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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
使用 Wilwood 锻造窄版 Superlite 4R 制动套件升级您的经典保时捷 911（1969-1989）。该套件采用原厂轮毂，凭借轻量化锻造部件和现代设计，提供经赛车验证的强大制动力，性能可媲美 1974 年款 RS 和 930 Turbo。
适用于制动卡钳安装螺栓间距为3.5 英寸（88.9 毫米）的后期减震器
所需最小轮径：15英寸
卡钳安装螺栓间距：3.5 英寸（88.9 毫米）
主轴类型：工厂圆盘主轴
安装方式：径向
卡钳类型：4活塞 - 粉末涂层
转子直径：12.19 x 0.95 英寸
适用：
保时捷 911 - 1969 年至 1989 年
使用原厂轮毂的锻造窄型 Superlite 4R 前刹车套件
这款经赛车运动验证的锻造窄型Superlite径向安装卡钳，搭配加大尺寸刹车盘，采用轻量化部件和现代美国制造工艺，旨在将1969-89年款保时捷911的制动性能提升至与1974年款RS和930 Turbo相媲美的水平。该套件结合了最新的Superlite四活塞卡钳（已在众多赛事中无数圈使用），12.19英寸（310毫米）直径的GT开槽刹车盘或SRP系列钻孔开槽电泳涂层刹车盘，以及BP-10配方智能刹车片的优异响应、高抗热衰减性和易清洁性。锻造铝制卡钳、安装帽和支架的性能优于原厂部件，重量更轻。该套件无需改装即可直接安装到前减震器上，安装孔间距为3.5英寸（88.9毫米）。套件包含编织不锈钢软管。
Wilwood 为经典的 1969-89 年保时捷 911 车型，以经过赛车运动验证的 Superlite 卡钳为基础，设计了这些大型刹车套件。更大的 310 毫米（12.19 英寸）铁合金刹车盘，搭配锻造铝制安装帽和 Wilwood 支架，可产生更大的制动扭矩和更少的衰减，同时重量比原厂刹车盘轻得多。
这些坚固的锻造铝合金四活塞卡钳可将原厂911的性能提升至与1974款RS或930 Turbo相近的水平，并融合了数十年来材料、设计和制造工艺的进步。套件提供3.0英寸（76.2毫米）和3.5英寸（88.9毫米）两种安装孔距。
套件特点：
- Superlite前轮卡钳已在无数公路赛、场地赛和越野赛中久经考验。它们历经数十年发展，并在数百万圈的比赛中不断完善。
- 适用于1969-89年保时捷911的直接螺栓固定式升级套件，无需永久性改装
- 专为配合原厂主缸和后刹车系统而设计，以保持正确的前后刹车力分配。
- 采用应力流锻造铝合金卡钳和不锈钢活塞，兼具强度和耐用性。
- 表面提供亮光勒芒黄、黑色或红色粉末涂层，并覆以耐磨的III型硬质阳极氧化涂层。
- 310毫米（12.19英寸）x 28毫米（1.10英寸）大尺寸通风刹车盘，提供更大的制动扭矩和更强的散热能力（比原厂尺寸大28毫米/1.10英寸）。
- 采用精密加工、低变形的专利铁合金材质，配备32个散热叶片，安装在锻造铝合金盘帽上。
- 刹车盘可选GT开槽或SRP钻孔开槽表面。
- 高性能街道版 BP-10 刹车片
- 套件包含支架、不锈钢软管、预钻孔接头和五金件。
- 零件编号适用于间距为 3.0 英寸（76.2 毫米）和 3.5 英寸（88.9 毫米）的前减震器安装凸耳。
为什么要升级到锻造窄型 Superlite 4R 套件？
- 赛车运动验证： Superlite卡钳经过数百万圈比赛的不断改进。
- 更大的转子： 12.19 英寸（310 毫米）通风转子，带有 32 个冷却叶片，可散热并抵抗衰减。
- 轻量化高强度：应力流锻造铝制卡钳、卡钳帽和支架的性能优于原厂产品，同时减轻了簧下质量。
- 定制选项：可选择 GT 开槽刹车盘或 SRP 打孔开槽刹车盘。
- 耐用性：不锈钢活塞耐腐蚀且导热性能好。
- 直接安装：直接用螺栓固定到间距为 3.00 英寸（76.2 毫米）的前减震器上——无需永久性改装。
- 款式选择：卡钳可选亮黑色、红色或勒芒黄色粉末涂层。
理想用途：保时捷 911（1969-1989 年）车主，希望在保留原厂轮毂和原厂平衡的同时，获得现代赛车级制动性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
140-16947-D
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
运动型刹车片和刹车盘套装 - EBC Ultimax 开槽刹车盘和黄色公路型刹车片
EBC Ultimax 开槽刹车盘搭配 EBC YELLOW FAST ROAD 刹车片，可为激情驾驶提供高性能制动升级方案。这套匹配的刹车系统可提升制动力、踏板响应和散热性能，同时保持日常驾驶的舒适性，尤其适用于注重性能的保时捷车型。
前轮碟刹：
- 类型：通风型和开槽型
直径：350毫米
- 高度：68毫米
- 厚度（新/最小）：32/30
适用：
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
Design911 提供的这款运动型刹车盘和刹车片套装，对于追求更精准的刹车性能、更强的驾驶信心和更优异的抗热衰减性能的驾驶员来说，是比标准 OEM 刹车组件更理想的选择。
这款运动刹车套件有什么作用？
这款 EBC 高性能刹车套件可增强高速行驶条件下的制动性能。
核心功能：
- 增强初始刹车咬合力和踏板感觉。
- 通过开槽圆盘设计提高散热性能。
- 减少激烈驾驶时的刹车衰减。
- 反复使用仍能保持稳定的制动性能。
- 增强整体制动信心和控制力。
Ultimax 开槽刹车盘与黄色刹车片的组合，在不影响日常使用性的前提下，提供了灵敏、可预测的制动性能。
为什么普通刹车片和刹车盘会发生故障？
原厂刹车部件的设计主要考虑舒适性和使用寿命，而不是激烈驾驶。
刹车失灵的常见原因：
- 过热导致刹车性能下降。
- 反复重刹导致刹车片表面硬化。
- 光盘磨损、划痕或变形。
- 激烈驾驶时踏板感觉不一致。
- 高速行驶时制动效率降低。
在高速行驶条件下，标准刹车系统可能难以提供稳定的制动性能。
为什么要升级到 EBC Ultimax 刹车盘和 YELLOW FAST ROAD 刹车片？
升级到这款 EBC 运动刹车套件可带来明显的性能优势。
升级优势：
- 更强、更稳定的制动性能。
- 提升了公路驾驶时的散热性能。
- 与标准刹车部件相比，热衰减更小。
- 提升踏板响应速度和驾驶信心。
- 兼顾日常驾驶舒适性和制动性能的理想平衡。
对于那些希望刹车系统性能更佳，但又不想升级到全赛道专用组件的保时捷车主来说，这款套件是完美的公路快速升级之选。
主要优势
- 开槽圆盘，用于改善散热和气体排出
- 高摩擦黄色快速道路配方
- 增强的制动性能和踏板感觉
- 降低激烈驾驶时的刹车衰减
- 非常适合高速公路和注重性能的用途
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
BRAKEKIT955V6.F.SPT
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该套件包括以下商品:
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
前轮运动刹车盘及刹车片套装 - Zimmermann Formula Z & EBC YELLOWstuff
这款前轮运动刹车盘和刹车片套装，包含 Zimmermann Formula Z 刹车盘和 EBC YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片，是一款专为保时捷 957 Cayenne Turbo 设计的高性能刹车升级套件。该套装旨在应对车辆的庞大车身和涡轮增压动力，提供更强劲的制动力、更佳的散热性能，以及在高速行驶和严苛驾驶条件下始终如一的稳定制动表现。
前轮碟刹：
- 类型：通风式两片浮动刹车盘
直径：380毫米
- 高度：38毫米
- 厚度（新/最小）：38/36
适用：
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
这款前刹车套件由 Design911 提供，结合了德国工程设计的优质刹车盘和成熟的高摩擦刹车片技术，可显著提高刹车信心和控制力。
这款前轮运动刹车套件有什么作用？
此次配套的前轴升级提高了制动效率和系统稳定性。
核心功能：
- 提高初始制动咬合力和整体制动性能
- 改善反复重刹车时的散热性能
- 减少高速行驶和激烈驾驶时的刹车衰减
- 保持清洁、一致的垫片接触
- 提供稳固、渐进的踏板感觉
同时升级碟片和垫片可确保最佳的兼容性、平衡性和长期性能。
为什么要升级到 Zimmermann Formula Z 刹车盘和 EBC YELLOWstuff 刹车片？
Cayenne Turbo 的原厂前刹车系统在激烈驾驶和高负荷行驶时可能会承受很大的压力。
升级优势：
- Zimmermann Formula Z 刹车盘采用精密加工工艺，具备原厂品质的适配性，并拥有高性能摩擦表面，可确保稳定的制动性能。
- EBC YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片在低温下即可提供高摩擦力，并具有出色的抗热衰减性能。
- 与原厂部件相比，制动性能有所提高
- 负载下踏板脚感和制动一致性得到提升
- 比激进的赛道专用刹车系统更精致，更适合公路行驶
对于希望提升制动性能又不牺牲日常实用性的 Cayenne Turbo 车主来说，这项升级是理想之选。
工程与质量亮点
- Zimmermann Formula Z 前刹车盘，EBC YELLOWstuff FAST ROAD 前刹车片
- 注重性能的碟片和碟片组合
- 精密制造和严格的质量控制
- 专为保时捷957 Cayenne Turbo前轴安装而设计
这些部件共同作用，为高性能SUV提供了可靠、抗衰减的制动性能。
主要优势
- 更强的制动力和更灵敏的踏板响应
- 降低激烈驾驶时的刹车衰减
- 提升制动信心和控制力
- 原厂品质的适配性，性能提升显著。
- 适用于保时捷 957 Cayenne Turbo 的理想前刹车升级方案
相关参考编号
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BRAKEKIT957T.F.SPT
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该套件包括以下商品:
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Front Sports Brake Disc & Pads Set - Zimmermann Formula Z & EBC YELLOWstuff
The Front Sports Brake Disc and Pads Set featuring
Zimmermann Formula Z Brake Discs and EBC YELLOWstuff FAST ROAD Brake Pads is a
high-performance braking upgrade engineered specifically for the Porsche 957
Cayenne Turbo. Designed to manage the vehicle’s substantial weight and
turbocharged power, this matched front brake package delivers stronger stopping
power, improved heat control, and consistent braking performance during fast
road and demanding driving conditions.
FRONT Discs:
- Type: Vented, Two-piece floating brake disc
- Diameter: 380mm
- Height: 38mm
- Thickness New / Min: 38 / 36
Fits:
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Available from Design911, this front brake kit combines German-engineered disc quality with proven high-friction pad technology to significantly enhance braking confidence and control.
What Does This Front Sports Brake Kit Do?
This matched front-axle upgrade improves braking efficiency and system stability.
Core Functions:
- Increase initial brake bite and overall stopping power
- Improve heat dissipation during repeated heavy braking
- Reduce brake fade under fast road and spirited driving
- Maintain clean, consistent pad contact
- Deliver a firm, progressive pedal feel
Upgrading discs and pads together ensures optimal compatibility, balance, and long-term performance.
Why Upgrade to Zimmermann Formula Z Discs & EBC YELLOWstuff Pads?
The factory front braking system on the Cayenne Turbo can be pushed hard under enthusiastic driving and load.
Upgrade Advantages:
- Zimmermann Formula Z Brake Discs offer precision machining, OE-quality fitment, and a performance-ready friction surface for consistent braking
- EBC YELLOWstuff FAST ROAD Brake Pads provide high friction from cold with excellent fade resistance
- Improved stopping performance compared to OEM components
- Enhanced pedal feel and braking consistency under load
- More refined and road-friendly than aggressive track-only brake setups
This upgrade is ideal for Cayenne Turbo owners seeking enhanced braking performance without sacrificing everyday usability.
Engineering & Quality Highlights
- Zimmermann Formula Z front brake discs EBC YELLOWstuff FAST ROAD front brake pads
- Performance-focused disc and pad pairing
- Precision manufacturing and strict quality control
- Designed specifically for Porsche 957 Cayenne Turbo front-axle fitment
Together, these components deliver dependable, fade-resistant braking performance suited to high-power performance SUVs.
Key Benefits
- Stronger stopping power and sharper pedal response
- Reduced brake fade during spirited driving
- Improved braking confidence and control
- OE-quality fitment with clear performance gains
- Ideal front brake upgrade for Porsche 957 Cayenne Turbo
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
BRAKEKIT957T.1.F.SPT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
运动型刹车片和刹车盘套装 - EBC Ultimax 开槽刹车盘和黄色公路型刹车片
EBC Ultimax 开槽刹车盘搭配 EBC YELLOW FAST ROAD 刹车片，可为激情驾驶提供高性能制动升级方案。这套匹配的刹车系统可提升制动力、踏板响应和散热性能，同时保持日常驾驶的舒适性，尤其适用于注重性能的保时捷车型。
前轮碟刹：
- 类型：通风型和开槽型
直径：330毫米
- 高度：73毫米
- 厚度（新/最小）：28/26
适用：
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
Design911 提供的这款运动型刹车盘和刹车片套装，对于追求更精准的刹车性能、更强的驾驶信心和更优异的抗热衰减性能的驾驶员来说，是比标准 OEM 刹车组件更理想的选择。
这款运动型刹车套件有什么作用？
这款 EBC 高性能刹车套件可增强高速行驶条件下的制动性能。
核心功能：
- 增强初始刹车咬合力和踏板感觉。
- 通过开槽圆盘设计提高散热性能。
- 减少激烈驾驶时的刹车衰减。
- 反复使用仍能保持稳定的制动性能。
- 增强整体制动信心和控制力。
Ultimax 开槽刹车盘与黄色刹车片的组合，在不影响日常使用性的前提下，提供了灵敏、可预测的制动性能。
为什么普通刹车片和刹车盘会发生故障？
原厂刹车部件的设计主要考虑舒适性和使用寿命，而不是激烈驾驶。
刹车失灵的常见原因：
- 过热导致刹车性能下降。
- 反复重刹导致刹车片表面硬化。
- 光盘磨损、划痕或翘曲。
- 激烈驾驶时踏板感觉不一致。
- 高速行驶时制动效率降低。
在高速行驶条件下，标准刹车系统可能难以提供稳定的制动性能。
为什么要升级到 EBC Ultimax 刹车盘和 YELLOW FAST ROAD 刹车片？
升级到这款 EBC 运动刹车套件可带来明显的性能优势。
升级优势：
- 更强、更稳定的制动性能。
- 提升了公路驾驶时的散热性能。
- 与标准刹车部件相比，热衰减更小。
- 提升踏板响应速度和驾驶信心。
- 兼顾日常驾驶舒适性和制动性能的理想平衡。
对于那些希望刹车系统性能更佳，但又不想升级到全赛道专用组件的保时捷车主来说，这款套件是完美的公路快速升级之选。
主要优势
- 开槽圆盘，用于改善散热和气体排出
- 高摩擦黄色快速道路配方
- 增强的制动性能和踏板感觉
- 降低激烈驾驶时的刹车衰减
- 非常适合高速公路和注重性能的用途
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
BRAKEKIT957.F.SPT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品: