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发动机支架。保时捷 911 1965-89 / 964 turbo - 93037501101
93037501101/2
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
发动机支架（发动机横梁）
使用这款原厂配套发动机支架（发动机横梁），恢复您经典保时捷发动机的正确支撑和对准。这款高品质的发动机支架按照原厂规格制造，可直接安装于 1965 年至 1989 年款的多种风冷保时捷 911 车型以及保时捷 964 Turbo 车型。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93*
参见： 96437504381 和 964MOUNTKIT
图示编号 6
发动机支架（通常称为发动机横梁或发动机托架）是连接发动机和底盘的重要结构部件。它通过发动机支架支撑发动机的全部重量，同时保持发动机的精确对准。这确保了动力传动系统的平稳运行，减少了振动，并防止对周围部件造成不必要的应力。
无论是进行完整的发动机重建、更换损坏的部件，还是将您的保时捷恢复到出厂状态，这款 OE Match 发动机加强杆都能提供原厂替换件所应具备的强度、贴合度和可靠性。
发动机支架的作用是什么？
发动机支架是支撑后置发动机并通过发动机支座将其连接到车辆的结构部件。它具有以下几个重要功能：
- 支撑发动机的重量。
- 保持发动机和变速箱的正确对准。
- 将发动机的负荷安全地传递到底盘上。
- 与发动机支架配合使用，以减少振动。
- 保持传动系统几何结构的正确性。
- 有助于保护排气系统、变速箱和传动系统部件免受过度运动的影响。
如果没有正确对准的发动机支架，发动机就无法牢固地安装在底盘内。
为什么需要更换发动机支架？
尽管发动机支架采用高强度钢材制造，但随着时间的推移，它仍可能因以下原因而损坏：
- 老化和潮湿引起的腐蚀。
- 事故或撞击造成的损坏。
- 发动机数十年负荷运转造成的疲劳。
- 先前维修过程中造成的变形。
- 发动机支架故障造成的损坏。
- 高里程车辆或赛车的安装点周围出现裂纹。
在进行大修发动机时，更换损坏或腐蚀的发动机横梁可确保发动机得到正确的支撑和对齐。
发动机支架损坏的症状
常见症状包括：
- 发动机运转过度。
- 加速时发动机振动。
- 发动机支架错位。
- 车辆后部发出咔嗒声。
- 安装过程中发动机对准困难。
- 可见的腐蚀、裂纹或变形。
- 发动机支架过早磨损。
如果支架出现结构性损坏迹象，强烈建议更换。
发动机支架何时需要更换？
建议在以下情况下更换：
- 进行发动机修复。
- 更换磨损的发动机支架。
- 腐蚀削弱了原支架的强度。
- 支架已弯曲或损坏。
- 事故维修需要更换部件。
- 安装点周围可见裂纹或疲劳痕迹。
更换发动机支架和新的发动机支架有助于恢复发动机的出厂位置和长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93037501101
93037501101
930.375.011.01
1617900400
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价格: €82.11
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产品车辆组
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
Engine Mount Carrier.
Fits:
Porsche 996 Turbo/GT2 2000-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 Turbo/GT2 2007-2013
Porsche 997 GT3 2007-09
This product supersedes Porsche's old part numbers:
- 99637501300
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Diagram Ref No 1.
相关参考编号
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99637501301
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Fits:
Porsche 996 Turbo/GT2 2000-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 Turbo/GT2 2007-2013
Porsche 997 GT3 2007-09
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相关参考编号
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99637501301
99637501301
99637501300
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价格: €610.86
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
发动机支架。
这款保时捷原厂OE发动机支架（零件号：99737504908）是一款原厂设计的液压发动机支架，用于将发动机总成固定到保时捷911（997）车型的底盘上。该支架严格按照保时捷的原厂设备标准制造，确保了保时捷高性能水平对置六缸发动机所需的结构支撑和隔振性能之间的完美平衡。
单价出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 997.1 Carrera 2005 - 2008 轿跑车
保时捷 997.1 Turbo 2007 - 2009 轿跑车
保时捷 997.2 Carrera 2009 - 2012 轿跑车
保时捷 997.2 Turbo 2010 - 2013 轿跑车 不带PADM（动态发动机支架）
图示编号 2。
此支架以单个单元形式提供（单独出售），适用于发动机安装组件的左右两侧。通常每辆车需要两个支架。
旧款保时捷零件编号： 99737504904、99737504906
发动机支架连接发动机缸体和车辆底盘。其内部液压结构能够吸收发动机振动，同时保持传动系统的正确对准。
通过控制加速、制动和转弯时的发动机运动，液压支架有助于保持发动机运转平顺、操控稳定，并降低车厢内的振动。液压支架经过专门设计，可有效抑制发动机振动和路面冲击，从而造就保时捷跑车一贯的卓越驾驶性能。
职能与技术角色
•发动机支架：将发动机总成固定到底盘结构上
•液压减振：降低噪音、振动和不平顺性 (NVH)
•动力系统稳定性：限制行驶负荷下发动机的过度晃动
•对准控制：保持发动机和变速箱的正确位置
•原厂精准适配：按照保时捷原厂几何结构和安装规格设计
安装位置/在车上的位置
•安装位置：发动机安装组件
•位置：位于发动机支架和后副车架/底盘支架之间
•安装方向：适用于发动机左侧或右侧（每辆车两个安装支架）
发动机支架承受着来自发动机扭矩、热量和振动的持续压力。随着时间的推移，橡胶和液压元件会老化，导致：
•发动机振动或噪音在车厢内增大
•加速过程中发动机晃动过大
•动力传动系统运转不畅或乘坐舒适性降低
•周围传动系统部件过早磨损
用正品保时捷原厂配件更换磨损的支架，可以恢复 997 平台原有的舒适性和性能平衡。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99737504908
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这款保时捷原厂OE发动机支架（零件号：99737504908）是一款原厂设计的液压发动机支架，用于将发动机总成固定到保时捷911（997）车型的底盘上。该支架严格按照保时捷的原厂设备标准制造，确保了保时捷高性能水平对置六缸发动机所需的结构支撑和隔振性能之间的完美平衡。
单价出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 997.1 Carrera 2005 - 2008 轿跑车
保时捷 997.1 Turbo 2007 - 2009 轿跑车
保时捷 997.2 Carrera 2009 - 2012 轿跑车
保时捷 997.2 Turbo 2010 - 2013 轿跑车 不带PADM（动态发动机支架）
图示编号 2。
此支架以单个单元形式提供（单独出售），适用于发动机安装组件的左右两侧。通常每辆车需要两个支架。
旧款保时捷零件编号： 99737504904、99737504906
发动机支架连接发动机缸体和车辆底盘。其内部液压结构能够吸收发动机振动，同时保持传动系统的正确对准。
通过控制加速、制动和转弯时的发动机运动，液压支架有助于保持发动机运转平顺、操控稳定，并降低车厢内的振动。液压支架经过专门设计，可有效抑制发动机振动和路面冲击，从而造就保时捷跑车一贯的卓越驾驶性能。
职能与技术角色
•发动机支架：将发动机总成固定到底盘结构上
•液压减振：降低噪音、振动和不平顺性 (NVH)
•动力系统稳定性：限制行驶负荷下发动机的过度晃动
•对准控制：保持发动机和变速箱的正确位置
•原厂精准适配：按照保时捷原厂几何结构和安装规格设计
安装位置/在车上的位置
•安装位置：发动机安装组件
•位置：位于发动机支架和后副车架/底盘支架之间
•安装方向：适用于发动机左侧或右侧（每辆车两个安装支架）
发动机支架承受着来自发动机扭矩、热量和振动的持续压力。随着时间的推移，橡胶和液压元件会老化，导致：
•发动机振动或噪音在车厢内增大
•加速过程中发动机晃动过大
•动力传动系统运转不畅或乘坐舒适性降低
•周围传动系统部件过早磨损
用正品保时捷原厂配件更换磨损的支架，可以恢复 997 平台原有的舒适性和性能平衡。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99737504908
99737504904
99737504906
99737504908
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价格: €477.19
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
RSS 性能发动机支架（一对）。
適用於:
保时捷 996 C2、C4、C4S、涡轮增压、GT2、GT3
保时捷 997 C2、C2s、C4、C4s、Turbo、GT2、GT3
使用工厂液压发动机支架时，传动系统将在加速和转弯负载期间独立于底盘移动。这种移动会破坏车辆的平衡并产生负面的操控效果。
RSS Tarmac 系列高性能发动机支架利用专用聚氨酯衬套将这些影响降至最低，这种衬套可提供更坚固、更直接的驾驶感觉和最佳反馈。此升级不会对驾驶质量产生不利影响，也不会导致通常与实心发动机支架相关的爆震传感器问题。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
624
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適用於:
保时捷 996 C2、C4、C4S、涡轮增压、GT2、GT3
保时捷 997 C2、C2s、C4、C4s、Turbo、GT2、GT3
使用工厂液压发动机支架时，传动系统将在加速和转弯负载期间独立于底盘移动。这种移动会破坏车辆的平衡并产生负面的操控效果。
RSS Tarmac 系列高性能发动机支架利用专用聚氨酯衬套将这些影响降至最低，这种衬套可提供更坚固、更直接的驾驶感觉和最佳反馈。此升级不会对驾驶质量产生不利影响，也不会导致通常与实心发动机支架相关的爆震传感器问题。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
624
624
993375049
99337504908
96437504381
99337504909
96537504900
96537505000
99637504991
99737504908
99737504907
997375049
996375049
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价格: €491.47
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
可调节的半固体发动机支架。
2 套包括三对不同密度的插入物
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
M18
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2 套包括三对不同密度的插入物
適用於:
保时捷 964/993/996/997
Rennline 可调式发动机支架适用于 964、993、996 和 997，可为您的汽车提供终极调节能力。更换兼容的原厂支架将减少发动机运动，从而获得更好的加速和操控性，并显著改善换挡手感。这是适用于几乎所有汽车的终极解决方案，可让您根据自己的驾驶方式调节我们的支架。我们的支架采用铝坯 CNC 加工而成，包含三对不同密度的嵌件。使用较软的嵌件调节支架可减少发动机抖动并避免街车换挡失误，或使用最硬的嵌件可从更专注的赛道车中获得最大收益。您甚至可以混合搭配，为您提供 9 种可能的组合，让您根据自己的规格调节我们的支架。在 Rennline，我们知道您希望您的保时捷完美无瑕，这就是我们致力于追求卓越的原因。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
M18
993375049
99337504908
96437504381
99337504909
96537504900
96537505000
99637504991
99737504908
99737504907
997375049
996375049
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €529.55
库存