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保时捷
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四点式变速箱轴承。保时捷 911 65-83 ❭ 9990520160A
四点式变速箱轴承。保时捷 911 65-83 - 9990520160A
9990520160A/1
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
四点式变速箱轴承。
变速箱壳体内的四点接触轴承,用于支撑小齿轮/差速器或输出轴,确保在负载下保持正确的对准和旋转支撑。它是经典911/914变速箱壳体的关键结构部件。该轴承以单个轴承单元的形式出售——在变速箱大修或维修时,或诊断轴间隙或轴承磨损时,可根据需要进行更换。
适用:
1965-1971年保时捷911手动挡车型
1965-1983 年保时捷 911 Sportomatic 变速箱车型
保时捷 914 1970 - 1976 手动和 Sportomatic 变速箱
该轴承可替换工厂安装的轴承(或之前的等效轴承 - OE 零件号 99905201600),并恢复变速箱对传递扭矩和旋转力的轴的适当支撑,这对于变速箱的使用寿命和可靠换挡至关重要。
变速箱轴承会因扭矩载荷、高温和反复循环而逐渐磨损。磨损或损坏的四点轴承可能导致:
•轴未对准或间隙过大
•齿轮噪音增大,发出呜呜声或隆隆声
•轴、齿轮或同步器过早磨损
•变速箱在负载下出现不稳定或故障
更换规格正确的轴承可以恢复轴的完整性,确保动力传输平稳,并有助于防止昂贵的内部损坏——这对于老式 911 和 914 变速箱来说尤其重要,因为早期发现问题可以避免大修。
如果出现以下情况,您应该考虑更换此轴承:
•变速箱输出轴或小齿轮轴存在明显的轴间隙或晃动
•变速箱在负荷运转时发出呜呜声、隆隆声或其他异常噪音。
•变速箱行驶里程高或使用强度大
•您正在进行变速箱重建、大修或修复。
•内部检查发现轴承磨损、划痕或过热损坏
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9990520160A
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变速箱壳体内的四点接触轴承,用于支撑小齿轮/差速器或输出轴,确保在负载下保持正确的对准和旋转支撑。它是经典911/914变速箱壳体的关键结构部件。该轴承以单个轴承单元的形式出售——在变速箱大修或维修时,或诊断轴间隙或轴承磨损时,可根据需要进行更换。
适用:
1965-1971年保时捷911手动挡车型
1965-1983 年保时捷 911 Sportomatic 变速箱车型
保时捷 914 1970 - 1976 手动和 Sportomatic 变速箱
该轴承可替换工厂安装的轴承(或之前的等效轴承 - OE 零件号 99905201600),并恢复变速箱对传递扭矩和旋转力的轴的适当支撑,这对于变速箱的使用寿命和可靠换挡至关重要。
变速箱轴承会因扭矩载荷、高温和反复循环而逐渐磨损。磨损或损坏的四点轴承可能导致:
•轴未对准或间隙过大
•齿轮噪音增大,发出呜呜声或隆隆声
•轴、齿轮或同步器过早磨损
•变速箱在负载下出现不稳定或故障
更换规格正确的轴承可以恢复轴的完整性,确保动力传输平稳,并有助于防止昂贵的内部损坏——这对于老式 911 和 914 变速箱来说尤其重要,因为早期发现问题可以避免大修。
如果出现以下情况,您应该考虑更换此轴承:
•变速箱输出轴或小齿轮轴存在明显的轴间隙或晃动
•变速箱在负荷运转时发出呜呜声、隆隆声或其他异常噪音。
•变速箱行驶里程高或使用强度大
•您正在进行变速箱重建、大修或修复。
•内部检查发现轴承磨损、划痕或过热损坏
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9990520160A
9990520160A
99905201600
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价格: €174.00
库存
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- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Cylindrical roller bearing. 30 x 62 x 16.

Fits:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 GT3 2007-11
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Diagram ref no 56
相关参考编号
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99911019200
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Fits:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 GT3 2007-11
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99911019200
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价格: €817.28
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Cylindrical roller bearing. 25 x 52 x 15.

Fits:
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2007-11
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Diagram ref no 23
相关参考编号
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99911019401
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Fits:
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2007-11
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Diagram ref no 23
相关参考编号
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99911019401
99911019401
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价格: €860.51
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Information
变速器中的轴承固定板正式名称为“张紧板”,是一种易磨损件。通常,您会在 4 点轴承法兰所在的内侧台阶上看到出现凸脊。在赛道驾驶的汽车和高功率涡轮增压器中,经常会发现此部件损坏或磨损。
我们的零件由 30,000 psi 碳钢加工而成,替代工厂零件 996.302.121.9A。
比工厂加工的铸件更好、更轻。
注意:为了减轻重量,通孔已被删除。
适合 996T、997T2、996 GT2、997 GT2RS、996 GT3、997 GT3、996 GT3 CUP
相关参考编号
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9963021219A
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我们的零件由 30,000 psi 碳钢加工而成,替代工厂零件 996.302.121.9A。
比工厂加工的铸件更好、更轻。
注意:为了减轻重量,通孔已被删除。
适合 996T、997T2、996 GT2、997 GT2RS、996 GT3、997 GT3、996 GT3 CUP
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9963021219A
9963021219A
996.302.121.9A
9963021219A
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价格: €654.00
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