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EBC 黄色刹车片“Fast Road”前部。保时捷 997.2 Carrera / 991 Carrera / Boxster / Cayman - DP42057R
DP42057R
产品车辆组
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Information
EBC 黄色刹车片“快速道路”。
一套包含 4 个刹车片，适用于一个车轴。
保时捷 997.2 C2 / C4 3.6L 2008-12（仅限铸铁盘式制动器）（前轮）
保时捷 991 3.4 C2 / C4 2011-2015（仅限铸铁盘式刹车）（前轮）
保时捷 981 Boxster 2.7 / 3.4 S / GTS 3.4 2012-2016（仅限铸铁碟刹）（前轮）
保时捷 981 Boxster Spyder 3.8 2015-2016（仅限铸铁碟刹）（前轮）
保时捷 982 Boxster (718) 2.0 Turbo 2016>>（仅限铸铁盘）（前轮）
保时捷 982 Boxster F (718) 2.0 Turbo 2016>>（仅限铸铁盘）（前轮）
保时捷 981C Cayman 2.7 / 3.4 S / GTS 2012-2016（仅限铸铁盘）（前轮）
保时捷 982 Cayman (718) 2.0 Turbo 2016>>（仅限铸铁盘）（前轮）
保时捷 982 Cayman T (718) 2.0 涡轮增压 2016>>（仅限铸铁盘）（前轮）
EBC Yellowstuff 3068 配方是 2021 年的新产品，它在冷态下具有很高的摩擦力，无需预热即可在街道上使用，而且在负载和高温下，刹车性能会更好。
高效性能刹车片，摩擦力高，制动力强。
Yellowstuff 不仅摩擦力大，而且耐热性强，能够承受多次重刹车，因此在高速街车和警车刹车系统中都取得了巨大的成功。
EBC Yellowstuff刹车片在2021年进行了升级，去除了配方中的铜，以符合环保法规。由于新配方的使用寿命更长，但磨合期更长，因此目前不建议将其作为赛道用刹车片。在街道上，磨合期通常在最初的100-200英里城市行驶中自然完成。但对于那些希望使用全新刹车片前往赛道并尽情享受赛道日的车主，我们目前的建议是前后轮均使用Bluestuff配方进行赛道日驾驶。
由于其巨大的耐热范围，EBC Yellowstuff 的应用范围非常广泛，从高马力汽车的最快街道使用，到大多数街道用车，甚至可以作为卡车和 SUV 的刹车升级。
表现
高摩擦配方可提升制动效果15%。
适用于街道的最快材料，R90 街道合法高性能刹车片
✔ 所有应用场景下均能实现丝滑流畅、安静的制动效果
✔ 能够反复重刹而不会出现刹车失灵现象
✔ 极小的磁盘/转子损伤特征
✔ 中等硬度的材料踩踏感良好
✔ 如果您只需要制动力，那么这种材料是理想之选。
✔ 符合 ECE R 90 型式认证，适用于大多数车型
✔ 采用红色“磨合”表面涂层，安装后可立即实现安全制动
在赛道日/漂移/爬山赛中，以前推荐使用黄色刹车片的场合，现在EBC Bluestuff NDX或RPX系列是更好的选择。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DP42057R
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
一套包含 4 个刹车片，适用于一个车轴。
保时捷 997.2 C2 / C4 3.6L 2008-12（仅限铸铁盘式制动器）（前轮）
保时捷 991 3.4 C2 / C4 2011-2015（仅限铸铁盘式刹车）（前轮）
保时捷 981 Boxster 2.7 / 3.4 S / GTS 3.4 2012-2016（仅限铸铁碟刹）（前轮）
保时捷 981 Boxster Spyder 3.8 2015-2016（仅限铸铁碟刹）（前轮）
保时捷 982 Boxster (718) 2.0 Turbo 2016>>（仅限铸铁盘）（前轮）
保时捷 982 Boxster F (718) 2.0 Turbo 2016>>（仅限铸铁盘）（前轮）
保时捷 981C Cayman 2.7 / 3.4 S / GTS 2012-2016（仅限铸铁盘）（前轮）
保时捷 982 Cayman (718) 2.0 Turbo 2016>>（仅限铸铁盘）（前轮）
保时捷 982 Cayman T (718) 2.0 涡轮增压 2016>>（仅限铸铁盘）（前轮）
EBC Yellowstuff 3068 配方是 2021 年的新产品，它在冷态下具有很高的摩擦力，无需预热即可在街道上使用，而且在负载和高温下，刹车性能会更好。
高效性能刹车片，摩擦力高，制动力强。
Yellowstuff 不仅摩擦力大，而且耐热性强，能够承受多次重刹车，因此在高速街车和警车刹车系统中都取得了巨大的成功。
EBC Yellowstuff刹车片在2021年进行了升级，去除了配方中的铜，以符合环保法规。由于新配方的使用寿命更长，但磨合期更长，因此目前不建议将其作为赛道用刹车片。在街道上，磨合期通常在最初的100-200英里城市行驶中自然完成。但对于那些希望使用全新刹车片前往赛道并尽情享受赛道日的车主，我们目前的建议是前后轮均使用Bluestuff配方进行赛道日驾驶。
由于其巨大的耐热范围，EBC Yellowstuff 的应用范围非常广泛，从高马力汽车的最快街道使用，到大多数街道用车，甚至可以作为卡车和 SUV 的刹车升级。
表现
高摩擦配方可提升制动效果15%。
适用于街道的最快材料，R90 街道合法高性能刹车片
✔ 所有应用场景下均能实现丝滑流畅、安静的制动效果
✔ 能够反复重刹而不会出现刹车失灵现象
✔ 极小的磁盘/转子损伤特征
✔ 中等硬度的材料踩踏感良好
✔ 如果您只需要制动力，那么这种材料是理想之选。
✔ 符合 ECE R 90 型式认证，适用于大多数车型
✔ 采用红色“磨合”表面涂层，安装后可立即实现安全制动
在赛道日/漂移/爬山赛中，以前推荐使用黄色刹车片的场合，现在EBC Bluestuff NDX或RPX系列是更好的选择。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DP42057R
99735193804
99735193819
99735193806
98135193900
98135193904
99135194903
99135194904
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€146.94
当前 €132.25
库存
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产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
EBC 黄色刹车片 'FAST ROAD'。刹车片尺寸 56mm x 53mm x 15mm
以适用于一个车轴的 4 个垫片的一套形式出售。
适合:
保时捷 911 2.0L 1964-69（后）
保时捷 911 2.0LE 1969-71（后）
保时捷 912 1.6L 1965-1970（后）
保时捷 912 2.0L 1975-1976（后）
保时捷 914 1.7L 1969-1976（后）
保时捷 914 2.0L 1969-1972（后）
EBC Yellowstuff 3068 复合材料是 2021 年的新产品，它在冷态下具有高摩擦力，在街道上使用时不需要预热，但当装载并非常热时，刹车效果会更好。
高效性能垫，具有高摩擦力和更高的制动力。
Yellowstuff 不仅是一种高摩擦垫，而且耐热性极佳，并且适用于大量重型制动，因此在快速街车和警车制动器中的应用都获得了巨大成功。
EBC Yellowstuff 于 2021 年进行了升级，去除了混合料中的铜，以符合环保法规。由于新混合料的使用寿命更长，由于需要更长的磨合时间，目前已不再建议将其用作赛道材料。在街道上，磨合会在城市道路行驶的前 100-200 英里内自然发生，但对于那些希望带着新刹车片到达赛道并享受一天的车手来说，我们目前建议在赛道日前后轮均使用 Bluestuff 配方。
由于其巨大的受热范围，EBC Yellowstuff 的应用范围十分广泛，从大多数街道车辆上大马力汽车的最快街道使用，甚至作为卡车和 SUV 的刹车升级。
表现
高摩擦配方使刹车效果提高15%
最快的街道使用材料，R90 街道合法高性能垫
✔ 在所有应用中均实现顺畅、安静的制动
✔ 可重复使用重型制动器，且不会发生制动器“脱落”
✔ 极小的制动盘/转子损坏特性
✔ 中等硬度材质，踩踏手感良好
✔ 如果您需要的只是制动力，这就是材料的选择
✔ 符合 ECE R 90 型式，适用于大多数车辆
✔ 采用红色“制动”表面涂层，安装后可立即安全制动
在赛道日/漂移/爬山赛中，早期建议使用黄色混合油 - EBC Bluestuff NDX 或 RPX 系列现在是更好的选择
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DP4105R
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
以适用于一个车轴的 4 个垫片的一套形式出售。
适合:
保时捷 911 2.0L 1964-69（后）
保时捷 911 2.0LE 1969-71（后）
保时捷 912 1.6L 1965-1970（后）
保时捷 912 2.0L 1975-1976（后）
保时捷 914 1.7L 1969-1976（后）
保时捷 914 2.0L 1969-1972（后）
EBC Yellowstuff 3068 复合材料是 2021 年的新产品，它在冷态下具有高摩擦力，在街道上使用时不需要预热，但当装载并非常热时，刹车效果会更好。
高效性能垫，具有高摩擦力和更高的制动力。
Yellowstuff 不仅是一种高摩擦垫，而且耐热性极佳，并且适用于大量重型制动，因此在快速街车和警车制动器中的应用都获得了巨大成功。
EBC Yellowstuff 于 2021 年进行了升级，去除了混合料中的铜，以符合环保法规。由于新混合料的使用寿命更长，由于需要更长的磨合时间，目前已不再建议将其用作赛道材料。在街道上，磨合会在城市道路行驶的前 100-200 英里内自然发生，但对于那些希望带着新刹车片到达赛道并享受一天的车手来说，我们目前建议在赛道日前后轮均使用 Bluestuff 配方。
由于其巨大的受热范围，EBC Yellowstuff 的应用范围十分广泛，从大多数街道车辆上大马力汽车的最快街道使用，甚至作为卡车和 SUV 的刹车升级。
表现
高摩擦配方使刹车效果提高15%
最快的街道使用材料，R90 街道合法高性能垫
✔ 在所有应用中均实现顺畅、安静的制动
✔ 可重复使用重型制动器，且不会发生制动器“脱落”
✔ 极小的制动盘/转子损坏特性
✔ 中等硬度材质，踩踏手感良好
✔ 如果您需要的只是制动力，这就是材料的选择
✔ 符合 ECE R 90 型式，适用于大多数车辆
✔ 采用红色“制动”表面涂层，安装后可立即安全制动
在赛道日/漂移/爬山赛中，早期建议使用黄色混合油 - EBC Bluestuff NDX 或 RPX 系列现在是更好的选择
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DP4105R
91135293901
91135293902
91135295004
91135295006
91135295007
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€80.75
当前 €72.67
库存