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- Porsche 996 GT2 2001-05
Fabspeed Sport Headers 是 2001-2005 年保时捷 996 Turbo 和 996 GT2 车型原厂排气歧管的高性能替代品。
适用：
- 保时捷 996 GT2 2001-05
这些排气歧管旨在改善从气缸盖到涡轮增压器的废气流动，采用等长主管和高速3合1汇流器。这种设计旨在提高废气流量和脉冲波扫气效率，同时减少涡轮增压器前的不必要阻力。
排气歧管采用 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制造，具有优异的耐腐蚀性、耐高温性和耐反复热循环性。
Fabspeed 声称性能提升约为 12 轮上马力和 14 英尺磅扭矩。实际结果可能因车辆状况、改装情况和运行条件而异。
本产品的功能：
排气歧管收集来自发动机气缸的燃烧气体，并将其导向涡轮增压器。
在涡轮增压发动机中，废气能量被用来驱动涡轮叶轮并产生增压作用。因此，保持气缸盖和涡轮增压器之间的高效气流对于发动机响应和整体性能至关重要。
Fabspeed运动型排气歧管的设计目的在于：
- 改善废气流量
- 降低涡轮增压器前的阻力
- 改进排气脉冲扫气
- 提高向涡轮增压器输送废气的效率
- 支持提升油门和发动机响应速度
- 支持提升马力和扭矩
- 更换老化的原厂歧管
- 提供耐用的不锈钢结构
- 在芯轴弯管段保持管道直径一致
等长设计有助于协调每个气缸的排气脉冲，而 3 合 1 集气管则可在气体进入涡轮增压器之前将其平稳地混合。
磨损或故障症状：
排气歧管在极其苛刻的条件下工作，不断暴露于高温、振动以及反复的加热和冷却循环中。
排气歧管磨损、开裂或泄漏的常见迹象包括：
- 发动机冷启动时，尤其会出现滴答声或敲击声。
- 歧管区域发出吹气或嘶嘶声
- 排气歧管接头周围有黑色烟灰沉积物
- 歧管或焊缝处出现可见裂纹
- 气缸盖法兰周围排气泄漏
- 安装法兰变形
- 安装螺柱和螺母断裂或腐蚀
- 排气噪音增大
- 发动机周围有废气
- 油门响应降低
- 涡轮响应速度较慢或不稳定
- 发动机性能下降
- 相邻发动机部件周围温度升高
类似的症状也可能是由排气垫片故障或安装硬件松动引起的，因此在更换之前应该检查整个歧管总成。
为什么更换很重要：
对于涡轮增压发动机而言，气缸盖和涡轮增压器之间密封良好的排气通道尤为重要。
如果排气歧管出现裂纹或法兰泄漏，部分废气会在到达涡轮增压器之前逸出。这会减少可用于驱动涡轮的废气能量，并可能导致涡轮响应变慢和发动机性能下降。
逸出的废气还会使周围部件暴露在过热环境中，并产生不必要的噪音。
更换损坏或老化的排气歧管有助于恢复：
- 安全无泄漏的排气通道
- 高效的废气输送至涡轮增压器
- 涡轮增压器响应稳定
- 正确的排气流量
- 减少排气泄漏
- 长期可靠运行
对于配备良好原厂排气歧管的车辆，升级到 Fabspeed 系统可提供更顺畅的等长设计，旨在改善排气效果并支持更高的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR996GT2SHDR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
适用：
保时捷 Boxster 986 2.5L / 2.7L / 3.2L仅限手动挡
DesignTek 运动排气歧管可发出浑厚的跑车声浪，但又不会过于吵闹，适合日常驾驶。该歧管采用超重型不锈钢制造，可消除开裂、爆裂和恼人的共振。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606308602
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
#设计科技#
适用：
保时捷 Boxster 986 2.5L / 2.7L / 3.2L手动挡车型
DesignTek 运动排气歧管可发出浑厚的跑车声浪，但又不会过于吵闹，适合日常驾驶。该歧管采用超重型不锈钢制造，可消除开裂、爆裂和恼人的共振。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606308601
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
价格为一对的价格。
适用：
仅限保时捷 986 Boxster 2.7L / 3.2L 手动挡车型
- 不适用于早期的 2.5L 车型。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606308603
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
#斯托姆斯基#
随着水冷发动机排气管螺栓断裂的报道越来越多，修复断裂螺栓的麻烦也越来越普遍。从简单的排气系统更新到发动机拆卸，各种任务都不断受到排气歧管螺栓断裂、生锈和断裂的困扰。在发动机还在车上的情况下，很少能准确地拆除断裂的螺栓，即使拆除后，这项任务也很耗时，如果不小心，可能会导致头部损坏或维修失误。STOMSKI RACING 针对这些问题的解决方案是 SR067，这套工具可让您轻松、准确、灵活地钻出断裂的螺栓 - 发动机仍在车内 - 节省时间和麻烦。CNC 铣削板可精确地定位断裂的螺栓和/或螺栓孔。使用我们独特设计的翼形螺钉，SR067 板可锁定到位（通过将翼形螺钉拧到断裂的螺栓上或使用提供的螺栓穿过 SR067 翼形螺钉）。使用附带的导向钻和钻孔导向器，可以钻出故障的螺栓，形成一个完全垂直且居中的孔，如果需要，可以使用附带的 M8x1.25 丝锥进行钻孔。
套件包括：阳极氧化铝固定装置、钻头、带延长杆的丝锥、钻夹具/导轨、翼形螺钉以及坚固的储物盒中的硬件。
现在还包括我们的 SR065D 钻孔指南。