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Panamera 970 MK1(2009-2013年)
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970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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制动器
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EBC 制动器
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EBC YELLOW 系列快速公路用刹车片
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EBC 黄色刹车片“Fast Road”。保时捷 996 / 986 Boxster ❭ DP41514R
EBC 黄色刹车片“Fast Road”。保时捷 996 / 986 Boxster - DP41514R
DP41514R
产品车辆组
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
EBC 黄色刹车片‘FAST ROAD’。
以适用于一个车轴的 4 个垫片的一套形式出售。


保时捷 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-04 (前)
保时捷 986 Boxster S 3.2L 2000-06(前)

保时捷 996 C4S 3.6L 2003-05 (后)
保时捷 996 Turbo 2000-04(后)
保时捷 996 GT2 2000-04(后)
保时捷 996 GT3 2000-04(后)
EBC Yellowstuff 3068 复合材料是 2021 年的新产品,它在冷态下具有高摩擦力,在街道上使用时不需要预热,但当装载并非常热时,刹车效果会更好。
高效性能垫,具有高摩擦力和更高的制动力。
Yellowstuff 不仅是一种高摩擦垫,而且非常耐热,并且耐大量重制动,这意味着它已在快速街车和警车制动器中获得了巨大成功。
EBC Yellowstuff 于 2021 年进行了升级,去除了混合料中的铜,以符合环保法规。由于新混合料的使用寿命更长,由于需要更长的磨合时间,目前已不再建议将其用作赛道材料。在街道上,磨合会在城市道路行驶的前 100-200 英里内自然发生,但对于那些希望带着新刹车片到达赛道并享受一天的车手来说,我们目前建议在赛道日前后轮均使用 Bluestuff 配方。
由于其巨大的受热范围,EBC Yellowstuff 的应用范围十分广泛,从大多数街道车辆上大马力汽车的最快街道使用,甚至作为卡车和 SUV 的刹车升级。
表现

高摩擦配方使刹车效果提高15%
最快的街道使用材料,R90 街道合法高性能垫
✔ 在所有应用中均实现顺畅、安静的制动
✔ 可重复使用重型制动器,且不会发生制动器“脱落”
✔ 极小的制动盘/转子损坏特性
✔ 中等硬度材质,踩踏手感良好
✔ 如果您需要的只是制动力,这就是材料的选择
✔ 符合 ECE R 90 型式,适用于大多数车辆
✔ 采用红色“制动”表面涂层,安装后可立即安全制动
在赛道日/漂移/爬山赛中,早期建议使用黄色混合油 - EBC Bluestuff NDX 或 RPX 系列现在是更好的选择
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DP41514R
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以适用于一个车轴的 4 个垫片的一套形式出售。


保时捷 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-04 (前)
保时捷 986 Boxster S 3.2L 2000-06(前)

保时捷 996 C4S 3.6L 2003-05 (后)
保时捷 996 Turbo 2000-04(后)
保时捷 996 GT2 2000-04(后)
保时捷 996 GT3 2000-04(后)
EBC Yellowstuff 3068 复合材料是 2021 年的新产品,它在冷态下具有高摩擦力,在街道上使用时不需要预热,但当装载并非常热时,刹车效果会更好。
高效性能垫,具有高摩擦力和更高的制动力。
Yellowstuff 不仅是一种高摩擦垫,而且非常耐热,并且耐大量重制动,这意味着它已在快速街车和警车制动器中获得了巨大成功。
EBC Yellowstuff 于 2021 年进行了升级,去除了混合料中的铜,以符合环保法规。由于新混合料的使用寿命更长,由于需要更长的磨合时间,目前已不再建议将其用作赛道材料。在街道上,磨合会在城市道路行驶的前 100-200 英里内自然发生,但对于那些希望带着新刹车片到达赛道并享受一天的车手来说,我们目前建议在赛道日前后轮均使用 Bluestuff 配方。
由于其巨大的受热范围,EBC Yellowstuff 的应用范围十分广泛,从大多数街道车辆上大马力汽车的最快街道使用,甚至作为卡车和 SUV 的刹车升级。
表现

高摩擦配方使刹车效果提高15%
最快的街道使用材料,R90 街道合法高性能垫
✔ 在所有应用中均实现顺畅、安静的制动
✔ 可重复使用重型制动器,且不会发生制动器“脱落”
✔ 极小的制动盘/转子损坏特性
✔ 中等硬度材质,踩踏手感良好
✔ 如果您需要的只是制动力,这就是材料的选择
✔ 符合 ECE R 90 型式,适用于大多数车辆
✔ 采用红色“制动”表面涂层,安装后可立即安全制动
在赛道日/漂移/爬山赛中,早期建议使用黄色混合油 - EBC Bluestuff NDX 或 RPX 系列现在是更好的选择
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DP41514R
99635294903
99635294902
99635294904
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价格: €187.03
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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Information
EBC 黄色刹车片“FAST ROAD”。
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。


保时捷卡宴 957 4.8L GTS MKII 2007-10(前)
保时捷卡宴 957 4.8L Turbo MKII 2007-10(前)
保时捷卡宴 957 4.8L Turbo S MKII 2007-10(前)
保时捷卡宴 958 3.0L 增压混合动力 MKIII 2010>>(前部)
保时捷卡宴 958 3.6L MKIII 2010>>(前)
保时捷卡宴 958 4.8L MKIII 2010>>(前)
保时捷卡宴 958 3.0L TD MKIII 2010>>(前)
* 适用于未配备陶瓷盘的车辆
保时捷 Macan 3.0 Twin Turbo 2015>>
保时捷 Macan 3.6 双涡轮增压 2014>>
保时捷 Macan 3.6 Twin Turbo(性能套件)2016 年>>
* 适用于未配备陶瓷盘的车辆
保时捷 970 Panamera 4.8L 2009-16(前)
保时捷 970 Panamera 4.8L Turbo 2009-16(前)
保时捷 970 Panamera 3.0 增压混合动力车 2011>>(前部)
保时捷 970 Panamera 3.6L 2010-16(前)
保时捷 970 Panamera 3.0 TD 2011-16(前)
* 适用于未配备陶瓷盘的车辆
保时捷 971 Panamera(第二代)2.9 Twin Turbo 2016>>(前部)
保时捷 971 Panamera(第二代)2.9 双涡轮增压 E-Hybrid (PR-1LN) 2016 年>>(前部)
保时捷 971 Panamera(第二代)3.0 涡轮增压 (PR-1LN) 2016 年>>(前部)
保时捷 971 Panamera(第二代)4.0 Twin Turbo 2016>>(前部)
保时捷 971 Panamera(第二代)4.0 Twin TD 2016-2017(前)
EBC Yellowstuff 3068 复合材料是 2021 年的新产品,它在冷态下具有高摩擦力,在街道上使用时无需预热,但满载且温度很高时,刹车效果会更好。
高效性能垫,具有高摩擦力和更高的制动力。
Yellowstuff 不仅是一种高摩擦片,而且耐热性极佳,并且适用于大量重型制动,因此已在快速街车和警车制动器中得到广泛应用。
2021 年,EBC Yellowstuff 进行了升级,从混合物中去除了铜,以符合环保法规,由于新混合物的使用寿命更长,因此现在不建议将其用作赛道材料,因为需要更长的磨合过程。在街道上,磨合会在城市使用的前 100-200 英里内自然发生,但对于那些希望带着新刹车片到达赛道并享受一天的车手来说,我们目前的建议是使用 Bluestuff 配方进行赛道日前后驾驶。
由于其巨大的加热范围,EBC Yellowstuff 的应用范围十分广泛,包括大多数街道车辆上大马力汽车的最快街道使用,甚至作为卡车和 SUV 的刹车升级。
表现

高摩擦配方使刹车效果提升15%
最快的街道使用材料,R90 街道合法高性能垫
✔ 在所有应用中均实现顺畅且安静的制动
✔ 能够反复使用重型制动器而不会发生“制动器脱落”
✔ 盘片/转子损坏程度极小
✔ 中等硬度的材料踩在踏板上感觉很好
✔ 如果您需要的只是制动力,这就是材料的选择
✔ 符合 ECE R 90 类型认证,适用于大多数车辆
✔ 采用红色“制动”表面涂层,安装后可立即安全制动
在赛道日/漂移/爬山赛中,早期的黄色混合油被推荐使用,而 EBC Bluestuff NDX 或 RPX 系列现在是更好的选择
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DP41835R
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以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。


保时捷卡宴 957 4.8L GTS MKII 2007-10(前)
保时捷卡宴 957 4.8L Turbo MKII 2007-10(前)
保时捷卡宴 957 4.8L Turbo S MKII 2007-10(前)
保时捷卡宴 958 3.0L 增压混合动力 MKIII 2010>>(前部)
保时捷卡宴 958 3.6L MKIII 2010>>(前)
保时捷卡宴 958 4.8L MKIII 2010>>(前)
保时捷卡宴 958 3.0L TD MKIII 2010>>(前)
* 适用于未配备陶瓷盘的车辆
保时捷 Macan 3.0 Twin Turbo 2015>>
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保时捷 Macan 3.6 Twin Turbo(性能套件)2016 年>>
* 适用于未配备陶瓷盘的车辆
保时捷 970 Panamera 4.8L 2009-16(前)
保时捷 970 Panamera 4.8L Turbo 2009-16(前)
保时捷 970 Panamera 3.0 增压混合动力车 2011>>(前部)
保时捷 970 Panamera 3.6L 2010-16(前)
保时捷 970 Panamera 3.0 TD 2011-16(前)
* 适用于未配备陶瓷盘的车辆
保时捷 971 Panamera(第二代)2.9 Twin Turbo 2016>>(前部)
保时捷 971 Panamera(第二代)2.9 双涡轮增压 E-Hybrid (PR-1LN) 2016 年>>(前部)
保时捷 971 Panamera(第二代)3.0 涡轮增压 (PR-1LN) 2016 年>>(前部)
保时捷 971 Panamera(第二代)4.0 Twin Turbo 2016>>(前部)
保时捷 971 Panamera(第二代)4.0 Twin TD 2016-2017(前)
EBC Yellowstuff 3068 复合材料是 2021 年的新产品,它在冷态下具有高摩擦力,在街道上使用时无需预热,但满载且温度很高时,刹车效果会更好。
高效性能垫,具有高摩擦力和更高的制动力。
Yellowstuff 不仅是一种高摩擦片,而且耐热性极佳,并且适用于大量重型制动,因此已在快速街车和警车制动器中得到广泛应用。
2021 年,EBC Yellowstuff 进行了升级,从混合物中去除了铜,以符合环保法规,由于新混合物的使用寿命更长,因此现在不建议将其用作赛道材料,因为需要更长的磨合过程。在街道上,磨合会在城市使用的前 100-200 英里内自然发生,但对于那些希望带着新刹车片到达赛道并享受一天的车手来说,我们目前的建议是使用 Bluestuff 配方进行赛道日前后驾驶。
由于其巨大的加热范围,EBC Yellowstuff 的应用范围十分广泛,包括大多数街道车辆上大马力汽车的最快街道使用,甚至作为卡车和 SUV 的刹车升级。
表现

高摩擦配方使刹车效果提升15%
最快的街道使用材料,R90 街道合法高性能垫
✔ 在所有应用中均实现顺畅且安静的制动
✔ 能够反复使用重型制动器而不会发生“制动器脱落”
✔ 盘片/转子损坏程度极小
✔ 中等硬度的材料踩在踏板上感觉很好
✔ 如果您需要的只是制动力,这就是材料的选择
✔ 符合 ECE R 90 类型认证,适用于大多数车辆
✔ 采用红色“制动”表面涂层,安装后可立即安全制动
在赛道日/漂移/爬山赛中,早期的黄色混合油被推荐使用,而 EBC Bluestuff NDX 或 RPX 系列现在是更好的选择
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DP41835R
7P0698151
95535193962
95835193900
95535193963
95535193965
95835193901
95835193910
PAA698151
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价格: €240.28
库存
产品车辆组
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Information
EBC 黄色刹车片“FAST ROAD”。
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。


适用于未配备陶瓷盘的车辆
保时捷 970 Panamera 4.8L 2009>>(前)
保时捷 970 Panamera 4.8L Turbo 2009>>(前)
保时捷 970 Panamera 3.0 增压混合动力车 2011>>(前部)
保时捷 970 Panamera 3.6L 2010>>(前)
保时捷 970 Panamera 3.0 TD 2011>>(前)
EBC Yellowstuff 3068 复合材料是 2021 年的新产品,它在冷态下具有高摩擦力,在街道上使用时无需预热,但满载且温度很高时,刹车效果会更好。
高效性能垫,具有高摩擦力和更高的制动力。
Yellowstuff 不仅是一种高摩擦片,而且耐热性极佳,并且适用于大量重型制动,因此已在快速街车和警车制动器中得到广泛应用。
2021 年,EBC Yellowstuff 进行了升级,从混合物中去除了铜,以符合环保法规,由于新混合物的使用寿命更长,因此现在不建议将其用作赛道材料,因为需要更长的磨合过程。在街道上,磨合会在城市使用的前 100-200 英里内自然发生,但对于那些希望带着新刹车片到达赛道并享受一天的车手来说,我们目前的建议是使用 Bluestuff 配方进行赛道日前后驾驶。
由于其巨大的加热范围,EBC Yellowstuff 的应用范围十分广泛,包括大多数街道车辆上大马力汽车的最快街道使用,甚至作为卡车和 SUV 的刹车升级。
表现

高摩擦配方使刹车效果提升15%
最快的街道使用材料,R90 街道合法高性能垫
✔ 在所有应用中均实现顺畅且安静的制动
✔ 能够反复使用重型制动器而不会发生“制动器脱落”
✔ 盘片/转子损坏程度极小
✔ 中等硬度的材料踩在踏板上感觉很好
✔ 如果您需要的只是制动力,这就是材料的选择
✔ 符合 ECE R 90 类型认证,适用于大多数车辆
✔ 采用红色“制动”表面涂层,安装后可立即安全制动
在赛道日/漂移/爬山赛中,早期的黄色混合油被推荐使用,而 EBC Bluestuff NDX 或 RPX 系列现在是更好的选择
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DP41858R
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。


适用于未配备陶瓷盘的车辆
保时捷 970 Panamera 4.8L 2009>>(前)
保时捷 970 Panamera 4.8L Turbo 2009>>(前)
保时捷 970 Panamera 3.0 增压混合动力车 2011>>(前部)
保时捷 970 Panamera 3.6L 2010>>(前)
保时捷 970 Panamera 3.0 TD 2011>>(前)
EBC Yellowstuff 3068 复合材料是 2021 年的新产品,它在冷态下具有高摩擦力,在街道上使用时无需预热,但满载且温度很高时,刹车效果会更好。
高效性能垫,具有高摩擦力和更高的制动力。
Yellowstuff 不仅是一种高摩擦片,而且耐热性极佳,并且适用于大量重型制动,因此已在快速街车和警车制动器中得到广泛应用。
2021 年,EBC Yellowstuff 进行了升级,从混合物中去除了铜,以符合环保法规,由于新混合物的使用寿命更长,因此现在不建议将其用作赛道材料,因为需要更长的磨合过程。在街道上,磨合会在城市使用的前 100-200 英里内自然发生,但对于那些希望带着新刹车片到达赛道并享受一天的车手来说,我们目前的建议是使用 Bluestuff 配方进行赛道日前后驾驶。
由于其巨大的加热范围,EBC Yellowstuff 的应用范围十分广泛,包括大多数街道车辆上大马力汽车的最快街道使用,甚至作为卡车和 SUV 的刹车升级。
表现

高摩擦配方使刹车效果提升15%
最快的街道使用材料,R90 街道合法高性能垫
✔ 在所有应用中均实现顺畅且安静的制动
✔ 能够反复使用重型制动器而不会发生“制动器脱落”
✔ 盘片/转子损坏程度极小
✔ 中等硬度的材料踩在踏板上感觉很好
✔ 如果您需要的只是制动力,这就是材料的选择
✔ 符合 ECE R 90 类型认证,适用于大多数车辆
✔ 采用红色“制动”表面涂层,安装后可立即安全制动
在赛道日/漂移/爬山赛中,早期的黄色混合油被推荐使用,而 EBC Bluestuff NDX 或 RPX 系列现在是更好的选择
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DP41858R
97035294904
97035294905
97035294908
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