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Porsche // 992 (911) MK2 2024>> // 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
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- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
直接更换/升级原装 OEM 陶瓷限制催化转化器、螺栓固定式超高流量 HJS 催化转化器。
特征：
•适合保时捷 E3 Cayenne S 2.9L 双涡轮增压车型（2019 年及以后）（不适合混合动力车型）• 可直接更换原厂陶瓷限流催化转化器，并采用螺栓固定式超高流量催化转化器，操作简便。原厂催化转化器长12英寸，宽307毫米，采用700个陶瓷单元，具有极强的限流性能。
• HJS 德国 EURO 6 进口 200 CPSI 催化转化器，流量相当于直管的 92% 至 93%
• 比工厂系统节省 5 磅/2.3 公斤
• 优化以实现最佳性能，保证无催化剂产生检查引擎灯
• 催化转化器配备 321L 不锈钢隔热板
• CNC 加工精密坯料不锈钢入口法兰，可实现最大流量和精确密封
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPORE3SSC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
Ninemeister 9米带催化X型管中心段
Ninemeister 9m 催化 X 型管中段是一款专为保时捷 911 992.2 Turbo S 开发的高性能排气升级套件。
适用：
- 保时捷 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
这款高性能排气管采用 SS304L 不锈钢制造，旨在改善废气流动，降低背压，并带来更悦耳的排气声浪。
该系统采用高流量 300 目催化转化器，将改进的排气性能与先进的排放控制技术相结合。
它有什么作用？
X 型管中心段通过减少排气系统内的阻力来改善废气流动。
其高流量设计有助于降低背压，从而提高发动机性能，同时产生更独特的排气声浪。
为什么要升级？
原厂排气系统的设计旨在平衡性能、噪音法规和排放要求。
Ninemeister系统提供：
降低排气背压，改善排气流量，厂商宣称动力提升25马力以上，减重约7公斤，增强运动型排气声浪，高品质不锈钢结构高性能催化转化器
该系统采用比利时制造的 300 孔催化转化器，并带有符合欧 6 标准的净化涂层。
这些催化剂采用了三螺旋金属催化剂结构，旨在提高在严苛的排气条件下的耐久性。
该催化涂层采用铂、钯、铑等贵金属，以支持高效的废气转化。
保时捷 992.2 Turbo S 高性能排气系统和运动型催化器
保时捷 992.2 Turbo S 得益于精心设计的排气系统，该系统平衡了动力输出、声音和排放。
Ninemeister 9m 带催化器的 X 型管中心段提供了一种注重性能的选择，将 SS304L 不锈钢结构与高流量催化转化器相结合。
该系统旨在降低背压并改善排气声浪，据称可提升 25 马力以上的性能并减轻约 7 公斤的重量。
Design911 提供保时捷 992 Turbo S 高性能排气系统、运动型催化器、不锈钢排气组件及相关升级配件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9M992254470
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