前后 NTR R1 悬挂套件。保时捷 996 GT2 / 997 C2 / C2S / C2 GTS - NTCPO022R1-46
NTCPO022R1-46
产品车辆组
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Information
前后 NTR R1 悬架套件。
适合
保时捷 996 GT2
保时捷 997.1 / 997.2 卡雷拉 2
保时捷 997.1 / 997.2 卡雷拉 2S
保时捷 997.1 / 997.2 Carrera 2 GTS
套件齐全，可与 Nitron 赛车弹簧（包括需要的辅助装置）和顶部支架配合使用。
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
NTR R1 系统提供无与伦比的性能和价值，其设计为驾驶员提供广泛有效、易于使用的阻尼控制。
2 路组合阻尼调节。
R1 由我们的全套赛车悬挂系统开发而成，并与 R3 系统共享许多组件，无论在公路还是赛道上，都能提供卓越的性能、可靠性和价值。它广受全球车手的赞誉，并因其性能远超价格高昂的悬挂套件而备受推崇。
R1 套件提供卓越的品质、可靠性和性能，无需远程控制减震罐。R1 减震器采用超低摩擦组件手工打造，具有防褪色性能，可在公路和赛道上持久耐用。
高品质材料防腐蚀，同时减轻重量。每套 R1 套件均为定制，配备弹簧，且完全可维护。钛合金和硬质阳极氧化部件均为手工打造，不仅经久耐用，还能抵御最严酷的冬季。
笔记：
图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器都是根据每个客户的要求手工制造的。
交货时间通常为 2 - 3 周，但有时可能会稍长一些。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO022R1-46
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合
保时捷 996 GT2
保时捷 997.1 / 997.2 卡雷拉 2
保时捷 997.1 / 997.2 卡雷拉 2S
保时捷 997.1 / 997.2 Carrera 2 GTS
套件齐全，可与 Nitron 赛车弹簧（包括需要的辅助装置）和顶部支架配合使用。
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
NTR R1 系统提供无与伦比的性能和价值，其设计为驾驶员提供广泛有效、易于使用的阻尼控制。
2 路组合阻尼调节。
R1 由我们的全套赛车悬挂系统开发而成，并与 R3 系统共享许多组件，无论在公路还是赛道上，都能提供卓越的性能、可靠性和价值。它广受全球车手的赞誉，并因其性能远超价格高昂的悬挂套件而备受推崇。
R1 套件提供卓越的品质、可靠性和性能，无需远程控制减震罐。R1 减震器采用超低摩擦组件手工打造，具有防褪色性能，可在公路和赛道上持久耐用。
高品质材料防腐蚀，同时减轻重量。每套 R1 套件均为定制，配备弹簧，且完全可维护。钛合金和硬质阳极氧化部件均为手工打造，不仅经久耐用，还能抵御最严酷的冬季。
笔记：
图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器都是根据每个客户的要求手工制造的。
交货时间通常为 2 - 3 周，但有时可能会稍长一些。
相关参考编号
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NTCPO022R1-46
022R1-46
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