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用于油泵齿轮的发动机正时链条套件。保时捷 987.2 / 981 / 718 Boxster / Cayman / 997 / 991 - 9A110523302
9A110523302/1
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
用于油泵齿轮的发动机正时链条套件。
適用於:
保时捷 987.2 Boxster / Boxster S - 2009 年至 2012 年
保时捷 987C.2 Cayman / Cayman S
保时捷 981 Boxster - 2012 年至 2016 年
保时捷 981C Cayman - 2013 年至 2016 年
保时捷 718 Boxster / Boxster S - 2017 年起
保时捷 718 Cayman / Cayman S - 2017 年起
保时捷 997.2 - 2009 年至 2012 年
保时捷 991.1 - 2012 年至 2016 年
包含
1 x 传动链 9A110523302
1 x 张紧器叶片 9A110523502
1 x 内六角螺栓 9A110506201
1 个 O 形圈 99970734640
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 2、3、10 和 11
相关参考编号
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9A110523302
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保时捷 987.2 Boxster / Boxster S - 2009 年至 2012 年
保时捷 987C.2 Cayman / Cayman S
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保时捷 981C Cayman - 2013 年至 2016 年
保时捷 718 Boxster / Boxster S - 2017 年起
保时捷 718 Cayman / Cayman S - 2017 年起
保时捷 997.2 - 2009 年至 2012 年
保时捷 991.1 - 2012 年至 2016 年
包含
1 x 传动链 9A110523302
1 x 张紧器叶片 9A110523502
1 x 内六角螺栓 9A110506201
1 个 O 形圈 99970734640
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图表参考编号 2、3、10 和 11
相关参考编号
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9A110523302
9A110523302
9A110523502
0PB105508
9A700836500
9A110506201
99970734640
PAF008261
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Information
正时链条导轨-侧面。
单独出售；每个引擎需要 2 个。
適用於:
*注意：本指南仅适用于 992-2 Carrera 3.0L。它不适用于混合动力车型，包括采用保时捷 E-Turbo 技术的 GTS。这些车型需要不同的指南。
相关参考编号
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0PB109514A
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单独出售；每个引擎需要 2 个。
適用於:
保时捷 987-2 Boxster / S 2009-12
保时捷 987-2 Cayman / S 2009-12
保时捷 981 Boxster / S 2012-16
保时捷 981 Boxster Spyder 2016
保时捷 981 Cayman / S 2014-16
保时捷 981 Cayman GT4 2016
保时捷 718 (982) Boxster 2017>>
保时捷 718 (982) Boxster Spyder 2019>> - 不包括 RS
保时捷 718 (982) 开曼 2017>>
保时捷 718 (982) Cayman GT4 2019>> - 不包括 RS
保时捷 997-2 Carrera 2009-12
保时捷 997-2 Turbo 2010-13 - 不包括 GT2 RS
保时捷 991 Carrera 2012-19
保时捷 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
保时捷 992-1 Carrera 2019-24
保时捷 992-2 Carrera 3.0L 2024>> -不包括配备 E-Turbo 的 GTS 车型*
保时捷 992-1 Turbo 2020>>
*注意：本指南仅适用于 992-2 Carrera 3.0L。它不适用于混合动力车型，包括采用保时捷 E-Turbo 技术的 GTS。这些车型需要不同的指南。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0PB109514A
9A110510102
9A110510103
0PB109514
0PB109514A
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- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
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- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
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- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
正时链条张紧器。
使用这款原厂正品张紧器，确保您的保时捷正时链条始终保持正确的张紧状态。这款关键部件适用于保时捷 911 991.2 / 992.1 和 982 Boxster/Cayman 车型，可维持曲轴到凸轮轴或凸轮轴到凸轮轴之间的链条张紧度，防止链条松弛、噪音和正时误差。
已售出。
每辆车需要2辆。
图示编号 4
本产品的功能：
何时应该考虑更换：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0PB109507G
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
使用这款原厂正品张紧器，确保您的保时捷正时链条始终保持正确的张紧状态。这款关键部件适用于保时捷 911 991.2 / 992.1 和 982 Boxster/Cayman 车型，可维持曲轴到凸轮轴或凸轮轴到凸轮轴之间的链条张紧度，防止链条松弛、噪音和正时误差。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用：
- 保时捷 Boxster 718 2.0L 手动挡（300 马力）
- 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK（300 马力）
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡（300 马力）
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK（300 马力）
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
- 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡（300马力）
- 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK（300马力）
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡（350马力）
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK（350马力）
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡（300马力）
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK（300 马力）
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
- 保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 马力) 2016-19
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- 保时捷 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2016-19
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图示编号 4
本产品的功能：
- 正时链条张紧器是一种液压（通常由油提供）或弹簧加载的装置，用于消除正时链条传动系统中的松弛。如果张紧力不足，链条可能会“拍打”、跳齿或脱落，从而导致严重的发动机正时误差。
- 对于像保时捷高性能水平对置六缸发动机这样的设备来说，精确的正时至关重要。张紧器确保链条始终与导轨/滑轨保持正确的贴合状态，从而避免噪音、正时错误或最终故障。
- 由于现代保时捷发动机通常采用双链、中间轴和高转速运行，因此精确的张紧器对于耐用性、可靠性和性能至关重要。
何时应该考虑更换：
- 启动或怠速时，正时盖区域会发出嘎嘎作响、咔嗒作响或滴答作响的声音——这是正时链条松动的典型症状。
- 您的汽车触发了与凸轮轴正时、曲轴-凸轮相关性或可变气门正时错误相关的发动机故障代码，表明可能存在正时链条松弛或正时驱动问题。
- 您正在进行发动机大修（例如，拆卸正时盖、更换链条/导轨）——由于张紧器是正时链条系统的一部分，为了确保完全可靠，最好同时更换它。
- 发动机行驶里程或维修记录较多，因此您需要提前保护链条传动装置。
- 目视检查（如果可以进行）发现正时链条松弛、导轨/滑轨磨损或张紧器部件老化/损坏。
为什么更换很重要：
- 发动机保护：张紧器故障会导致正时链条跳齿或脱落，从而造成活塞与气门碰撞、发动机严重损坏和昂贵的维修费用。
- 保持精准的正时和性能：正确的链条张力确保精确的气门正时、平稳的怠速、充足的动力输出和可靠性。
- 消除噪音并提高可靠性：更换磨损的张紧器可以消除链条拍打噪音，并有助于防止将来发生故障。
- 当发动机舱门打开时，成本效益更高：由于检修张紧器和链条传动装置需要大量人工，因此趁着已经拆开发动机舱门时更换张紧器，可以避免以后再进行额外的维修工作。
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- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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Information
张紧刀片。
使用这款原厂正品张紧器叶片，确保您的保时捷正时链条驱动系统保持安全可靠，并精准导向。该叶片适用于 911 991.2 / 992.1 / 992.2 或 718 Boxster/Cayman 等车型的正时驱动系统，在引导正时链条、保持正确的运行轨迹和张紧度方面发挥着至关重要的作用。是更换正时链条、导轨或张紧器总成时的理想之选。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用：
何时应该考虑更换：
为什么更换很重要：
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- 保时捷 Boxster 718 2.0L 手动挡（300 马力）
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图示编号 8
本产品的功能：
- “张紧器叶片”是指正时链条系统中的导向或支撑元件，它有助于对链条施加正确的压力或对准，通常与链条张紧器或导轨配合使用。
- 当正时链条在曲轴和凸轮轴（或中间轴）之间运行时，它不仅需要链条和张紧器，还需要支撑叶片/导轨/臂来控制运动、减少松弛并保持链条正确运行。
- 张紧器叶片部件是精选的 OEM 组件之一，它通过保持链条接触、减少振动、引导链条来帮助确保精确的正时驱动，从而支持长期耐用性和正确的发动机正时。
何时应该考虑更换：
- 正时链条系统正在维修（例如，链条/导轨/张紧器更换）——因为刀片很可能暴露在该维修路径中或在该路径中使用。
- 存在与正时相关的问题：正时盖区域发出嘎嘎声或咔嗒声，尤其是在冷启动或怠速时——这可能表明链条松弛或跟踪不当。
- 与凸轮轴/链条正时错误相关的诊断故障代码 (DTC)——因为损坏或磨损的叶片可能导致链条偏转或跑偏。
- 目视检查（如果可以进行）发现刀片或导轨磨损、开裂、缺失或损坏。
- 高里程或延长保养间隔——链条周围的支撑部件会磨损，磨损的刀片会加速链条磨损或导轨磨损。
为什么更换很重要：
- 保持发动机正时完整性：如果导向或支撑链条的刀片受损，链条可能会跳齿、跳跃或过早磨损，从而导致正时错误和潜在的发动机损坏。
- 降低噪音并延长部件寿命：张紧器叶片等部件有助于抑制链条振动，并防止张紧器/导轨过度磨损。更换这些部件有助于保护链条传动系统。
- 经济有效的预防性维修：当您已经可以接触到正时系统（前盖拆下，链条取出）时，更换刀片等部件可以防止将来因渐进性故障而产生的人工成本。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0PB109509B
9A210512501
0PB109509
0PB109509B
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