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Porsche // 356 (1950-1965) // 356A 1955-59
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适用于早期保时捷风冷水平对置六缸发动机,包括 911 和 930 Turbo。这款原厂配套替换件严格按照保时捷原厂规格制造,尺寸、厚度和密封性能均与原厂完全一致,确保完美贴合。它位于曲轴箱和气缸底部之间,提供可靠的密封,防止机油和燃烧泄漏,从而保证发动机的持久完整性和性能。
适用:
保时捷 911 3.0升 - 1976 年至 1977 年
保时捷 911 3.0升/3.2升 - 1978年至1989年
保时捷 911 Turbo 3.0升 - 1975 年至 1977 年
图示编号 5。
汽车上的位置:位于风冷发动机的发动机缸体(曲轴箱)和气缸底部之间。
随着时间的推移,气缸底座垫片会因热循环、振动和老化而性能下降,导致漏油、压缩密封性能降低,甚至可能污染发动机机壳。更换高质量的垫片可以确保连接处密封良好,避免性能损失,并防止发动机损坏。
替换条件:
•你正在进行发动机大修或气缸拆卸。
•您发现气缸底部区域有油渗漏或可见的泄漏迹象。
•您发现压缩损失,或者您的发动机型号的服务文档中提到了垫片零件编号。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010419404
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款原厂配套发动机缸盖垫片套装是一款高品质的发动机密封件替换套件,专为兼容的保时捷发动机设计,提供拆卸和重新安装缸盖时所需的所有关键垫片和密封件。该套装按照原厂规格制造,确保完美贴合、密封性能和耐用性,能够恢复发动机的密封完整性,从而保证可靠的压缩、有效的冷却液和机油分离以及长期的发动机性能。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
每片垫片均采用优质耐热耐油密封材料制成,能够承受极高的燃烧压力、工作温度以及发动机油和冷却液的持续侵蚀。所有部件均经过精密切割,可直接进行原厂级安装,且设计符合原厂规格,因此这套垫片是发动机大修、缸盖维修和发动机大保养的理想之选。
本产品的功能:
- 提供维修气缸盖时所需的所有必要密封件。
- 恢复气缸盖与发动机缸体之间的可靠密封。
- 维持发动机压缩比。
- 防止机油和冷却液泄漏。
- 将油室、冷却室和燃烧室分隔开。
- 支持发动机高效运行和性能。
- 恢复气缸盖组件的工厂密封性能。
- 这是发动机大修和维修过程中不可或缺的一部分。
磨损或故障症状:
- 发动机过热。
- 冷却液泄漏,但无明显外部泄漏。
- 发动机油污染。
- 机油加注口盖下方有乳状残留物。
- 冷却液进入燃烧室导致排气冒白烟。
- 发动机压缩损失。
- 发动机性能不佳或失火。
- 气缸盖周围有外部机油或冷却液泄漏。
- 冷却液膨胀罐内有气泡。
- 冷却液液位过低或冷却系统压力过高。
为什么更换很重要:
- 气缸盖垫片及其相关密封件承受着极高的燃烧压力、持续的热循环以及与发动机机油和冷却液的长期接触。随着时间的推移,这些密封部件会老化,导致液体混合或泄漏,从而降低发动机压缩比。
- 气缸垫损坏或密封件老化会导致发动机过热、冷却液泄漏、机油污染,若不及时处理,还会造成严重的发动机损坏。拆卸气缸盖时,必须更换所有相关的垫片和密封件,以确保维修可靠并防止日后泄漏。
- 这款原厂配套发动机缸盖垫片套装包含所有必要的密封组件,可在发动机维修过程中恢复原厂密封性能。该套装采用优质材料,并按照原厂标准制造,确保精准贴合、经久耐用且长期可靠,是保时捷发动机重建、修复和预防性维护的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610018403
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
適用於:
保时捷 356 B-T6 和 356 C(1960 年至 1965 年)
保时捷 912(1965 年至 1969 年)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610018403
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
OE Match 化油器垫片套装是适用于早期保时捷 356 应用的 Solex 40 PBIC 和 40 PICB 化油器的替换密封套件。
每辆车需要2辆。
- 保时捷 356 Pre-A / 356 A Super 发动机
化油器垫片在化油器组件的各个部分和配合面之间形成密封。这些密封对于防止不必要的空气泄漏、燃油渗漏和真空损失至关重要,这些都可能影响燃油的正确计量和发动机的正常运转。
随着时间的推移,原装垫片材料可能会硬化、收缩、开裂或在拆卸过程中损坏。化油器拆开后重复使用旧垫片也会导致密封不严。在维修或大修时安装新垫片有助于恢复正确的密封性能,确保化油器可靠运行。
本产品的功能:
- Solex化油器组件内部配合面的密封件。
- 有助于防止化油器接头处燃油泄漏。
- 有助于防止不必要的空气或真空泄漏。
- 支持精确的空燃比计量。
- 有助于保持稳定的怠速和可预测的油门响应。
- 在化油器重建过程中提供新的密封部件。
- 替换硬化、压缩或损坏的原装垫片。
- 有助于在化油器拆卸后恢复其可靠运行。
- 支持 40 PBIC 和 40 PICB 化油器的正确密封。
化油器依靠可控的气流和精确计量的燃油来工作。如果垫片意外泄漏导致空气进入,会扰乱混合气;而燃油泄漏则会导致运行问题,并可能造成安全隐患。
磨损或故障症状:
化油器垫片损坏的可能迹象包括:
- 化油器接头周围有燃油渗漏。
- 发动机舱内有浓烈的汽油味。
- 垫片表面周围有潮湿或污渍。
- 怠速不稳或抖动。
- 发动机怠速难以调节。
- 混合气过稀是由于不必要的空气进入化油器造成的。
- 加速过程中出现顿挫。
- 油门响应差。
- 发动机运转不稳。
- 起步艰难。
- 化油器混合气设置无法保持稳定。
- 燃油消耗量增加。
- 垫片材料出现可见的裂纹、收缩或硬化。
- 拆卸化油器时垫片撕裂。
- 化油器接合面附近检测到真空泄漏。
这些症状也可能是由节气门轴磨损、喷嘴堵塞、浮子液位不正确或其他化油器故障引起的,因此在诊断过程中应该检查整个化油器。
为什么更换很重要:
化油器垫片的设计目的是确保各部件之间的密封性。一旦垫片材料被压缩并暴露于燃油、高温和反复的温度循环中,拆卸后可能无法再有效密封。
损坏的垫圈会导致燃油或空气泄漏到不该泄漏的地方。
更换磨损的垫圈有助于恢复:
- 化油器密封正确。
- 怠速稳定。
- 精确的燃油计量。
- 油门响应稳定。
- 降低燃油泄漏风险。
- 启动可靠。
- 化油器调整得更好了。
- 更清洁、更安全的发动机舱操作。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61608902
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