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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Fabspeed 保时捷 997 Carrera 性能套件是一款全面的进气和排气系统，专为 2005 年至 2008 年的保时捷 997 Carrera 车型开发。
适用：
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
该套件并非单独升级某个部件，而是优化了自然吸气式水平对置六缸发动机的整体气流路径。它用Fabspeed的高性能部件取代了原厂限制气流的进气和排气部件。
包装内含：
- Fabspeed运动型排气歧管
- 运动型催化转换器 X 型管
- 高流量运动型催化剂
- Maxflo高性能消音器
- 豪华四出式排气管
- 碳纤维竞赛级进气系统
本产品的功能：
性能套件旨在提高空气进入发动机的效率和废气排出的速度。
升级后的进气系统减少了发动机前的阻力，而排气歧管、X型管和消音器则提供了更畅通的排气通道。
然后，ECU 校准会调整发动机管理参数，以利用增加的气流。
该软件包旨在：
- 提高马力
- 增加扭矩
- 改善油门响应
- 改善发动机呼吸
- 增加冷空气进气量
- 降低排气阻力
- 提升整个转速范围内的性能
- 产生更低沉、更具侵略性的排气声浪
- 增加感应声
- 降低组件整体重量
对于一辆机械性能良好的标准汽车来说，这套组件主要提升的是性能、音效和响应速度，而不是进行维护性更换。
磨损或故障症状：
2005-2008 年款保时捷 997 的原装排气部件可能会因老化、热循环、腐蚀和行驶里程而损坏。
可能出现的症状包括：
- 排气管发出吹气声或滴答声
- 接头漏水发出嘶嘶声
- 排气管连接处周围有黑色烟灰
- 焊缝开裂
- 腐蚀的管道
- 松动的隔热罩
- 内部消音器发出嘎嘎声
- 催化剂振动
- 高转速性能降低
- 过高的排气温度
- 损坏的排气支架
- 排气管尾端对齐不良
- 催化转化器效率故障导致发动机故障灯亮起
即使催化转化器外壳看起来完好无损，发出嘎嘎声或运转受限的催化转化器也可能严重影响发动机性能。
为什么更换/升级很重要：
如果原有的进气或排气部件磨损或损坏，更换这些部件可以帮助恢复：
- 正确的排气密封
- 可靠的进气流量
- 正常的发动机呼吸
- 正确的排气管路
- 牢固安装
- 油门响应稳定
排气管泄漏或催化转化器损坏会降低性能，并在周围部件周围产生过热。
进气部件破裂会导致未经计量的空气进入发动机，从而可能导致发动机运转不良或出现故障代码。
然而，在原厂组件仍然可以使用的情况下，Fabspeed 性能套件主要是一种升级，旨在增加气流、性能、声音和驾驶员响应。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR997SPKGP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Fabspeed 性能套件是一款全面的排气和进气系统，专为 2002-2007 年款保时捷 955 Cayenne Turbo 和 Turbo S 设计。
套装内容：
- Maxflo高性能排气管，含豪华四出式尾嘴
- 运动型催化转换器
- Secondray Catbypass Pipes
- BMC F1 空气滤清器
适用：
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2002-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
该套件并非对车辆的单个区域进行改装，而是将几个互补的性能组件结合起来，以改善双涡轮增压 V8 发动机吸入空气、排出废气和管理发动机性能的方式。
该套装包含 Maxflo 高性能消音器（带豪华四出式尾嘴）、运动型催化转换器、二次催化旁通管、BMC F1 替换空气滤清器。
这些部件共同设计用于减少进气和排气阻力，改善发动机呼吸，提高响应速度，减轻重量，并产生更深沉、更浑厚的 V8 排气声浪。
Fabspeed 排气组件采用 14-16 号镜面抛光 T304 不锈钢制造，Fabspeed 声称与相应的原厂组件相比，重量减轻了约 60 磅。
本产品的功能：
内燃机必须高效地吸入清洁空气并排出燃烧废气。
对于高功率双涡轮增压发动机而言，这一点尤为重要，因为进气系统和排气系统都必须在负载下处理大量的空气流量。
Fabspeed软件包同时解决了多个领域的问题：
- BMC F1 空气滤清器——在保持发动机过滤性能的同时，改善进气流量。
- 运动型催化转化器——为原有的催化转化器装置提供了一种以性能为导向的替代方案。
- 二次催化器旁通管——取消二次催化转化器，以进一步降低排气阻力。
- Maxflo高性能消音器——改善后部排气流量，同时产生更深沉的V8排气声浪。
最终得到的是一个协调一致的性能提升方案，而不是单一组件的升级。
表现：
Fabspeed 目前的产品清单中明确列出了以下内容：
马力：待定
扭矩：待定
减重：约 60 磅
由于目前各组件的具体马力和扭矩数据尚未公布，因此不应假定具体的功率提升。
实际表现将取决于以下因素：
- 发动机状况
- 涡轮增压器状况
- 燃油质量
- 进气条件
- 排气配置
- 其他修改
- 环境条件
- 测试设备和方法
为什么升级很重要：
安装此套件之前，原有部件无需出现故障或磨损。
它主要是一次全面的性能升级。
升级原因包括：
- Maxflo高性能消音器
- 运动型催化转换器
- 二次催化旁通管
- BMC F1 替换空气滤清器
- T304不锈钢结构
- 制造商标明的减重约为 60 磅。
- 减少摄入限制
- 降低排气阻力
- 改进的发动机呼吸
- 提升性能潜力
- 更灵敏的响应
- 更低沉的双涡轮增压V8引擎声浪
- 豪华四出式抛光排气尾管
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR955TSPKGP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
