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燃气温度传感器。保时捷 958 卡宴柴油版 / 970 Panamera 柴油版 - 95860668831
95860668831/1
产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Information
气体温度传感器。
使用这款 OE Match 气体温度传感器 (95860668831)，确保您的保时捷车辆精确监测排气温度。该传感器设计用于直接替换原厂设备，可精确测量排气温度 (EGT)，并将数据传输至发动机控制单元 (ECU)，从而保持车辆的最佳性能、控制排放并保护涡轮增压器。
适合:
保时捷 958 卡宴 柴油 3.0L 2011-15（发动机类型：CRCA）
保时捷 970 Panamera 柴油 3.0L 2012-16（发动机类型：CRCC / CRCB）
保时捷 95B Macan 柴油 3.0L - 2014-18（发动机类型：CDUD）
图表参考编号 5
功能
气体温度传感器（EGT传感器）测量涡轮增压器前后的废气温度，并将信号传输至ECU。ECU利用这些数据来调整燃油喷射、点火正时和涡轮增压，确保发动机达到安全的工作温度、最佳效率并符合排放标准。
为什么更换很重要：
持续暴露在高排气温度和振动环境中会导致气体温度传感器或其线路逐渐老化。这会导致读数不准确、ECU 数据不稳定，或出现影响性能和排放控制的故障代码。
何时更换：
•当检查引擎灯亮起时
•涡轮增压器、DPF 或排气系统更换或维修期间
•作为高里程车辆预防性维护的一部分，以保持精确的排气温度管理。
安装新的气体温度传感器可确保读数准确、ECU 运行最佳，并为发动机和涡轮增压器提供可靠的保护，防止其过热或效率低下。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95860668831
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使用这款 OE Match 气体温度传感器 (95860668831)，确保您的保时捷车辆精确监测排气温度。该传感器设计用于直接替换原厂设备，可精确测量排气温度 (EGT)，并将数据传输至发动机控制单元 (ECU)，从而保持车辆的最佳性能、控制排放并保护涡轮增压器。
适合:
保时捷 958 卡宴 柴油 3.0L 2011-15（发动机类型：CRCA）
保时捷 970 Panamera 柴油 3.0L 2012-16（发动机类型：CRCC / CRCB）
保时捷 95B Macan 柴油 3.0L - 2014-18（发动机类型：CDUD）
图表参考编号 5
功能
气体温度传感器（EGT传感器）测量涡轮增压器前后的废气温度，并将信号传输至ECU。ECU利用这些数据来调整燃油喷射、点火正时和涡轮增压，确保发动机达到安全的工作温度、最佳效率并符合排放标准。
为什么更换很重要：
持续暴露在高排气温度和振动环境中会导致气体温度传感器或其线路逐渐老化。这会导致读数不准确、ECU 数据不稳定，或出现影响性能和排放控制的故障代码。
何时更换：
•当检查引擎灯亮起时
•涡轮增压器、DPF 或排气系统更换或维修期间
•作为高里程车辆预防性维护的一部分，以保持精确的排气温度管理。
安装新的气体温度传感器可确保读数准确、ECU 运行最佳，并为发动机和涡轮增压器提供可靠的保护，防止其过热或效率低下。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95860668831
95860668830
95860668831
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价格: €146.25
库存
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- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Information
铝制中冷器系统。
适合:
保时捷 992.1 Turbo - 2020 年至 2024 年
保时捷 992.1 Turbo S - 2020 年至 2024 年
保时捷 992.1 Sport Classic - 2022 年至 2024 年
保时捷 992.2 Carrera 2 - 2024 年起
保时捷 992.2 Carrera 4 - 2024 年起
（保时捷 992.2 - 不适用于混合动力车型）
OEM参考
992.145.805.G
992.145.805.N
• 消除热浸并降低进气温度 (IAT)，以实现比赛条件下的最大性能——由于中冷器位于发动机舱内，这一点尤为重要
• PWR 的 Formula-1 性能级核心（2 排核心，采用带内翅片的卷管）
• CNC 加工的钢坯端罐，带有集成加工的 Y 型管连接到节气门体
• 100% TIG 焊接与 OEM 式垫片和卷边塑料端罐，在高增压应用中实现最大耐用性
• OEM 型 CNC 加工入口/出口连接，可与所有 OEM 组件精确配合
• 真正的即插即用“插入式”安装
• 由行业领先的保时捷和迈凯伦改装公司 M Engineering 进行研发和性能测试
• 美国 PWR North America 制造
交叉参考编号
992145805G
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
8188
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适合:
保时捷 992.1 Turbo - 2020 年至 2024 年
保时捷 992.1 Turbo S - 2020 年至 2024 年
保时捷 992.1 Sport Classic - 2022 年至 2024 年
保时捷 992.2 Carrera 2 - 2024 年起
保时捷 992.2 Carrera 4 - 2024 年起
（保时捷 992.2 - 不适用于混合动力车型）
OEM参考
992.145.805.G
992.145.805.N
• 消除热浸并降低进气温度 (IAT)，以实现比赛条件下的最大性能——由于中冷器位于发动机舱内，这一点尤为重要
• PWR 的 Formula-1 性能级核心（2 排核心，采用带内翅片的卷管）
• CNC 加工的钢坯端罐，带有集成加工的 Y 型管连接到节气门体
• 100% TIG 焊接与 OEM 式垫片和卷边塑料端罐，在高增压应用中实现最大耐用性
• OEM 型 CNC 加工入口/出口连接，可与所有 OEM 组件精确配合
• 真正的即插即用“插入式”安装
• 由行业领先的保时捷和迈凯伦改装公司 M Engineering 进行研发和性能测试
• 美国 PWR North America 制造
交叉参考编号
992145805G
992145805N
相关参考编号
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8188
992.145.805.G
992145805G
992145805N
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价格: €4,878.90
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Information
保时捷节气门体至中冷器密封
节气门体与中冷器之间的密封件是涡轮增压进气系统中的关键部件，它在节气门体和中冷器出口之间形成气密密封。它确保来自中冷器的压缩空气能够无压力损失地进入发动机。
适用：
- 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- 保时捷 992.1 涡轮增压 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- 保时捷 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L敞篷跑车 2024款>>
图示编号 19
对于保时捷涡轮增压发动机而言，保持增压空气系统的完全密封对于性能、效率和可靠性至关重要。即使密封部件出现微小故障，也可能导致增压泄漏、动力下降和发动机管理问题。
这个印章的作用
密封件位于中冷器和节气门体之间，形成牢固且气密的连接。
这样做有帮助：
• 保持正确的涡轮增压压力
• 防止进气系统内发生空气泄漏
• 确保发动机获得高效的空气流量
• 支持适当的燃烧和发动机性能
• 保持油门响应的一致性
密封件正常工作是涡轮增压系统正常运行的关键。
节气门体密封件失效的原因
密封部件会受到高温、高压和持续气流的影响，随着时间的推移，这会导致其性能下降。
常见的故障原因包括：
- 热暴露——压缩空气的高温会使密封件变硬或变形。
- 压力应力——持续的增压压力会磨损密封表面。
- 材料老化——随着时间的推移，橡胶或密封材料会失去弹性。
- 拆卸和重新安装 -密封件在维修过程中可能会损坏或变形。
密封失效的症状
• 涡轮增压压力损失
• 发动机性能降低
• 进气口发出嘶嘶声
• 与增压或气流相关的发动机警告灯
• 油门响应迟钝
• 燃油消耗量增加
更换磨损的密封件可以恢复系统完整性，并防止出现进一步的性能问题。
为什么可能需要更换此密封件
- 防止增压泄漏 -新的密封件确保进气系统内部连接处气密性良好。
- 恢复发动机性能 -保持适当的气流和增压压力，以实现最佳动力输出。
- 中冷器或节气门体维修期间必不可少 -建议在拆卸部件时更换。
- 低成本预防性维护——一个对涡轮系统效率起着重要作用的小部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
992145865
992145865
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €37.23
库存