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前轮距控制臂。保时捷 9J1.1 Taycan 2020-2024 - PAD40715
PAD40715
.jpg?width=440&height=320 "前轮距控制臂。保时捷 9J1.1 Taycan 2020-2024 - PAD407151A, PAD407152A, 9J1407151E, 9J1407152E")
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
产品车辆组
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Information
前轮距控制臂。
使用保时捷前轮距控制臂（零件编号 PAD407151A 和 PAD407152A），即可恢复精准的前悬架几何结构、可预测的操控性和精确的车轮控制。该控制臂专为兼容的保时捷车型设计，是连接车轮支架/轮毂总成和车辆悬架结构的关键悬架部件，有助于在车辆加速、制动和转弯时控制车轮运动。
适用：
1X1 - 四轮驱动
图表参考编号 1
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAD40715
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使用保时捷前轮距控制臂（零件编号 PAD407151A 和 PAD407152A），即可恢复精准的前悬架几何结构、可预测的操控性和精确的车轮控制。该控制臂专为兼容的保时捷车型设计，是连接车轮支架/轮毂总成和车辆悬架结构的关键悬架部件，有助于在车辆加速、制动和转弯时控制车轮运动。
适用：
- 保时捷 9J1.1 Taycan 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan 4S 2020-2024
- 保时捷 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan GTS 运动赛车 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
1X1 - 四轮驱动
图表参考编号 1
控制臂与其衬套、接头和周围的悬架部件协同工作，以在悬架行程中保持前轮的预期位置。这对于保持正确的转向响应、车轮定位、轮胎接地和车辆整体稳定性至关重要。
控制臂承受着来自路面、制动力和转弯的持续载荷。随着时间的推移，其衬套或接头会磨损，而控制臂本身也可能因冲击、腐蚀或事故损坏。磨损会导致车轮出现不必要的移动，从而对转向精度、定位和轮胎磨损产生不利影响。
使用正确的保时捷前轮距控制臂 PAD407151A / PAD407152A 更换磨损或损坏的部件，有助于恢复车辆应有的悬架几何结构和受控的前轴性能。
本产品的功能：
- 在悬架几何结构中定位和控制前轮。
- 将相关轮架连接到悬架/底盘结构上。
- 控制悬架行程期间的车轮运动。
- 有助于保持前轮正确对齐。
- 支持精准的转向响应。
- 有助于在转弯时保持稳定的操控性。
- 控制制动和加速过程中不必要的车轮运动。
- 有助于保持轮胎与路面的正确接触位置。
- 可与其他悬架连杆、衬套和接头配合使用。
- 有助于实现可预测的前轴性能。
- 有助于保持轮胎与地面均匀稳定的接触。
- 替换磨损、弯曲或损坏的原装悬挂臂。
- 有助于恢复出厂时悬架的性能。
磨损或故障症状：
- 前悬架发出敲击声或咔嗒声。
- 车辆行驶在不平整路面上时发出嘎嘎声。
- 转向感觉松散或不精准。
- 车辆跑偏或需要频繁修正方向。
- 转向响应迟缓。转弯时操控不稳定。
- 方向盘震动。制动时出现震动或晃动。
- 车辆向一侧偏移。难以保持正确的车轮定位。
- 前轮胎磨损不均匀或加速。
- 控制臂衬套或关节活动度过大。
- 悬架衬套出现裂纹、破损或老化。
- 控制臂出现可见的弯曲或变形。
- 撞击路缘、坑洼或事故造成的损坏。
- 悬架检查过程中发现轮胎异常移动。
为什么更换很重要：
- 前轮距控制臂直接影响悬架几何结构和车轮位置。即使衬套或接头磨损程度很小，也会导致车轮在受力时偏离预定位置。
- 这种不必要的晃动会影响转向精度、制动稳定性和转弯性能。车辆的操控性可能会变得难以预测，尤其是在不平坦路面上行驶或快速改变方向时。
- 控制臂磨损也会导致车轮定位参数无法保持一致。虽然车辆静止时定位可能正确，但磨损的悬架部件过度移动会导致车辆行驶时几何形状发生动态变化。
- 不正确或不稳定的几何形状会加速轮胎磨损，可能会损坏原本还能使用的轮胎，并降低轮胎与路面的接触质量。
- 路面坑洼、路沿石或碰撞造成的控制臂弯曲也会导致类似的问题。如果悬架无法调整到规格范围内，则应仔细检查控制臂及其周围部件是否存在变形。
- 使用正确的保时捷前轮距控制臂 PAD407151A / PAD407152A 更换磨损或损坏的部件，有助于恢复精确的车轮位置、可预测的转向和稳定的悬架性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAD40715
PAD407151A
PAD407152A
9J1407151E
9J1407152E
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价格低至: €868.55
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产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Information
前下摆臂衬套
这款原装保时捷粘合橡胶悬架衬套安装在前下控制臂/叉臂总成中，有助于正确定位控制臂，同时吸收路面振动和悬架运动。
单独出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 955 卡宴 2003 - 2006
保时捷 957 卡宴 2007 - 2010
保时捷 958 卡宴 2011 - 2014
* 不包括 GTS 和 Turbo S 版本
* PR： E0A - 无战役版本，基础装备
* PR： E81 - 高性能发动机
图示编号 17
该衬套用于部分保时捷 Cayenne 车型的前下控制臂/叉臂总成中。
此部件的功能/作用
•正确定位前下控制臂
•允许受控悬架运动
•吸收路面冲击和震动
•有助于保持前悬架几何形状
•提升转向稳定性和乘坐舒适性
•有助于减少前悬架的敲击声、松动感和冲击感
•提供符合保时捷原厂规格的正确安装和橡胶合规性
•替换磨损、开裂、老化或松动的原装衬套。
为什么要更换这个部件？
前下控制臂衬套承受着路面载荷、制动力、转向运动、悬架行程、高温、灰尘以及橡胶老化等多种因素的影响。随着时间的推移，橡胶可能会出现裂纹、破损、软化或与粘合套筒分离的情况。磨损的衬套会导致悬架间隙增大、异响、转向模糊、轮胎磨损不均以及车轮定位稳定性下降。
更换原厂保时捷 OE 前下控制臂衬套有助于恢复正确的悬架控制、原厂行驶品质和稳定的操控性能。
前下摆臂衬套磨损的常见症状
•前悬架发出敲击声或咔嗒声
•底盘振动或震动。
•方向盘飘忽不定或操控模糊不清
•前轮胎磨损不均匀
•车轮定位稳定性差
•下控制臂活动过度
•前悬架在颠簸路面行驶时会产生噪音
•由于灌木丛磨损，车辆未通过 MOT / 道路适航性检验。
何时更换此部件
•如果原灌木丛出现裂缝、裂开、枯萎或分离现象
•如果前下控制臂间隙过大
•在前悬架大修或叉臂维修期间
•如果悬架异响最终确定是下摆臂衬套的问题。
•如果车轮定位无法正确保持
•路缘石、坑洼或撞击损坏后
•更换相关的前悬架臂或硬件时
•使用正确的保时捷原厂正品零件修复悬架时。
它安装在车上的哪个位置
该衬套安装在前下控制臂/叉臂总成中。它用于前悬架臂的内侧/下方安装位置，有助于将控制臂连接到底盘/副车架的安装点。
建议由专业人员进行安装，因为通常需要将旧衬套压出，并将新衬套正确压入。悬挂系统维修后应检查车轮定位。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95534158810
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这款原装保时捷粘合橡胶悬架衬套安装在前下控制臂/叉臂总成中，有助于正确定位控制臂，同时吸收路面振动和悬架运动。
单独出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 955 卡宴 2003 - 2006
保时捷 957 卡宴 2007 - 2010
保时捷 958 卡宴 2011 - 2014
* 不包括 GTS 和 Turbo S 版本
* PR： E0A - 无战役版本，基础装备
* PR： E81 - 高性能发动机
图示编号 17
该衬套用于部分保时捷 Cayenne 车型的前下控制臂/叉臂总成中。
此部件的功能/作用
•正确定位前下控制臂
•允许受控悬架运动
•吸收路面冲击和震动
•有助于保持前悬架几何形状
•提升转向稳定性和乘坐舒适性
•有助于减少前悬架的敲击声、松动感和冲击感
•提供符合保时捷原厂规格的正确安装和橡胶合规性
•替换磨损、开裂、老化或松动的原装衬套。
为什么要更换这个部件？
前下控制臂衬套承受着路面载荷、制动力、转向运动、悬架行程、高温、灰尘以及橡胶老化等多种因素的影响。随着时间的推移，橡胶可能会出现裂纹、破损、软化或与粘合套筒分离的情况。磨损的衬套会导致悬架间隙增大、异响、转向模糊、轮胎磨损不均以及车轮定位稳定性下降。
更换原厂保时捷 OE 前下控制臂衬套有助于恢复正确的悬架控制、原厂行驶品质和稳定的操控性能。
前下摆臂衬套磨损的常见症状
•前悬架发出敲击声或咔嗒声
•底盘振动或震动。
•方向盘飘忽不定或操控模糊不清
•前轮胎磨损不均匀
•车轮定位稳定性差
•下控制臂活动过度
•前悬架在颠簸路面行驶时会产生噪音
•由于灌木丛磨损，车辆未通过 MOT / 道路适航性检验。
何时更换此部件
•如果原灌木丛出现裂缝、裂开、枯萎或分离现象
•如果前下控制臂间隙过大
•在前悬架大修或叉臂维修期间
•如果悬架异响最终确定是下摆臂衬套的问题。
•如果车轮定位无法正确保持
•路缘石、坑洼或撞击损坏后
•更换相关的前悬架臂或硬件时
•使用正确的保时捷原厂正品零件修复悬架时。
它安装在车上的哪个位置
该衬套安装在前下控制臂/叉臂总成中。它用于前悬架臂的内侧/下方安装位置，有助于将控制臂连接到底盘/副车架的安装点。
建议由专业人员进行安装，因为通常需要将旧衬套压出，并将新衬套正确压入。悬挂系统维修后应检查车轮定位。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95534158810
95534158800
95534158810
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价格: €65.08
库存
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Front lower arm bush.
Fits:
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007>>
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Diagram ref No 18.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95534124204
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Fits:
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007>>
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Diagram ref No 18.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95534124204
95534124204
95534124203
9553412420
113194
30891 01
1140205700
38811
100 610 0010
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价格: €86.68
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Front lower arm bush.
Fits:
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007>>
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Diagram ref No 19.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95534324301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Fits:
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007>>
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Diagram ref No 19.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95534324301
95534324301
95534324301
7L0412333A
270646
70444
113201
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价格: €178.46
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
后下控制臂
正品保时捷后下控制臂/横向控制臂（零件号 95533101712 和 95533101711）是专为保时捷 Cayenne 955 和 957 车型后轴设计的原厂悬挂部件。这些控制臂是独立后悬挂的关键结构部件，连接轮架和后悬挂横梁，使车轮运动可控，同时保持正确的定位。
单独出售（左右两侧单独出售）。
适用：
保时捷 955 卡宴 2003 - 2006
保时捷 957 卡宴 2007 - 2010
图示编号 12
每个控制臂均作为保时捷原厂产品单独出售，并采用原厂设计的衬套，以确保适当的活动性、耐用性和乘坐舒适性。
• 95533101712 – 后下控制臂/横向控制臂（左侧）
• 95533101711 – 后下控制臂/横向控制臂（右侧）
后下控制臂作为底盘和后轮轮毂总成之间的枢轴式悬挂连杆。其设计允许车轮在颠簸路面上垂直移动，同时保持与车身的正确对齐。
通过控制后轮的位置和吸收悬架载荷，该部件有助于保持稳定的操控性、轮胎与路面的持续接触，以及在制动、加速和转弯时可预测的车辆动力学性能。
职能与技术角色
•车轮定位：保持正确的后轮定位和悬架几何结构
•悬架行程：允许车轮在不平坦的路面上进行可控的垂直运动
•载荷分配：将制动、加速和转弯力传递到底盘
•一体式衬套：减少振动和路噪，同时确保悬架行程平稳。
•原厂品质：按照保时捷规格制造，确保耐用性和精准贴合度
随着时间的推移，悬架臂会受到路面冲击、振动、腐蚀和重载的影响，这会导致衬套磨损或悬架臂变形。控制臂磨损的常见症状包括：
•行驶过颠簸路面时发出敲击声或哐当声
•轮胎磨损不均
•后悬架不稳定
•车轮定位不良或转向跑偏
用正品保时捷原厂配件更换磨损的悬架臂，可以恢复正确的悬架几何结构，并确保车辆继续提供保时捷为 Cayenne 设计的行驶品质和操控特性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95533101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
正品保时捷后下控制臂/横向控制臂（零件号 95533101712 和 95533101711）是专为保时捷 Cayenne 955 和 957 车型后轴设计的原厂悬挂部件。这些控制臂是独立后悬挂的关键结构部件，连接轮架和后悬挂横梁，使车轮运动可控，同时保持正确的定位。
单独出售（左右两侧单独出售）。
适用：
保时捷 955 卡宴 2003 - 2006
保时捷 957 卡宴 2007 - 2010
图示编号 12
每个控制臂均作为保时捷原厂产品单独出售，并采用原厂设计的衬套，以确保适当的活动性、耐用性和乘坐舒适性。
• 95533101712 – 后下控制臂/横向控制臂（左侧）
• 95533101711 – 后下控制臂/横向控制臂（右侧）
后下控制臂作为底盘和后轮轮毂总成之间的枢轴式悬挂连杆。其设计允许车轮在颠簸路面上垂直移动，同时保持与车身的正确对齐。
通过控制后轮的位置和吸收悬架载荷，该部件有助于保持稳定的操控性、轮胎与路面的持续接触，以及在制动、加速和转弯时可预测的车辆动力学性能。
职能与技术角色
•车轮定位：保持正确的后轮定位和悬架几何结构
•悬架行程：允许车轮在不平坦的路面上进行可控的垂直运动
•载荷分配：将制动、加速和转弯力传递到底盘
•一体式衬套：减少振动和路噪，同时确保悬架行程平稳。
•原厂品质：按照保时捷规格制造，确保耐用性和精准贴合度
随着时间的推移，悬架臂会受到路面冲击、振动、腐蚀和重载的影响，这会导致衬套磨损或悬架臂变形。控制臂磨损的常见症状包括：
•行驶过颠簸路面时发出敲击声或哐当声
•轮胎磨损不均
•后悬架不稳定
•车轮定位不良或转向跑偏
用正品保时捷原厂配件更换磨损的悬架臂，可以恢复正确的悬架几何结构，并确保车辆继续提供保时捷为 Cayenne 设计的行驶品质和操控特性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95533101
95533101812
95533101811
95533101712
95533101711
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €418.11