请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
Fabspeed 中段消音器旁通管。适用于保时捷 997 GT3 / GT3 RS › FSPOR997GT3CMB
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Fabspeed 中段消音器旁通管是 2006-2009 年保时捷 997 GT3 和 GT3 RS 车型原厂中段消音器的高性能替代品。
适用:
- 保时捷 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2006-09
该系统旨在取代原厂中央消音器,打造更顺畅的排气通道,同时产生更具侵略性、更接近赛车风格的排气声浪。Fabspeed 的交叉管或“对讲管”设计将左右两侧气缸的废气混合,从而营造出更平顺、更具特色的排气声浪。
旁通管采用 14-16 号 T304 不锈钢制造,设计用于承受高排气温度、潮湿环境和反复的热循环,同时减轻车辆后部的重量。
Fabspeed 宣称,与原厂中置消音器相比,该消音器可提升约 10 马力和 6 磅英尺扭矩,同时减轻 10 磅重量。实际结果可能因车辆状况和运行条件而异。
本产品的功能:
原厂中置消音器通过引导废气流经内部消音结构来降低排气噪音。虽然它能有效控制噪音,但也增加了重量,并阻碍了排气路径的畅通。
Fabspeed 中央消音器旁通管用更直接的排气路径取代了该部件。
其主要优点包括:
- 降低排气阻力
- 改善废气流量
- 减轻车辆后部的重量
- 发出更响亮、更具侵略性的GT3排气声浪
- 将来自两个气缸组的排气脉冲混合在一起
- 提高油门响应
- 支持提升马力和扭矩
- 与原厂侧消音器一起使用时,仍能保留运动模式功能
- 更换容易出现故障的原装中段消音器
旁通系统保留了原有的侧消音器,因此在保留原有消音器的情况下,原厂运动模式排气控制功能仍然有效。
磨损或故障症状:
原装 GT3 中段消音器会受到极高的排气温度、压力波动、振动以及反复的加热和冷却循环的影响。
Fabspeed 特别指出原厂中央消音器容易出现故障。该公司还指出,消音器外壳反复的膨胀和收缩会导致金属疲劳,并随着时间的推移产生裂纹。
中央消音器老化常见的症状可能包括:
- 消声器外壳出现裂缝或破损
- 焊缝或接缝周围出现裂纹
- 废气泄漏
- 裂缝或接缝周围有黑色烟灰
- 排气管发出吹气或嘶嘶声
- 排气量突然增加
- 中央消音器发出金属撞击声
- 内部组件松动或损坏
- 消声器外壳变形或移动
- 车辆后部周围有废气
- 安装点损坏或腐蚀
- 排气系统出现异常振动
- 反复受压区域周围出现疲劳迹象
赛道使用和反复高温运行会对原装消声器造成额外的热应力和机械应力。
为什么更换很重要:
- 中央消音器破裂或损坏会导致高温废气在到达预定排气口之前逸出。
- 除了会产生过大或不规则的排气噪音外,泄漏还会使周围部件暴露在额外的热量下,并导致烟灰在受损区域周围积聚。随着消声器反复加热、膨胀和冷却,裂纹也会继续扩展。
- 更换损坏的中央消音器可以恢复安全的排气通道,并防止损坏部件继续恶化。
- 对于那些寻求性能升级而非仅仅维修原厂排气系统的车主来说,Fabspeed旁通管可以完全移除原厂消音器。这消除了原厂中段消音器这一潜在的故障点,同时降低了排气阻力并减轻了后部重量。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR997GT3CMB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
DesignTek Valvetronic 适用于保时捷 Panamera 的运动型排气系统,带有豪华尾嘴和 X 型谐振器旁通式中尾段排气系统。
高品质 14-16 号 2.5 英寸/63.5 毫米 T304 不锈钢,芯轴弯曲管,可实现更好的排气流量和降低背压。
#设计科技#
该排气系统可直接替换原厂车底中央消音器/谐振器和原厂消音器。
这款独特的排气系统采用双音调设计,可通过遥控钥匙随时切换。它可直接替换原厂消音器,并兼容原厂主排气管和催化器,或DesignTek主排气管旁通管。
高性能后排气管,带声音开关:
● 在以下时间段按下声音按钮:
开关关闭:深沉的运动涡轮声浪
开关已开启:完美赛车运动音效
绝佳的跑车声浪,阀门打开时浑厚低沉,阀门关闭时则温顺悦耳。
适用:
保时捷 970 Panamera S 4.8L
保时捷 970 Panamera 4S 4.8L
请注意,遥控器不含电池,您需要自行购买。电池型号为 CR2025。
接线图请点击此处
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3606007001
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
高品质、14-16 号规格 T304 不锈钢、芯轴弯管,可实现更好的排气流动并降低背压。
该排气系统直接替换了工厂生产的汽车中心消声器/谐振器和 OEM 消声器。
適用於:
保时捷 970 Panamera S 4.8L
保时捷 970 Panamera 4S 4.8L
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3606007020
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
用我们自由流动的 X-Pipe 替换您限制性强、沉重的中管共振器,以改善排气流量、增加功率并增强排气音。
声音:从您的 GTS Panamera 中释放出更具攻击性的 V8 排气声。我们的 X-Pipe 为 GTS 提供了更高音调的赛车音调。
特征:
•适合所有保时捷 970 Panamera GTS (4.8L V8) 车辆(2010-2016 年)
• 采用14-16 号规格、CNC 芯轴弯曲 • T304 不锈钢管制成。
• 在整个 RPM 范围内功率均有显著提升。
• 不满足 CEL(检查发动机灯)和排放标准
• 简单的 DIY(自己动手)螺栓安装,无需焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR970GTSXP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Fits:
Porsche 970 Panamera >>2013 (not for Hybrid)
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 15 (LEFT) or 16 (RIGHT)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97050455
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系