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排气运动猫或猫旁路系统“Gillet”保时捷 993 ❭ FSPOR993
排气运动猫或猫旁路系统“Gillet”保时捷 993 - FSPOR993
FSPOR993
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
吉列保时捷993排气运动催化器或催化器旁通系统
包含复合垫片。
马力增加8匹,扭矩也显著提升。
与原厂催化转化器相比,可减轻 11 磅/5 公斤的重量。
这款新型模块化系统在一个可互换的系统中集成了 200 目德国进口运动型催化转化器和催化旁通选项。
993 Sport 催化转换器 X 型管因年份不同而有所差异。1994-1996 年款 993 以及所有 993 Super Cup 赛车(1994 至 1997 年款 993 Cup)均采用 Bischoff 椭圆形三螺栓法兰。1996 年及 1998 年款 993 则全部采用 Gillett 圆形三螺栓法兰。订购时务必正确指定法兰类型。
如有疑问,请特别查看 1995 年末和 1996 年初的车型,因为这是“过渡年”,法兰样式在这一年中发生了变化。
T304不锈钢CNC弯管机加工,抛光处理,光泽如展车镜面般闪亮。
简单方便,需要时只需螺栓固定即可安装和拆卸!
市场上性价比最高的成熟产品。
可能需要堵头(90012300920)和垫圈(90021901500)。需另行购买。
请注意:此商品为特殊订购商品,需下单生产。部分情况下,交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单,恕不接受取消订单。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检(MOT)要求,也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。
如果您身处英国境外,请查阅当地法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR993
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
包含复合垫片。
马力增加8匹,扭矩也显著提升。
与原厂催化转化器相比,可减轻 11 磅/5 公斤的重量。
这款新型模块化系统在一个可互换的系统中集成了 200 目德国进口运动型催化转化器和催化旁通选项。
993 Sport 催化转换器 X 型管因年份不同而有所差异。1994-1996 年款 993 以及所有 993 Super Cup 赛车(1994 至 1997 年款 993 Cup)均采用 Bischoff 椭圆形三螺栓法兰。1996 年及 1998 年款 993 则全部采用 Gillett 圆形三螺栓法兰。订购时务必正确指定法兰类型。
如有疑问,请特别查看 1995 年末和 1996 年初的车型,因为这是“过渡年”,法兰样式在这一年中发生了变化。
T304不锈钢CNC弯管机加工,抛光处理,光泽如展车镜面般闪亮。
简单方便,需要时只需螺栓固定即可安装和拆卸!
市场上性价比最高的成熟产品。
可能需要堵头(90012300920)和垫圈(90021901500)。需另行购买。
请注意:此商品为特殊订购商品,需下单生产。部分情况下,交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单,恕不接受取消订单。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检(MOT)要求,也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。
如果您身处英国境外,请查阅当地法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR993
99311323138
99311321343
99311321344
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