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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
每件均已售出。
#罗勒#
適用於:
保时捷 911 3.2L 1984-89
保时捷 930 turbo
保时捷 965 涡轮增压
相关参考编号
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99906223902T
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相关参考编号
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90008214201L
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.jpg?width=197 "六角头螺栓凸轮轴调节器。适用于保时捷 957 / 958 Cayenne V8 / 970 Panamera V8 / 970 Panamera V6 3.6升车型 - 94810525400")
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- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
保时捷凸轮轴调节螺栓 - M12 x 1.5 x 110
保时捷发动机用精密凸轮轴正时固定螺栓
凸轮轴调节螺栓（零件号）是可变凸轮轴正时系统中的关键紧固部件，该螺栓将凸轮轴调节器单元固定到凸轮轴组件上。
适用：
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
957 Cayenne - 来自发动机编号
M905541
MG904965
M901689
MT901788
MS900562
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版（550马力）2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
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- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
图示编号 10
它在维持正确的配气正时和发动机性能方面起着至关重要的作用。
凸轮轴调节螺栓的作用
保时捷发动机采用可变气门正时系统（通常称为 VarioCam），以优化发动机在整个转速范围内的效率、扭矩和功率输出。
凸轮轴调节器：
- 根据发动机负载和转速调整凸轮轴正时
- 提升低端扭矩和高端功率
- 提高燃油效率
- 减少排放
- 保持发动机平稳运行
凸轮轴调节螺栓将正时调节机构牢固地固定到位。正确的扭矩和夹紧力对于确保凸轮轴的精确对准和稳定的正时控制至关重要。
凸轮轴调节螺栓失效的原因
凸轮轴调节螺栓会受到以下因素的影响：
- 高旋转力
- 连续振动
- 发动机运行产生的热循环
- 安装过程中的扭矩应力
在许多情况下，这些螺栓是扭矩屈服型紧固件，这意味着它们设计为一次性使用。重复使用旧螺栓会导致夹紧力降低或安装不当。
安装失败或安装不当可能导致：
- 正时偏差故障代码
- 凸轮轴区域发出咔嗒声
- 发动机性能差
- 检查发动机指示灯亮起
- 正时大幅偏移会导致严重的发动机损坏。
为什么您可能需要更换凸轮轴调节螺栓
无论何时拆卸凸轮轴调节器、正时部件或凸轮轴，都应更换固定螺栓，以保持正确的扭矩规格。
在以下情况下，凸轮轴调节螺栓至关重要：
- VarioCam维修
- 正时链条保养
- 凸轮轴更换
- 发动机大修
- 气缸盖加工
- 与凸轮轴正时相关的故障代码诊断
更换螺栓可确保适当的夹紧力，并保护保时捷正时系统的完整性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94810525400
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- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
保时捷凸轮轴调节器和螺栓套件 - 可变气门正时维修方案
这款凸轮轴调节器和螺栓套件为恢复保时捷 958 Cayenne 4.8 升 V8 和 970 Panamera 4.8 升 V8 和 3.6 升 V6 发动机的正确凸轮轴正时运行提供了完整的解决方案。
适用：
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版（550马力）2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
该套件包含：
1 个凸轮轴调节器单元
1 个紧固螺栓（一次性扭力紧固件）
该套件的设计符合原厂规格，可确保精确的气门正时控制和可靠的发动机性能。
凸轮轴调节器的作用
凸轮轴调节器是保时捷VarioCam可变气门正时系统的关键部件。它使发动机控制单元能够根据发动机转速、油门输入和负载情况动态调整凸轮轴正时。
通过提前或延迟气门正时，凸轮轴调节器有助于：
- 提高低端扭矩
- 增强高转速功率输出
- 优化燃油效率
- 减少尾气排放
- 保持发动机平稳运行
固定螺栓将调节器牢固地夹在凸轮轴上，确保在高发动机负荷下实现精确对准和稳定运行。
凸轮轴调节器和螺栓失效的原因
凸轮轴调节器在高油压和持续旋转应力下工作。随着时间的推移，它们可能会因以下原因失效：
- 调节机构内部磨损
- 油污或油泥堆积
- 液压压力控制失效
- 高里程磨损 激烈的驾驶条件
固定螺栓通常是扭矩屈服型紧固件，设计为一次性使用。重复使用旧螺栓会导致夹紧力不足、安装不当或在受力情况下松动。
常见的故障症状包括：
- 检查发动机指示灯亮起
- 凸轮轴位置或正时相关性故障代码
- 怠速不稳或顿挫
- 电力中断
- 定时区域发出咔嗒声
- 燃油效率降低
在严重情况下，凸轮轴正时不正确若不及时处理，会导致发动机进一步损坏。
为什么您可能需要这套凸轮轴调节器套件
如果您的保时捷 958 Cayenne 4.8 V8 或 970 Panamera 4.8 V8 或 3.6 V6 出现凸轮轴正时故障，更换调节器和固定螺栓可确保彻底可靠的维修。
这套工具包在以下情况下必不可少：
- VarioCam维修
- 正时链条保养
- 气缸盖加工
- 发动机大修
- 凸轮轴更换
- 凸轮轴正时偏差代码的诊断
安装新的调节器和新的螺栓可以保证正确的扭矩规格和长期的正时稳定性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94810505123KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
