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保时捷
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991 (911) MK1 2012-2016
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Valvetronic 排气系统。保时捷 Cayman GT4 / 981 Boxster Spyder ❭ FSPOR981GT4VLV
Valvetronic 排气系统。保时捷 Cayman GT4 / 981 Boxster Spyder - FSPOR981GT4VLV
FSPOR981GT4VLV
产品车辆组
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
排气系统 Valvetronic。
特征:
•适合所有保时捷 981 Cayman GT4 / 981 Boxster Spyder 车辆(2015 年及以后)
• 包含真正的哑光碳纤维尖端
• 重量比工厂后消声器系统轻 7 磅。
• 采用 14-16ga T304L 不锈钢管制成,可实现最大功率和耐用性
• 直接螺栓安装;无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
Fabspeed 的 Valvetronic 排气系统是终极街道赛道车的终极猫背装置。
声浪:我们很荣幸能为保时捷 Cayman GT4 提供高端排气解决方案。我们的 Valvetronic 排气系统根据阀门位置的不同,提供两种截然不同的音调:温和与狂野。在城镇中,保持文明礼貌至关重要,只需关闭阀门即可,任务完成。午夜兜风后,您无需在下次业主协会会议上解释原因,即可轻松进入社区。打开阀门,您将聆听到与 GT4 相得益彰的轰鸣声。发动机的轰鸣声和回火声此起彼伏,降档时发出的轰鸣声定会吸引周围所有人的目光和耳朵。我们绝非夸张。这套系统能让最吝啬的人也露出笑容。
动力:与 Fabspeed 的 Race Headers 搭配使用,我们的 Valvetronic 排气系统可让您的 GT4 爆发出 375 whp 的强劲动力!即使搭配 371 whp 的运动型排气 Headers,动力的提升也与澎湃的声浪一样令人印象深刻。Fabspeed 排气套件完全消除了 3500 RPM 范围内的扭矩下降,并在整个红线区域提供动力提升。低速动力的提升将显著提升 GT4 的长齿比街道驾驶性能。
表面处理:全抛光 T304L 不锈钢,精美焊接在一起,并配有优质碳纤维包覆尖端,就像精心定制的西装一样适合 GT4 的后保险杠。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR981GT4VLV
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
特征:
•适合所有保时捷 981 Cayman GT4 / 981 Boxster Spyder 车辆(2015 年及以后)
• 包含真正的哑光碳纤维尖端
• 重量比工厂后消声器系统轻 7 磅。
• 采用 14-16ga T304L 不锈钢管制成,可实现最大功率和耐用性
• 直接螺栓安装;无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
Fabspeed 的 Valvetronic 排气系统是终极街道赛道车的终极猫背装置。
声浪:我们很荣幸能为保时捷 Cayman GT4 提供高端排气解决方案。我们的 Valvetronic 排气系统根据阀门位置的不同,提供两种截然不同的音调:温和与狂野。在城镇中,保持文明礼貌至关重要,只需关闭阀门即可,任务完成。午夜兜风后,您无需在下次业主协会会议上解释原因,即可轻松进入社区。打开阀门,您将聆听到与 GT4 相得益彰的轰鸣声。发动机的轰鸣声和回火声此起彼伏,降档时发出的轰鸣声定会吸引周围所有人的目光和耳朵。我们绝非夸张。这套系统能让最吝啬的人也露出笑容。
动力:与 Fabspeed 的 Race Headers 搭配使用,我们的 Valvetronic 排气系统可让您的 GT4 爆发出 375 whp 的强劲动力!即使搭配 371 whp 的运动型排气 Headers,动力的提升也与澎湃的声浪一样令人印象深刻。Fabspeed 排气套件完全消除了 3500 RPM 范围内的扭矩下降,并在整个红线区域提供动力提升。低速动力的提升将显著提升 GT4 的长齿比街道驾驶性能。
表面处理:全抛光 T304L 不锈钢,精美焊接在一起,并配有优质碳纤维包覆尖端,就像精心定制的西装一样适合 GT4 的后保险杠。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR981GT4VLV
98111192106
98111192206
98111136160
98111136161
98111136162
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选择排气管样式:
价格低至: £3,788.95
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产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Information
Fabspeed 排气运动排气歧管。

高品质性能头在整个 RPM 范围内提供更好的升压响应和功率
特征:
•适合所有 991 Turbo 车辆(2013 年及以后)
• 提高动力和油门响应
• 减轻车辆后部 6 磅重量
• 采用3 合1 高速金字塔型精密铸造合并收集器,可改善废气清除效果。
• 采用高品质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 直接用螺栓替换工厂 OEM 集管,无需切割或焊接。
• 需要重复使用工厂 OEM 集管垫片
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。

高品质性能头在整个 RPM 范围内提供更好的升压响应和功率
特征:
•适合所有 991 Turbo 车辆(2013 年及以后)
• 提高动力和油门响应
• 减轻车辆后部 6 磅重量
• 采用3 合1 高速金字塔型精密铸造合并收集器,可改善废气清除效果。
• 采用高品质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 直接用螺栓替换工厂 OEM 集管,无需切割或焊接。
• 需要重复使用工厂 OEM 集管垫片
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
£2,296.00
当前 £2,066.40
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Information
Fabspeed 排气 Cat 旁通管。

通过移除笨重且限制性的工厂催化转化器,增加从集管到消声器的排气流量并提高动力和声音。
特征:
•适合所有 991 Turbo 车辆(2013 年及以后)
• Fabspeed 的 Cat 旁通管用限制更少的直通管取代了限制性强的工厂催化转化器,以实现最大流量和性能
• 动力明显增加,油门响应改善
• 与笨重的原厂催化转化器相比,车辆后部重量减轻 10 磅
• 增加强劲的排气音效,带来高性能音效
• 采用优质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 直接螺栓固定更换
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR991TCB
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通过移除笨重且限制性的工厂催化转化器,增加从集管到消声器的排气流量并提高动力和声音。
特征:
•适合所有 991 Turbo 车辆(2013 年及以后)
• Fabspeed 的 Cat 旁通管用限制更少的直通管取代了限制性强的工厂催化转化器,以实现最大流量和性能
• 动力明显增加,油门响应改善
• 与笨重的原厂催化转化器相比,车辆后部重量减轻 10 磅
• 增加强劲的排气音效,带来高性能音效
• 采用优质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 直接螺栓固定更换
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR991TCB
99711300930
997113009AX
99711301030
997113010AX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
£836.00
当前 £752.40
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Information
Fabspeed 排气运动催化转换器。

高流量、直接螺栓固定式替换笨重且限制性强的工厂催化转化器。
特征:
•适合所有 991 Turbo 车辆(2013 年及以后)
• 提高动力和油门响应,同时降低背压
• 高流量运动竞赛猫,可实现最大流量和功率。
• 采用优质 14-16 号 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 包括用于燃油喷射汽车的集成 O2 传感器塞
• 直接更换原装 Cat 或 Cat 旁通管的螺栓
注意:Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未获得 CARB 认证,并且仅供加利福尼亚州的越野使用
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR991TSC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

高流量、直接螺栓固定式替换笨重且限制性强的工厂催化转化器。
特征:
•适合所有 991 Turbo 车辆(2013 年及以后)
• 提高动力和油门响应,同时降低背压
• 高流量运动竞赛猫,可实现最大流量和功率。
• 采用优质 14-16 号 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 包括用于燃油喷射汽车的集成 O2 传感器塞
• 直接更换原装 Cat 或 Cat 旁通管的螺栓
注意:Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未获得 CARB 认证,并且仅供加利福尼亚州的越野使用
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR991TSC
99711300930
997113009AX
99711301030
997113010AX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
£3,496.00
当前 £3,146.40
由供应商供货
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