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DesignTek排气消声器/尾段消音器。适用于2019款保时捷9YA/9YA.2 Cayenne V6混合动力车型。 › 360600YA01
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
使用这款完整的 SUS304 不锈钢中尾段排气系统(配有不锈钢尾嘴),升级您 2019 年及以后款保时捷 Cayenne V6 Hybrid 的排气系统。
适用:
保时捷 9YA Cayenne V6 3.0L 混合动力 2019 - 2023
保时捷 9YA.2 Cayenne V6 3.0L 混合动力 2023 >>
这是一套适用于保时捷 Cayenne V6 Hybrid 的完整改装中尾段排气系统。它替换了从催化转化器连接处向后延伸的排气总成,包括图中所示的主管道、中央谐振器、后消音器总成和四个排气口。
中尾段排气系统安装保留了车辆原有的催化转化器和上游排放设备,同时更换了主要的后部排气部件。
该系统采用耐腐蚀的SUS304不锈钢制造,适用于全年道路使用,与低等级排气材料相比,具有更优异的耐湿、耐热和耐道路盐蚀性能。抛光四出式尾管不仅赋予车辆尾部动感十足的外观,也与卡宴原有的保险杠设计相得益彰。
主要特点和优势
•采用耐用的SUS304不锈钢制造
•完整的中尾段排气系统
•包括中央谐振器和后消音器组件
•四根抛光不锈钢排气管
•耐腐蚀结构
•更具运动感的排气管外观
•设计用于保留原有的催化转化器
重要提示
•本产品为改装高性能排气组件。音量、外观和当地道路法规可能因市场而异。购买者在安装前应确认适用的车辆噪音、改装和检验法规。
•本排气系统组件图中未包含催化转化器和其他上游排放控制部件。喷漆、改装或安装产品前,务必确认其适配性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
360600YA01
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
適用於:
保时捷 997.1 GT3 3.6L 2007>>
保时捷 997.2 GT3 3.8L 2010>>
保时捷 991(911)GT3 2014>>
保时捷 991 (911) GT3 RS 2014>>
Akrapovič 的 Slip-On Line 代表了排气系统调校过程的第一步,消声器可以轻松安装到保时捷 GT3 的原装系统上。这款入门系统采用高级钛金属制成,配有两个引人注目的双圆形排气管,使 GT3 更加强大、更轻便,并赋予汽车独特的 Akrapovič 声音。Akrapovič Slip-On 的设计旨在让汽车脱颖而出,进一步提高其吸引力,通过添加可选的碳纤维后扩散器,可以进一步增强其视觉效果。这款扩散器采用最优质的材料精心手工制作,旨在丰富钛排气系统的独特外观,对于任何挑剔的车主来说,它都是必备的额外配件。
技术数据
* 测量对象:保时捷 911 GT3 RS (991) 2014
最大功率:
- 千瓦:7800 rpm 时增加 4.5
- 马力(米):7800 rpm 时增加 6.1
- HP (i):7800 rpm 时增加 6
最大扭矩:
- Nm:8100 rpm 时增加 4.9
- 磅英尺:8100 rpm 时增加 3.6
重量:
- 减去 1.1 千克 / 2.4 磅
***必需的附加部分
尾管组(钛) - 零件编号 TP-PO991RS/H/T
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
MTP-PO997GT3H
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- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
适合:
保时捷 911 (991.1) GT3 和 GT3 RS 2013>>2017
保时捷 911 (991.2) GT3 和 GT3 RS 2018>>2020
零件组装:
MSPO245:后消音器删除组件
备注:重新使用原装保时捷装饰件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SSXPO129
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- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
适合:
保时捷 911 Speedster - OPF/GPF 2019 - 2020
保时捷 911 GT3 RS (991.2) 2018 - 2020
保时捷 911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF 2019 - 2020
保时捷 911 GT3 / GT3 Touring(991.2)2018 - 2019
保时捷 911 GT3 (991.1) 2014 - 2017
使用 Akrapovič Slip-On Race Line 排气系统提升您的保时捷,该系统经过精心设计,可与您的保时捷 911 的原装系统无缝集成。该系统由高级钛制成,以双圆形排气管为特色,可增强您汽车的动力并减轻其重量,同时提供与赛车传统产生共鸣的独特、运动型 Akrapovič 声音。
主要特点:
高级钛结构:确保耐用性并显著减轻整体重量。双圆形排气管:提供强劲的美感并有助于增强排气流量。
选装碳纤维扩散器:可提升视觉吸引力和空气动力学效率。注意:与碳纤维扩散器组合使用时,需搭配专用尾管套件。
模块化设计:可轻松集成选配的连接管组和完整的 Akrapovič 排气系统,包括带或不带阀门的 Evolution Race 排气头组。这种模块化设计让您能够灵活地提升音质和性能,以满足您的个人喜好。
Akrapovič Slip-On Race Line 排气系统凭借其卓越的工艺和尖端的技术,不仅可以增强您车辆的性能,还可以增强其在道路或赛道上的存在感,确保其以与其增强功能相匹配的强劲赛车咆哮声脱颖而出。
该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。
911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF / 911 Speedster - OPF/GPF:
该 Slip-On Race 系统 (S-PO/TI/8) 必须升级为完整的 Akrapovič Evolution Race Line 排气系统,需要将其与带有侧消声器和阀门的 Evolution Header Set (E-PO/T/6) 相结合,以增强更高转速下的性能。该系统采用在 Akrapovič 自有钛铸造厂铸造的复杂零件、该系统中使用的专业知识以及涂层表面处理,展示了最高标准的工艺和技术。Evolution Race Line 在排气歧管和侧消声器中加入了 100 cpsi 运动型催化转化器,利用集成催化转化器和排气阀的功能,为感官带来全面的体验。该系统提供了近乎完美的功率曲线和改变的扭矩分配,所有这些都是为了在转速上升时持续提供性能。轻质材料的使用可以大大减轻重量,而 Evolution Race Line 的加入将使赛车表现得像真正的杯赛赛车,每次踩下油门踏板时都会产生强劲的赛车声音,发出深沉、纯粹的赛车咆哮声以匹配性能。
安装专为封闭赛道开发的 Akrapovič 售后市场选配连接管(带运动型催化转换器或不带催化转换器)时,必须重新映射 ECU。安装专为封闭赛道开发的 Akrapovič 售后市场排气系统时,我们建议重新映射 ECU,以避免出现潜在的“检查发动机指示灯”警告信号。
必填部分:
• 进化标头集 (E-PO/T/6/1)• 尾管套件 TP-T/S/19。当滑套式系统与选配碳纤维扩散器 DI-PO/CA/7/G 结合使用时,必须使用尾管套件 TP-T/S/17。
• 安装 Akrapovič 排气系统需要额外的保时捷原厂支架(保时捷零件号:99111147391)。请在安装前仔细阅读说明。
911 GT3 RS(991.2)
• 必备尾管套件 TP-T/S/19 需单独订购。当滑套式系统与选配碳纤维扩散器 DI-PO/CA/7/G 组合使用时,必须使用尾管套件 TP-T/S/17/H 或 TP-T/S/17。• Slip-On Race 系统可以选择性地与保留原装集管并移除原装侧消声器的 Link Pipe Set(钛合金)组合使用,也可以升级为完整的 Akrapovič 排气系统,可以将其与不带阀门的Evolution Race Header Set或带侧消声器和阀门的Evolution Header Set组合使用。
911 GT3 / GT3 旅行版(991.2)
• 强制性尾管套件 TP-T/S/17 需要单独订购。• Slip-On Race 系统可以选择性地与保留原装集管并移除原装侧消声器的 Link Pipe Set(钛合金)组合使用,也可以升级为完整的 Akrapovič 排气系统,可以将其与不带阀门的Evolution Race Header Set或带侧消声器和阀门的Evolution Header Set组合使用。
911 GT3(991.1)
•强制性尾管套件 TP-T/S/19 需要单独订购。
• Slip-On Race 系统可以选择性地与保留原装集管并移除原装侧消声器的 Link Pipe Set(钛合金)组合使用,也可以升级为完整的 Akrapovič 排气系统,可以将其与不带阀门的Evolution Race Header Set或带侧消声器和阀门的Evolution Header Set组合使用。
请注意:此商品非库存产品。它是特殊订单部件,一旦订购,除非证明不适用或存在缺陷,否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
S-PO
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
适合:
保时捷 911 (991.2) GT3 RS OPF 车型
事实:
功率:+4.6 kW @ 4200 rpm
扭矩:+10.4 Nm @ 4200 rpm
重量:-1.4公斤
GT3 RS OPF 型号的滑套系统 (S-PO/TI/15) 必须与以下装置结合使用:
- 进化标头集(E-PO/T/6)
- 尾管套件 TP-T/S/19。当滑套式系统与选配碳纤维扩散器 DI-PO/CA/7/G 组合使用时,必须使用尾管套件 TP-T/S/17。
- 安装 Akrapovič 排气系统需要额外的保时捷原装支架(保时捷零件号:99111147391)。请在安装前仔细阅读说明。
该 Slip-On 系统 (S-PO/TI/15) 必须升级为完整的 Akrapovič Evolution Line 排气系统,需要将其与带有侧消声器和阀门的 Evolution Header Set (E-PO/T/6) 结合使用,以释放系统的全部潜力并提高汽车在转速上升时的性能。凭借对细节的极致关注,包括在 Akrapovič 自有钛铸造厂铸造的零件,该系统的工艺和涂层表面处理令人赏心悦目。Evolution Line 的排气歧管包含 100 cpsi 运动型催化转换器和侧消声器,利用集成催化转换器和排气阀的功能,带来彻头彻尾的感官冲击。它进一步减轻了发动机和后轴后方区域的重量。Evolution Line 还经过调校,可发出动感而强劲的声浪。随着发动机转速的提高和加速度的增强,六缸发动机的声音会发出丰富、和谐和高频的音轨,使每一次旅程都成为一次难忘的体验,即使在松开油门后这种体验仍会持续,提供完整而有益的感官体验。
安装专为封闭赛道开发的 Akrapovič 售后市场选配连接管(带运动型催化转换器或不带催化转换器)时,必须重新映射 ECU。安装专为封闭赛道开发的 Akrapovič 售后市场排气系统时,我们建议重新映射 ECU,以避免出现潜在的“检查发动机指示灯”警告信号。
该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
S-PO
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系