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风扇外壳发电机。保时捷 911 RSR / 906 - 90110610300
90110610300/1
产品车辆组
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Information
风扇外壳交流发电机。
这款铝制模压外壳取代了保时捷 906 和 911 RSR 赛车发动机上原有的封闭交流发电机和冷却风扇的护罩。它采用铝制模压铸造而成，尺寸和安装点均与出厂参考值一致（直径 225 毫米）。
适合:
保时捷 911 RSR / 906
这款替换件在制造过程中充分考虑了耐用性和精准度，适用于原装风扇外壳磨损、破裂或缺失的情况，尤其适用于风冷式保时捷赛车发动机。它提供直接安装的解决方案，可恢复皮带的正确对齐、风扇间隙和冷却气流几何形状。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110610300
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这款铝制模压外壳取代了保时捷 906 和 911 RSR 赛车发动机上原有的封闭交流发电机和冷却风扇的护罩。它采用铝制模压铸造而成，尺寸和安装点均与出厂参考值一致（直径 225 毫米）。
适合:
保时捷 911 RSR / 906
这款替换件在制造过程中充分考虑了耐用性和精准度，适用于原装风扇外壳磨损、破裂或缺失的情况，尤其适用于风冷式保时捷赛车发动机。它提供直接安装的解决方案，可恢复皮带的正确对齐、风扇间隙和冷却气流几何形状。
•保时捷参考编号： 901.106.103.00R、90110610300
•材质：铝模
•重量：1850克
•直径：225 毫米
•按照原始规格制造
风扇/交流发电机外壳是一个关键部件：它负责固定交流发电机、支撑冷却风扇，并限定风冷发动机的气流路径。在赛车运动或修复的发动机中，它需要承受极端的高温、振动和气流负荷。随着时间的推移，原装外壳可能会变形、破裂或腐蚀，从而导致皮带跑偏、风扇摩擦、冷却效率降低，甚至发动机损坏。
在以下情况下更换此外壳：
•现有外壳出现裂缝、变形或腐蚀
•皮带未对准、风扇接触或振动过大
•您正在对 906 / 911 RSR 进行发动机重建、改装或修复
•冷却气流受到影响或冷却风扇与外壳发生物理接触
安装新的外壳可恢复原始对准，清除风扇间隙问题，延长皮带寿命并确保您的保时捷发动机的冷却系统按设计运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110610300
90110610300
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- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Cooling Fan.
Fits:
Porsche 928 1978-86
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相关参考编号
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92810613701
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Fits:
Porsche 928 1978-86
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92810613701
92810613701
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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Engine cooling fan clutch.
Fits:
Porsche 928 1978-86
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Diagram ref no 2
相关参考编号
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92810611205
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Fits:
Porsche 928 1978-86
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相关参考编号
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92810611205
92810611205
847603081681
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- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Engine cooling fan clutch.
Fits:
Porsche 928 1978-86
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92810611205
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92810611205
92810611205
847603081681
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