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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
从催化器到后消音器的连接套管。价格为每个套管的价格。
适用：
保时捷 996 1998-05（非 Turbo 和 GT2）
保时捷 997 2005>>（非 Turbo 和 GT2）
保时捷 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
保时捷 991 Carrera C2S 3.8L（400马力）
保时捷 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
保时捷 991 Carrera C4S 3.8L（400马力）
适用于配备或不配备运动排气管的车辆
5级钛耐盐水和多种腐蚀性介质，温度低于300°C。
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 13
钛合金排气套管 – 催化转化器至尾段消音器，5级钛合金 (Ti-6Al-4V)，适用于保时捷 996 / 997 / 991
替换保时捷零件编号：99711152000
这款5级钛合金排气套管连接催化转化器和后消音器，相比原厂保时捷钢制套管和市面上常见的其他产品，性能有了显著提升。这款Rohler排气套管采用航空级5级钛合金（Ti-6Al-4V）制造，具有卓越的强度、耐腐蚀性和轻量化特性，是追求性能的保时捷车主和发烧友的理想之选。与容易随时间腐蚀的原厂卡箍不同，这款钛合金卡箍在低于300°C的温度下，能够有效抵抗盐水和腐蚀性环境，确保超长的使用寿命。
这款升级版套筒经过精密设计，可与多代保时捷车型完美匹配，适用于 996、997 和部分 991 Carrera 车型，比许多售后市场产品具有更广泛的兼容性，同时保持了真正的螺栓固定安装方式。
5级钛合金（Ti-6Al-4V）结构
比原厂钢套更坚固、更轻便、更耐腐蚀
与原厂及售后市场版本相比，具有更优异的使用寿命。
可直接替换保时捷 99711152000
精准贴合，密封性能优异，适用于标准和原厂运动型排气系统
非常适合性能提升、修复或预防性维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99711152000
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- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Akrapovič Evolution Link 管道套件 - 钛
使用 Akrapovič Evolution Link Pipe Set（钛合金）最大限度地提高您的保时捷 Panamera Turbo S E-Hybrid 的性能和声音——这是一款高性能排气升级套件，旨在提高动力、降低背压并发出激进的赛车运动风格的排气声浪。
这款高级升级套件旨在与 Akrapovič Slip-On Line（钛合金）排气系统配合使用，通过改善气流、提高油门响应速度和增强声学特性，彻底改变驾驶体验。
适用：
- 保时捷 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023款
轻量化钛合金结构和先进设计
这款连接管组件采用高等级轻质钛合金制成，可显著降低整个排气系统的重量，同时提高耐用性和耐热性。
先进的 X 型连接设计使发动机两侧的废气能够有效混合，从而产生更具侵略性、更平衡、更具运动感的排气声浪。
该系统由 Akrapovič 的内部钛铸造厂制造，具有精密的工程设计和卓越的制造质量。
性能提升，背压降低
通过拆除原厂催化转化器，该系统可显著提高排气流量和效率。
搭配 Akrapovič Slip-On Line（钛合金）排气系统时，该系统可实现以下效果：
• 转速 3150 转/分时增加 6.3 马力（4.6 千瓦）
• 转速为 3,150 转/分时扭矩增加 14.1 牛·米
• 背压最多可降低 78.6%
其结果是提高了发动机效率，增加了功率重量比，并增强了油门响应。
激昂的声浪与赛车运动特性
Evolution Link Pipe Set 可发出浑厚、激进的排气声浪，增强 Panamera 的性能基因。
• 自由流动式排气设计，实现最大声压输出
• 赛车风格的音色，音量更大，更具特色
• 更具吸引力的排气声浪，带来更佳的驾驶体验
主要特点和优势
• 轻量化钛合金结构，兼顾性能与耐用性
• X 型管道设计，改善气流和声音平衡
• 马力和扭矩输出增加
• 背压显著降低
• 激昂澎湃、源自赛车运动的排气声浪
• 设计用于与 Akrapovič Slip-On 系统集成
重要提示
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
L-PO
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