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- Porsche 996 TURBO 2000-05
Fabspeed Supersport 70mm X 型排气系统是一款高性能排气升级套件，专为 2000-2005 年款保时捷 996 Turbo 和 Turbo S 设计。
适用：
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
该系统从涡轮增压器出口一直延伸到排气管尾端，用更顺畅的70毫米X型管取代了原排气系统中限制气流的部分。此设计旨在改善废气流量，降低阻力，并赋予996 Turbo更加浑厚的排气声浪。
Street 应用采用了 200 目 HJS Sport 催化转化器，将增加排气流量与催化排放控制相结合。
该系统采用14-16号CNC弯管T304L不锈钢制造，设计兼顾耐用性、耐腐蚀性和顺畅的内部排气流动。Fabspeed表示，根据车辆状况和配置的不同，该系统可提升约32轮上马力和37磅英尺扭矩。
本产品的功能：
排气系统将燃烧气体从涡轮增压器和发动机排出，同时控制排气流量、噪音，以及（如果安装了催化转化器）排放。
对于涡轮增压发动机而言，涡轮增压器后的排气阻力过大会阻碍废气的有效排出。Fabspeed 70mm排气系统采用更大、更顺畅的管路和X型管设计，以降低阻力并改善排气流量。
潜在益处包括：
- 改善废气流量
- 降低涡轮后排气阻力
- 马力和扭矩增加
- 更灵敏的发动机响应
- 更低沉、更具侵略性的排气声浪
- 与原厂系统相比，重量减轻了
- 采用不锈钢结构，更加耐用
Supersport 系统介于 Fabspeed 较为安静的 Maxflo 系统和较为响亮的 Muffler Bypass 系统之间，提供更具侵略性的排气特性，但又不是其最极端的排气选择。
磨损或故障症状：
996 Turbo 的原装排气系统现在可能已经使用了二十多年，热循环、冷凝、道路盐和振动会逐渐损坏排气部件。
排气系统劣化的常见症状包括：
- 排气管和消音器生锈或腐蚀
- 焊缝、接头或安装点周围出现裂纹
- 废气泄漏
- 吹气声、滴答声或嘶嘶声
- 排气噪音增大或异常
- 内部零件或隔热罩松动发出嘎嘎声
- 车辆后部周围有废气
- 发动机性能或油门响应降低
- 当排气阻力过大时，涡轮迟滞会加剧。
- 排气管道出现可见的损坏或变形
- 失效或老化的催化转化器
- 发动机故障灯亮起，可能与催化转化器效率或氧传感器故障有关
- 硫磺味或异常的尾气气味
- 催化转化器损坏或部分堵塞导致排气流量受限
催化转化器会随着使用年限和反复的热循环而发生内部劣化。受损的催化剂载体可能会破裂、发出异响或阻碍废气流动，从而降低性能。
为什么更换/升级很重要：
- 损坏或严重老化的排气系统不仅会影响声音和外观。排气泄漏会导致废气在到达预定排气口之前就逸出，而损坏或堵塞的催化转化器则会干扰排气流量，降低发动机性能。
- 对于涡轮增压的保时捷 996 来说，这一点尤其重要，因为涡轮增压器下游的高效排气流动对发动机和涡轮增压器的整体性能起着重要作用。
- 更换老旧或排气系统有助于恢复排气系统的安全性和无泄漏运行，同时提升排气流量和耐用性。对于追求性能提升的车主而言，Fabspeed Supersport 系统还提供更大直径的管道和更畅通的 X 型排气管设计，旨在充分发挥 996 Turbo 的性能潜力。
- 与老化的原装排气系统相比，不锈钢结构还具有更好的抗腐蚀性，因此该系统既适合替换老化的部件，也适合作为性能升级方案。
主要特点：
- 适用于 2000 年至 2005 年款保时捷 996 Turbo 和 Turbo S 车型
- 70毫米超级运动X型排气管设计
- 从涡轮增压器出口延伸到排气管末端
- 街道版配备200目HJS Sport催化转化器
- 据称功率提升约 32 轮上马力，扭矩提升约 37 英尺磅。
- 14-16号CNC芯轴弯曲T304L不锈钢结构
- 旨在改善排气流量和噪音
- 直接螺栓固定安装
- 比 Fabspeed 的 Maxflo 系统声音更具侵略性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR996TSSSX
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
适用：
保时捷 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005-08
请注意
该排气系统可直接连接3.8升尾管。
•如果您的汽车是 3.6L 排量，您将需要 DesignTek 3606409703 排气管
输出法兰 2.25 英寸/58 毫米
•如果您要将此排气系统安装到原先装有保时捷 PSE 的车辆上，您还需要我们的 3606409703 尾管，因为 PSE 消音器在尾管中是偏置出口的。
采用 14-16 号 T304S 钢材制成，表面经镜面抛光处理，可提供 8-10 马力的动力提升，带来卓越的跑车声浪，怠速和中速行驶时声音浑厚有力。
分贝读数
空闲：76DBS
最大值：102DBS
点击此处查看马力机测试结果中的马力和扭矩提升数据。
安装说明请点击此处
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606009702
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
替换原厂笨重且限制排气的侧消音器，可改善排气流量、提升声浪并减轻重量。内置阀门可保持原厂声浪调节功能，实现性能与舒适性的完美平衡。
特征：
•适用车型：所有 2006-2009 年款保时捷 997 GT3 / GT3RS 车型
• 为街道驾驶模拟激烈的 CUP 赛车声浪
• 采用14-16号T304不锈钢材质
• 安装简便，只需螺栓固定即可
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
请注意：此商品为特殊订购商品，需下单生产。部分情况下，交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单，恕不接受取消订单。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR997GT3SMB
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
卓越的双音跑车声音；怠速和中速时声音低沉而浑厚。
特征：
•适合：所有 2006-2009 年保时捷 997 GT3 / GT3RS 车辆
• 马力和扭矩分别增加 11 whp 和 8 ft-lbs
• Mini Maxflo 是半径应力消除、液压成型的壳体，采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢绒填料进行脉冲 TIG 焊接。
• 采用高品质 14-16 号规格 CNC 心轴弯曲 T304L 不锈钢制成 - 比所有竞争对手的系统强得多 - 质量比任何调谐器都更好，并保证提供最优质的品质。
• 与工厂侧消声器一起使用时保留运动模式按钮
• 包含您选择的豪华双风格耳塞
• 简单的螺栓安装
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
超棒的跑车双音效，怠速和中速时低沉浑厚。对老婆/女朋友来说足够温顺，但当你踩下油门、换挡时，它又会发出强劲有力、充满戏剧性的跑车声浪！
符合保时捷原厂保修。适用于全球所有车型。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR997GT3CMAX
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