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保时捷Macan (95B) MK1 (2014-2018)变速箱/变速器变速控制部件
变速杆支架/球头壳体。保时捷 997 / 987 Boxster / 987C Cayman 2005–13 › 99742401000
变速杆支架/球头壳体。保时捷 997 / 987 Boxster / 987C Cayman 2005–13 - 99742401000
99742401000
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
换挡支架,是换挡杆的球形外壳,适用于部分手动变速器。
合身
- 保时捷 997.1 Carrera 2 / Carrera 2S / Carrera 4 / Carrera 4S 2005–08 配备适用的手动变速箱
- 2007-2009 款保时捷 997.1 Turbo,配备 I480 六速手动变速箱
- 适用于配备手动变速箱的 2007–09 款保时捷 997.1 GT2
- 保时捷 997 GT3 / GT3 RS 2007–08
- 适用于 2009–2012 年款保时捷 997.2 Carrera C2 / C2S / C4 / C4S,配备 PR:480 手动变速箱;不包括 PR:XCZ(如适用)。
- 保时捷 997.2 Turbo / GT2 RS 2010–13 款,配备 PR:480 六速手动变速箱
- 适用于配备 I480 六速或 I481 五速手动变速箱的 2005–08 款保时捷 987 Boxster / Boxster S
- 保时捷 987.2 Boxster / Boxster S 2009–12 手动变速箱
- 保时捷 987C.1 Cayman / Cayman S 2006–08 手动变速箱
- 保时捷 987C.2 Cayman / Cayman S / Cayman R 2009–12 配备 PR:480 手动变速箱
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(车型、年份、发动机)。变速箱类型和相关选装件或PR代码也必须确认。
图示编号 1
本产品的功能
该支架是变速杆下方手动变速器控制组件的一部分。它容纳并定位变速杆机构,以便驾驶员的输入能够通过换挡拉索传递到变速箱,同时保持所需的操作几何形状。
函数
- 将手动变速杆组件固定在预定位置
- 提供杠杆机构使用的球形壳体
- 将变速杆的运动与电缆操作的选择器系统连接起来
- 保持齿轮选择一致性所需的对准
技术细节
- 零件编号:99742401000
- 变速杆支架和球头壳体 – 变速杆
- 适用于手动变速器控制组件
- 设备参考编号包括 I480、I481 和 PR:480
- 相关图表中指定的数量:1
故障症状
- 变速杆有明显的空行程或不必要的移动
- 多个档位上的选择松散、模糊或不规则
- 难以将换挡杆引导到正确的换挡槽中
- 变速杆壳体或中控台区域发出嘎嘎声
- 操作僵硬或有卡顿感,可能是磨损或对准不当造成的。
为什么更换很重要
支架内部的损坏或磨损会导致换挡杆机构偏离正确位置,从而降低换挡精度并改变操控手感。更换支架外壳可以恢复其正确的支撑和对准。换挡拉索、衬套、变速箱支架磨损、离合器故障或变速箱内部磨损也会导致类似症状,因此在诊断过程中应检查这些部位。
常见问题解答
- 这个支架适用于PDK变速箱还是自动变速箱?
不。所提供的应用与手动变速器控制系统有关。 - 是否包含变速杆球头或换挡拉索?
不,这是变速杆机构内的变速杆支架或球头壳体。旋钮、线缆、螺母和其他相关部件都是单独的组件。 - 更换这个零件就能解决所有换挡问题吗?
不。离合器、电缆、衬套、支架和变速箱也应该检查,因为这些部位的故障也会产生类似的症状。 - 它是否适用于配备原厂短行程换挡选项的车辆?
标有 PR:XCZ 的车型在特定情况下不适用。订购前请确认车辆配置代码。
相关参考编号
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99742401000
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