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排气歧管垫片、螺母和螺栓套件。保时捷 987.1 Boxster / Cayman - MANIFOLDKIT987
MANIFOLDKIT987
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
排气歧管配件套件。
包含歧管至头部螺栓、垫片以及歧管至排气锁紧螺母。
螺栓和螺母由钛制成。垫圈为 OEM。
适合：
保时捷 987.1 Boxster 2005-2008
保时捷 981C Cayman 2006-2008
关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 适用于保时捷 Boxster 718 / 982、Cayman 718 / 982C 的钛合金排气歧管螺栓 M8x27 (TITANTORXLONG12
2 x 排气歧管垫片。适用于保时捷 996 / 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman / 997 (99611110755/2
2 x 排气歧管至猫垫片。保时捷 997 MKI / 987 Boxster / 987C Cayman (99711111300/1
6 x 螺栓用排气钛锁紧螺母。保时捷 964 (99908405202T
6 x 排气歧管钛催化转换器螺栓。保时捷 997 / 987 / 981 / 991 (N01024426/T
价格: €184.13
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
使用完整的高性能排气和进气系统升级您的保时捷 911 Turbo 930，旨在增强动力、声音和效率。
適用於:
保时捷 911 Turbo (930) 1975-89
内容：
1.) Fabspeed 不锈钢双出口消声器（包括豪华双或四式尖端）
2.) Fabspeed 不锈钢运动集管（包括垫圈和编织油管）
3.) Fabspeed 进气系统（包括 BMC 空气过滤器）
特征：
- 马力和扭矩分别增加 46 whp 和 33 ft-lbs
- 优化的流量增强了油门响应和涡轮轴
- 发出强劲而精致的排气声
- 采用 T304 不锈钢制成
- 采用 14-16 号 CNC 芯轴弯曲高速 IndyCar/Formula 1 三合一金字塔合并收集器
- Maxflo 消声器采用半径应力消除、液压成型外壳，并采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢棉填料进行脉冲 TIG 焊接
- 包括带双旋转接头的滴灌蓄能器、带适配器的 Aeroquip 管线和石墨钢层垫圈
- 配有定制的 7/8” 编织油管和保时捷风格的 OEM 配件
- 进气套件取代了限制性的 OEM 金属进气箱，以改善气流
- 直接螺栓更换，防止催化剂产生的检查引擎灯
- 享受 Fabspeed 终身保修
安装信息：
- 需要对后保险杠进行轻微的修改以适应双出口配置。
- 为确保正确的集管密封，在初始热循环后将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
- 该系统专为与原厂涡轮增压器配合使用而设计。如果您已升级到 K27 涡轮增压器，请联系我们，要求供应商进行必要的修改。
- 购买可选的 Slantnose 油管套件后，该系统可安装到工厂 930 Flachbau（Slantnose）型号上。
免责声明：本产品消除了车辆上的 OEM 催化转化器，仅供封闭式赛道比赛和越野使用。Racing Cat 旁通管专为赛道和赛车设计，因为它们未获得 EPA 或任何监管排放机构的认证。在购买和安装这些或任何售后零件之前，您有责任查看并遵守所有适用的当地、州和联邦法律。最终用户和安装人员承担与安装和使用相关的所有风险。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR911TSPKGD
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
適用於:
保时捷 911 Turbo (930) 1975-89
内容：
1.) Fabspeed 不锈钢双出口消声器（包括豪华双或四式尖端）
2.) Fabspeed 不锈钢运动集管（包括垫圈和编织油管）
3.) Fabspeed 进气系统（包括 BMC 空气过滤器）
特征：
- 马力和扭矩分别增加 46 whp 和 33 ft-lbs
- 优化的流量增强了油门响应和涡轮轴
- 发出强劲而精致的排气声
- 采用 T304 不锈钢制成
- 采用 14-16 号 CNC 芯轴弯曲高速 IndyCar/Formula 1 三合一金字塔合并收集器
- Maxflo 消声器采用半径应力消除、液压成型外壳，并采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢棉填料进行脉冲 TIG 焊接
- 包括带双旋转接头的滴灌蓄能器、带适配器的 Aeroquip 管线和石墨钢层垫圈
- 配有定制的 7/8” 编织油管和保时捷风格的 OEM 配件
- 进气套件取代了限制性的 OEM 金属进气箱，以改善气流
- 直接螺栓更换，防止催化剂产生的检查引擎灯
- 享受 Fabspeed 终身保修
安装信息：
- 需要对后保险杠进行轻微的修改以适应双出口配置。
- 为确保正确的集管密封，在初始热循环后将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
- 该系统专为与原厂涡轮增压器配合使用而设计。如果您已升级到 K27 涡轮增压器，请联系我们，要求供应商进行必要的修改。
- 购买可选的 Slantnose 油管套件后，该系统可安装到工厂 930 Flachbau（Slantnose）型号上。
免责声明：本产品消除了车辆上的 OEM 催化转化器，仅供封闭式赛道比赛和越野使用。Racing Cat 旁通管专为赛道和赛车设计，因为它们未获得 EPA 或任何监管排放机构的认证。在购买和安装这些或任何售后零件之前，您有责任查看并遵守所有适用的当地、州和联邦法律。最终用户和安装人员承担与安装和使用相关的所有风险。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR911TSPKGD
93021102103
93021102702
93021102802
93021103301
93021103304
93011102502
93011102504
93011103700
93011103704
93011103712
93011103806
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价格低至: €6,120.23
产品车辆组
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
适用于保时捷排气歧管至气缸盖的高性能螺柱 + 螺母套件。我们的紧固件采用钛合金和 Inconel 合金螺柱、航空锁紧螺母以及经过深思熟虑且平衡的金属和镀层/涂层组合，性能优于传统紧固件。它们永远不会氧化，因此在需要时可以轻松拧开。
#银湖#
新型超高性能产品
• 采用钛合金 Ti6Al4V 技术
• 极高的感知质量
包含12 个螺柱、螺母和垫圈
適用於:
保时捷 911 3.0L SC
保时捷 911 3.2L 1984-89
保时捷 930 turbo
保时捷 965 turbo
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SL-TI-122
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#银湖#
新型超高性能产品
• 采用钛合金 Ti6Al4V 技术
• 极高的感知质量
包含12 个螺柱、螺母和垫圈
適用於:
保时捷 911 3.0L SC
保时捷 911 3.2L 1984-89
保时捷 930 turbo
保时捷 965 turbo
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SL-TI-122
99906223902
99908400201
99908400201
99906223903
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价格: €193.05
库存