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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
带锁紧环的同步轮毂，5档/倒档
适用于配备相应G50 5 速手动变速箱的保时捷 911 和 964 车型的 5 档和倒档的保时捷原装同步轮毂/导向套筒，带锁紧环。
适用：
保时捷 911 Carrera 3.2L 1978 - 1989配备 G50/00、/01、/02 变速箱
1989 年款保时捷 911 Turbo 3.3L (930)，配备 G50/50 变速箱
保时捷 964 Carrera 2 3.6L 1990 - 1994配备G50/03、/04、/05变速箱
保时捷 964 Carrera RS 3.6L / RS 3.8L 1992–1993 带G50/10变速箱
保时捷 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991 - 1994 配备 G50/52 变速箱
* 订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆（车型、年份、发动机）。同时请确认变速箱类型：随附的应用说明仅针对五速变速箱和倒挡，并非适用于所有车型。
图示编号 41
这款原装保时捷变速箱部件是变速箱5档和倒档啮合机构的一部分。它与同步器和换档机构配合工作，以实现相应档位的选择和啮合。
按照保时捷原厂规格制造，是修理磨损的齿轮啮合部件、重建 G50 变速箱或恢复手动变速箱正常运转时必不可少的替换部件。
该部件是变速箱内部换挡组件的一部分。
此部件的功能/作用
- 支持挂入5档和倒档
- 与变速箱同步器和换挡机构配合使用
- 换挡过程中滑入所需位置
- 有助于将选择器动作传递到相关的齿轮啮合部件。
- 支持所选齿轮的正确机械啮合
- 替换磨损或损坏的原装操作套筒
- 当确认是由套筒磨损引起时，有助于恢复正常的5档和倒档选择。
- 保持保时捷G50变速箱原厂配置。
为什么要更换这个部件？
同步器导套在每次啮合相应齿轮时都会承受反复的机械载荷。随着时间的推移，导套的啮合齿和接触面可能会磨损、崩裂或损坏。过度磨损会导致齿轮啮合困难、换挡阻力增大或难以保持正确的啮合状态。
用正品保时捷变速箱部件替换损坏的套筒有助于恢复变速箱的正确机械结构。
同步轮毂/导向套筒磨损的常见症状
- 难以挂入5档
- 挂倒挡困难
- 换挡感觉生涩或卡顿
- 选择相关齿轮时阻力过大
- 齿轮啮合变得不稳定
- 损坏或磨圆的啮合齿
- 换挡过程中出现异常机械噪音
- 变速箱拆卸过程中发现磨损的套筒
- 齿轮脱离啮合，内部磨损严重
这些症状也可能是由于同步器环磨损、拨叉磨损、齿轮啮合齿磨损或变速箱调整故障引起的。
更换内部零件前，建议对变速箱进行全面检查。
何时更换此部件
- G50变速箱大修期间
- 当5档或倒档啮合部件磨损时
- 如果锁紧环或导向套筒出现缺损或损坏
- 维修困难齿轮选择时
- 更换相关同步器组件期间
- 如果在变速箱拆卸过程中发现过度磨损。
它安装在车上的哪个位置
导向套筒安装在G50手动变速箱内部，位于5档和倒档选择器及啮合机构内。它与相关的同步器组件、拨叉和齿轮啮合机构协同工作。要接触和更换该导向套筒，必须拆卸变速箱。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95030402105
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
适合:
保时捷 964 Carrera 2/4 5速手动1993>>1994
保时捷 993 Carrera 6速手动1994>>1998
保时捷 996 Turbo / GT2 6速手动2001>>2005
保时捷 996 GT3 MKI / MKII 6速手动1999>>2005
保时捷 997.1 Turbo / GT2 MKI 6速手动2007>>2009
保时捷 997.2 Turbo / GT2 RS MKII 6速手动2010>>2013
保时捷 997 GT3 MKI / MKII 6速手动2007>>2011
图表参考编号 54
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95030229607
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
保时捷导向套筒总成，包括同步轮毂和操作套筒，适用于指定的 993、996 和 997 手动变速箱。齿轮副分配取决于变速箱型号：图示标明了 3/4 挡和 5/6 挡的位置。
合身
- 保时捷 993 Carrera G50.20/21，1995 年及之后
提供的变体：993 (911) C2 1994–97；993 (911) C2S 1994–97。 - 保时捷 993 Carrera 4 G64.20/21，1995 年及之后
提供的变体：993 (911) C4 1994–97；993 (911) C4S 1994–97。 - 保时捷 993 Carrera RS G50.31/32/33，1994–98
提供的型号：993 (911) RS 1994–97。 - 保时捷 993 Turbo G64.51，1994–98
提供的车型：993 (911) TURBO 1994–96；993 (911) TURBO S 1994–97。 - 993 (911) GT2 1994–97。
- 保时捷 996 Turbo 和 Turbo X50 G96.50，2001–05 年款 — 5/6 档
适用车型：996 TURBO 2000–05。 - 保时捷 996 GT2 G96.88，2001–05 年款 — 5/6 档
- 保时捷 996 GT3-1 G96.90（2000-01 年款）、G96.93（2001 年款）、G96.96（2004-05 年款）—— 5/6 档
供应车型：996 GT3 MKI 1999–02；996 GT3 MKII 2003>>；996 GT3 RS 2003–04。 - 保时捷 997.1 Turbo GT2 G97.88（2008-09 年款）和 997.1 GT2 RS G97.88（2011 年款）——5/6 档
供应车型：997 MK1 TURBO 2007–09；997 MK1 GT2 2007–09。 - 保时捷 997 GT3 G97.90，2009 年款——5/6 档
供应车型：997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007–09。 - 保时捷 997 GT3 / GT3 RS G97.90/92，2010 年及之后车型 — 5/6 档
供应车型：997 MKII GT3 / GT3 RS 2010–11。 - 保时捷 997.2 GT2 RS G97.88，2011 款 — 5/6 档
提供的车型范围：997 MKII GT2 RS 2011–13；相应的图表也使用了 G9788。
订购前请确认车辆型号、生产年份、发动机型号、变速箱型号和变速箱序列号。车型年份信息不能替代变速箱型号的具体限制。
本产品的功能
在手动变速器中，该组件连接换挡机构和同步机构。套筒的移动使选定的齿轮与其轴啮合；套筒与正确的变速器和齿轮位置匹配至关重要。
函数
- 提供用于齿轮啮合的轮毂和滑动套筒。
- 在选择过程中与相关的同步器组件协同工作。
- 适用于每个适用变速箱所指定的齿轮对。
技术细节
- 保时捷识别号码：95030402123。
- 图示术语：导向套筒；同步轮毂和操作套筒组件。
- 指定的 993 3/4 档版本：内部尺寸 33.66 毫米。
- 993 变速箱序列号限制：G50.20 1 002694 >>；G50.20 2 002174 >>；G50.21 1 005073 >>；G50.21 2 003095 >>。相关生产备注：95-95-95-95-。
- 993 型图还标明了 5/6 档的位置。之后列出的 996 型和 997 型图也标明了 5/6 档的该部件。
- 记录的图表数量：每个适用位置 1 个；这并非包装内容的说明。
故障症状
可能的迹象包括：选择相应档位时感觉阻力过大、换挡时发出咔嗒声、啮合不可靠或跳档。检查可能发现划痕、松动或啮合面损坏。变速箱油中出现金属颗粒表明内部存在劣化，但这并不能单独确定该套筒是故障原因。
为什么更换很重要
当检查确认存在影响啮合的损坏或磨损时，应进行更换。拆卸时，应检查相邻齿轮齿、同步器环、弹簧、啮合部件和轴承。同时，还应检查离合器、换挡机构和润滑油规格，因为其他部位的故障可能与套筒问题类似。
常见问题解答
哪个齿轮副使用这个组件？
相关993条目指定的是3/4档，而另一个993位置以及列出的后续变速箱则指定的是5/6档。请将图示位置与变速箱序列号限制进行匹配。
换挡困难是否意味着套筒故障？
不。在选择零件之前，应该先进行诊断，区分内部磨损与离合器、连杆和润滑问题。
安装过程中应该检查哪些方面？
变速箱专家应检查相邻的同步器硬件、轴承和齿轮，然后按照适用的装配程序进行操作。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95030402123
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系