Fabspeed 长管赛车排气歧管，适用于 2005-08 年保时捷 987.1 Boxster / Cayman - FSPOR987LTRHDR
FSPOR987LTRHDR
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Fabspeed 长管竞赛头管
特征：
•适合所有保时捷 987 Boxster/Cayman 车辆（2005-2008 年）
• 等长 T304 不锈钢、CNC 芯轴弯曲集管，用于均衡发动机脉动和最大排气流量。
• 长管赛车头适合所有 Boxster/Cayman 汽车并符合 OEM 消声器或任何根据 OEM 规格设计的售后消声器。
• 在整个 RPM 范围内，马力和扭矩显著提高。
• F1/NASCAR 风格高速合并收集器可改善排气清除。
• 直接螺栓固定，无需切割或焊接。
• 适合全球所有 987 车辆。
• 可选 02 垫片可最大程度减少 CEL 发生
• 获得经过 16 年开发的 Right Stuff Dyno，并被世界各地的保时捷专业赛车手和业余爱好者使用。
• 声音解决方案保修不适用于竞赛头管。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修
安装说明：为确保正确的集管密封，在初始热循环后，将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
免责声明：本产品可移除车辆上的 OEM 催化转化器，因此仅供封闭式赛道活动和越野使用。本产品是或包含 Racing Cat 旁通管，可让您在 OBD2 汽车上检查发动机灯。我们建议将本产品与赛车软件配对，以防止出现故障代码并检查发动机灯。Racing Cat 旁通管仅适用于赛道和赛车，因为它们未获得加州空气资源委员会认证，也未获得 EPA 认证。在此告知并警告您在购买和安装这些或任何售后零件之前，请检查当地、州和联邦法律，以确保使用是否违规。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。
请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
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£1,896.00
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相关产品
带尾管的排气消声器/消音器旁通。保时捷 993 Turbo
代码: FSPOR993TMB
产品车辆组
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Fabspeed 排气消声器/消音器旁通管，带尾管。
更换保时捷 993 Twin Turbo 的原厂消声器，大幅减轻重量，带来震撼的低沉跑车声浪，并显著提升动力。这款测功机由 Jeff Zwart 和 Andial 开发，并在 Jeff 的派克峰爬山赛创纪录尝试中使用。全球 993 Twin Turbo 爱好者均可安装和使用。
特征：
•适合 1995 年至 1998 年全球所有保时捷 993 Turbo 车辆和 993 GT2 街车（993TT、993TT“S”）
• 直接用螺栓固定到原装 OEM 993 Twin Turbo 催化转化器上
• 冷启动时听起来像 Chris Craft 船，热启动后听起来像更平滑的 GT2 声音
• Fabspeed 消声器旁通管（与我们的 Sport Cat X-Pipe 配合使用）可在 5700 RPM 转速下最大提升超过 28 whp 和 26 ft-lbs 的扭矩。峰值功率分别提升 13 whp 和 11 ft-lbs，达到 360 whp 和 380 ft-lbs 的扭矩。
• 减轻车辆后部 41 磅/18.6 公斤的重量，提高操控性
• 低转速时声音响亮且激烈，但涡轮增压器转速越高，声音越细腻
• 结合您选择的饰面，Fabspeed Deluxe 椭圆形风格尖端，以补充您车辆的外观和风格
• 该 Cat-Back 系统符合排放法规，并且不接触 OEM 催化转化器
• 安装简便，不到一小时即可完成，并且易于在车展或以旧换新时进行更换。不影响车辆价值。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
请注意：在 2001 年 3 月 1 日或之后首次使用的型式认可车辆上安装此产品用于道路使用是违法的
相关参考编号
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FSPOR993TMB
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更换保时捷 993 Twin Turbo 的原厂消声器，大幅减轻重量，带来震撼的低沉跑车声浪，并显著提升动力。这款测功机由 Jeff Zwart 和 Andial 开发，并在 Jeff 的派克峰爬山赛创纪录尝试中使用。全球 993 Twin Turbo 爱好者均可安装和使用。
特征：
•适合 1995 年至 1998 年全球所有保时捷 993 Turbo 车辆和 993 GT2 街车（993TT、993TT“S”）
• 直接用螺栓固定到原装 OEM 993 Twin Turbo 催化转化器上
• 冷启动时听起来像 Chris Craft 船，热启动后听起来像更平滑的 GT2 声音
• Fabspeed 消声器旁通管（与我们的 Sport Cat X-Pipe 配合使用）可在 5700 RPM 转速下最大提升超过 28 whp 和 26 ft-lbs 的扭矩。峰值功率分别提升 13 whp 和 11 ft-lbs，达到 360 whp 和 380 ft-lbs 的扭矩。
• 减轻车辆后部 41 磅/18.6 公斤的重量，提高操控性
• 低转速时声音响亮且激烈，但涡轮增压器转速越高，声音越细腻
• 结合您选择的饰面，Fabspeed Deluxe 椭圆形风格尖端，以补充您车辆的外观和风格
• 该 Cat-Back 系统符合排放法规，并且不接触 OEM 催化转化器
• 安装简便，不到一小时即可完成，并且易于在车展或以旧换新时进行更换。不影响车辆价值。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
请注意：在 2001 年 3 月 1 日或之后首次使用的型式认可车辆上安装此产品用于道路使用是违法的
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FSPOR993TMB
99311104554
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99311104654
99311104655
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99311125250
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排气运动猫或猫旁路系统“Gillet”保时捷 993
代码: FSPOR993
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
排气运动猫或猫旁路系统GILLET保时捷 993
包括复合垫片。
+8HP 并且扭矩明显增大。
与库存催化转化器相比，可节省 11 磅/5 公斤。
这种新型模块化系统包括一个 200 单元德国进口运动催化转化器和 Cat 旁路选项，位于一个可互换的系统中。
993 Sport 催化转化器 X-Pipe 的型号在某些年份有所不同。1994-1996 年款的 1/2 993 以及所有 993 SUPERCUP 赛车（1994 至 1997 年款的 993CUP）均采用 Bischoff 椭圆形三螺栓法兰。1996 至 1998 年款的 993 均采用 Gillett 圆形三螺栓法兰。订购时请务必正确指定法兰类型。
如果有疑问，请特别检查 1995 年末和 1996 年初的汽车，因为这是“交叉年”，法兰样式在这一年中发生了变化。
T304 不锈钢 CNC 心轴弯曲，抛光后呈现车镜光泽。
当您需要时，可以简单、轻松地用螺栓固定或拆除！
市场上经过验证的最佳性能价值。
可能需要堵头 (90012300920) 和垫圈 (90021901500)。需单独购买。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
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FSPOR993
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
包括复合垫片。
+8HP 并且扭矩明显增大。
与库存催化转化器相比，可节省 11 磅/5 公斤。
这种新型模块化系统包括一个 200 单元德国进口运动催化转化器和 Cat 旁路选项，位于一个可互换的系统中。
993 Sport 催化转化器 X-Pipe 的型号在某些年份有所不同。1994-1996 年款的 1/2 993 以及所有 993 SUPERCUP 赛车（1994 至 1997 年款的 993CUP）均采用 Bischoff 椭圆形三螺栓法兰。1996 至 1998 年款的 993 均采用 Gillett 圆形三螺栓法兰。订购时请务必正确指定法兰类型。
如果有疑问，请特别检查 1995 年末和 1996 年初的汽车，因为这是“交叉年”，法兰样式在这一年中发生了变化。
T304 不锈钢 CNC 心轴弯曲，抛光后呈现车镜光泽。
当您需要时，可以简单、轻松地用螺栓固定或拆除！
市场上经过验证的最佳性能价值。
可能需要堵头 (90012300920) 和垫圈 (90021901500)。需单独购买。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR993
99311323138
99311321343
99311321344
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: £1,421.20
安全购物
12 个月保修
全球交付
排气运动猫或猫旁路系统“Bischoff”保时捷 993
代码: FSPOR993
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
排气运动猫或猫旁路系统BISCHOFF保时捷 993
包括复合垫片。
+8HP 并且扭矩明显增大。
与库存催化转化器相比，可节省 11 磅/5 公斤。
这种新型模块化系统包括一个 200 单元德国进口运动催化转化器和 Cat 旁路选项，位于一个可互换的系统中。
993 Sport 催化转化器 X-Pipe 的型号在某些年份有所不同。1994-1996 年款的 1/2 993 以及所有 993 SUPERCUP 赛车（1994 至 1997 年款的 993CUP）均采用 Bischoff 椭圆形三螺栓法兰。1996 至 1998 年款的 993 均采用 Gillett 圆形三螺栓法兰。订购时请务必正确指定法兰类型。
如果有疑问，请特别检查 1995 年末和 1996 年初的汽车，因为这是“交叉年”，法兰样式在这一年中发生了变化。
T304 不锈钢 CNC 心轴弯曲，抛光后呈现车镜光泽。
当您需要时，可以简单、轻松地用螺栓固定或拆除！
市场上经过验证的最佳性能价值。
可能需要堵头 (90012300920) 和垫圈 (90021901500)。需单独购买。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR993
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
包括复合垫片。
+8HP 并且扭矩明显增大。
与库存催化转化器相比，可节省 11 磅/5 公斤。
这种新型模块化系统包括一个 200 单元德国进口运动催化转化器和 Cat 旁路选项，位于一个可互换的系统中。
993 Sport 催化转化器 X-Pipe 的型号在某些年份有所不同。1994-1996 年款的 1/2 993 以及所有 993 SUPERCUP 赛车（1994 至 1997 年款的 993CUP）均采用 Bischoff 椭圆形三螺栓法兰。1996 至 1998 年款的 993 均采用 Gillett 圆形三螺栓法兰。订购时请务必正确指定法兰类型。
如果有疑问，请特别检查 1995 年末和 1996 年初的汽车，因为这是“交叉年”，法兰样式在这一年中发生了变化。
T304 不锈钢 CNC 心轴弯曲，抛光后呈现车镜光泽。
当您需要时，可以简单、轻松地用螺栓固定或拆除！
市场上经过验证的最佳性能价值。
可能需要堵头 (90012300920) 和垫圈 (90021901500)。需单独购买。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR993
99311321316
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: £1,421.20
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