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偏心悬挂螺栓 M14x1.5x105。保时捷 955 Cayenne - PAF001833
PAF001833/1
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Information
偏心悬挂螺栓 M14 x 1,5 x 105
适用于保时捷 955 Cayenne 车型的 OE 匹配偏心悬挂螺栓 M14x1.5x105。此替换定位螺栓用于悬挂系统中，有助于正确固定和调整悬挂几何结构。
单只出售，适用于前后悬挂系统
适用：
保时捷 955 卡宴 2003 - 2006
图示编号 5
偏心悬架螺栓用于固定相关的悬架臂或安装点，同时允许进行四轮定位调整。正确安装的偏心螺栓对于外倾角、前束角、车轮定位稳定性、轮胎磨损以及整体悬架性能至关重要。
函数
•更换偏心悬架调节螺栓
•固定相关的悬臂或安装点
•支持悬架定位调整
•有助于保持正确的车轮几何形状
•协助进行外倾角或前束角的调整（如适用）
•替换腐蚀、卡死、拉伸、磨损或损坏的原装螺栓
•为保时捷 Cayenne 悬挂系统维修提供原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
偏心悬架螺栓长期暴露在道路灰尘、湿气、腐蚀、悬架载荷和反复四轮定位等环境中。随着时间的推移，它们可能会卡死、腐蚀、拉伸、磨损或变得难以调整。磨损或损坏的偏心螺栓会影响车轮定位的准确性，进而影响车辆操控性、轮胎磨损和悬架调校。当原螺栓损坏或卡死时，建议在更换悬架臂、衬套或进行四轮定位时一并更换。
何时更换此部件
•悬架定位无法正确调整
•原有的偏心螺栓已卡死、腐蚀、磨损、拉伸或损坏
•悬挂臂或衬套正在更换
•正在进行外倾角或前束角调整
•正在调查轮胎磨损不均或车轮定位不良的问题。
•悬架维修过程中已拆除螺栓
•该车辆正在进行保时捷 Cayenne 悬架修复。
它安装在车上的哪个位置
这款螺栓适用于保时捷 955 Cayenne 车型的悬架定位和安装系统。具体位置可能因车轴位置和悬架臂布局而异。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAF001833
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适用于保时捷 955 Cayenne 车型的 OE 匹配偏心悬挂螺栓 M14x1.5x105。此替换定位螺栓用于悬挂系统中，有助于正确固定和调整悬挂几何结构。
单只出售，适用于前后悬挂系统
适用：
保时捷 955 卡宴 2003 - 2006
图示编号 5
偏心悬架螺栓用于固定相关的悬架臂或安装点，同时允许进行四轮定位调整。正确安装的偏心螺栓对于外倾角、前束角、车轮定位稳定性、轮胎磨损以及整体悬架性能至关重要。
函数
•更换偏心悬架调节螺栓
•固定相关的悬臂或安装点
•支持悬架定位调整
•有助于保持正确的车轮几何形状
•协助进行外倾角或前束角的调整（如适用）
•替换腐蚀、卡死、拉伸、磨损或损坏的原装螺栓
•为保时捷 Cayenne 悬挂系统维修提供原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
偏心悬架螺栓长期暴露在道路灰尘、湿气、腐蚀、悬架载荷和反复四轮定位等环境中。随着时间的推移，它们可能会卡死、腐蚀、拉伸、磨损或变得难以调整。磨损或损坏的偏心螺栓会影响车轮定位的准确性，进而影响车辆操控性、轮胎磨损和悬架调校。当原螺栓损坏或卡死时，建议在更换悬架臂、衬套或进行四轮定位时一并更换。
何时更换此部件
•悬架定位无法正确调整
•原有的偏心螺栓已卡死、腐蚀、磨损、拉伸或损坏
•悬挂臂或衬套正在更换
•正在进行外倾角或前束角调整
•正在调查轮胎磨损不均或车轮定位不良的问题。
•悬架维修过程中已拆除螺栓
•该车辆正在进行保时捷 Cayenne 悬架修复。
它安装在车上的哪个位置
这款螺栓适用于保时捷 955 Cayenne 车型的悬架定位和安装系统。具体位置可能因车轴位置和悬架臂布局而异。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAF001833
PAF001833
7L0501388
95533121700
N10268602
WHT001796A
WHT001833
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价格: €12.60
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
前叉臂衬套，安装于后部。
这款原厂配套的前叉臂衬套（适用于后悬挂）是一款高品质的替换悬挂衬套，旨在为叉臂（控制臂）和车辆底盘之间提供牢固而灵活的连接。该衬套按照原厂规格制造，确保其适配性、耐用性和性能，采用粘合橡胶制成，有助于吸收路面冲击、减少振动并保持精确的悬挂几何结构。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用：
该衬套安装在控制臂的后部安装位置，在控制悬架运动的同时，还能保证行驶过程中控制臂必要的活动范围，发挥着至关重要的作用。它采用优质橡胶和金属部件制成，经精心设计，能够承受持续的悬架载荷、路面冲击和环境侵蚀，同时保持乘坐舒适性和操控精度。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95134104101
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这款原厂配套的前叉臂衬套（适用于后悬挂）是一款高品质的替换悬挂衬套，旨在为叉臂（控制臂）和车辆底盘之间提供牢固而灵活的连接。该衬套按照原厂规格制造，确保其适配性、耐用性和性能，采用粘合橡胶制成，有助于吸收路面冲击、减少振动并保持精确的悬挂几何结构。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用：
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
该衬套安装在控制臂的后部安装位置，在控制悬架运动的同时，还能保证行驶过程中控制臂必要的活动范围，发挥着至关重要的作用。它采用优质橡胶和金属部件制成，经精心设计，能够承受持续的悬架载荷、路面冲击和环境侵蚀，同时保持乘坐舒适性和操控精度。
本产品的功能：
- 将控制臂（叉臂）连接到车辆底盘上。
- 可实现对悬架运动和铰接的可控控制。
- 吸收路面冲击和震动。
- 保持正确的悬架几何形状和车轮定位。
- 降低噪音、振动和不平顺性（NVH）。
- 支持稳定的制动、转向和转弯性能。
- 有助于确保车辆操控特性可预测。
- 保护周围的悬架部件免受过大应力。
磨损或故障症状：
- 悬挂系统发出咔嗒声或敲击声。
- 控制臂组件内部活动过度。
- 转向感觉模糊或不精准。
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 车轮定位不准。
- 车辆行驶过程中出现跑偏或偏移。
- 刹车或转弯时稳定性降低。
- 振动加剧并传递到车厢内。
- 橡胶衬套出现可见的裂纹、破损或老化。
- 检查过程中发现悬架间隙过大。
为什么更换很重要：
- 悬架衬套会受到持续运动、路面冲击、振动、温度波动和环境污染物的影响。随着时间的推移，橡胶材料会变硬、开裂、变形或与金属外壳分离，从而降低其有效控制悬架运动的能力。
- 磨损的叉臂衬套会导致悬架过度移动，从而对转向精度、制动稳定性和轮胎磨损产生负面影响。如果不及时处理，还会对球头、控制臂、轮胎和其他悬架部件造成额外的压力，最终可能导致更复杂的维修。
- 更换磨损的下控制臂衬套可以恢复正确的悬架几何结构，改善乘坐舒适性并提升车辆操控性。原厂匹配的替换件提供原厂般的完美贴合度、可靠的隔振性能和持久耐用性，有助于保持您的保时捷应有的舒适性、安全性和性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95134104101
95134104101
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库存
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
自1985年半车型起，944车型开始使用铝制控制臂，其球头不可更换，至少无法由家庭维修人员更换。早期的944车型配备钢制控制臂，其球头可更换。
大多数车主对控制臂球头最大的疑问是“我怎么知道我的球头什么时候需要更换？”你经常会听到这样的说法：如果防尘罩撕裂或破裂，就需要更换控制臂。虽然这并非一个好的迹象，但它应该引起人们对球头状况的怀疑。其他迹象包括前悬架发出敲击声或控制臂出现明显的间隙。可以通过向上推控制臂（朝向主轴）靠近球头的位置来检查间隙。如果控制臂和球头之间出现明显的间隙，则表明需要更换控制臂。
适合:
保时捷944 1985-91
保时捷968 1992-95
有关该产品的更多信息， 请单击此处
安装说明请点击此处
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95134100000
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大多数车主对控制臂球头最大的疑问是“我怎么知道我的球头什么时候需要更换？”你经常会听到这样的说法：如果防尘罩撕裂或破裂，就需要更换控制臂。虽然这并非一个好的迹象，但它应该引起人们对球头状况的怀疑。其他迹象包括前悬架发出敲击声或控制臂出现明显的间隙。可以通过向上推控制臂（朝向主轴）靠近球头的位置来检查间隙。如果控制臂和球头之间出现明显的间隙，则表明需要更换控制臂。
适合:
保时捷944 1985-91
保时捷968 1992-95
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相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95134100000
95134100000
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价格: €59.98
即将抵达
产品车辆组
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
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- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Wishbone Front Rubber Mounting. SET OF 2
Item is produced from series 6082 alumium with a maintenance free teflon/chrome spherical bearing. Bearing is highest quality motorsport series.
Replacement for 95134102301, 95134102300, 95134102330,
Fits:
Porsche 944 / S / S2 / Turbo 1985-91
Porsche 968 1992-95
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3602409441
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Item is produced from series 6082 alumium with a maintenance free teflon/chrome spherical bearing. Bearing is highest quality motorsport series.
Replacement for 95134102301, 95134102300, 95134102330,
Fits:
Porsche 944 / S / S2 / Turbo 1985-91
Porsche 968 1992-95
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3602409441
95134102301
95134102300
9P-CB44
95134102330
9PCB44
2211700
95134102300
95134102301
95134102330
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €180.00
库存