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降低带运动悬架的汽车的弹簧。保时捷 992 Carrera S / 4S - 28652-1
28652-1
产品车辆组
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Information
H&R 弹簧组让您可以廉价但高品质地体验运动。
降低汽车高度：平均 1.5-2.0 英寸
適用於:
保时捷 992 (911) Carrera 2S 敞篷车/轿跑车 2020>>
保时捷 992 (911) Carrera 4S 敞篷车/轿跑车 2020>>
保时捷 992 (911) Targa 4S 2020>>
* 包括 PASM
* 包括前端升降机
H&R 生产的每个弹簧均来自德国获得 ISO 9001 认证的 H&R 工程和制造工厂。所有 H&R 弹簧均采用特殊的 54SiCr6 弹簧钢制成，其强度为 290,000 psi，具有无与伦比的抗拉强度和弹性。
H&R 运动弹簧具有您一直寻求的操控特性和强劲外观，同时又没有不太先进的弹簧系统所具有的颠簸驾驶特性。H&R 运动弹簧具有更好的控制性，专为街道设计，驾驶舒适且充满乐趣。H&R 运动弹簧采用特殊的 54SiCr6 弹簧钢制成，以确保质量和性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
28652-1
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降低汽车高度：平均 1.5-2.0 英寸
適用於:
保时捷 992 (911) Carrera 2S 敞篷车/轿跑车 2020>>
保时捷 992 (911) Carrera 4S 敞篷车/轿跑车 2020>>
保时捷 992 (911) Targa 4S 2020>>
* 包括 PASM
* 包括前端升降机
H&R 生产的每个弹簧均来自德国获得 ISO 9001 认证的 H&R 工程和制造工厂。所有 H&R 弹簧均采用特殊的 54SiCr6 弹簧钢制成，其强度为 290,000 psi，具有无与伦比的抗拉强度和弹性。
H&R 运动弹簧具有您一直寻求的操控特性和强劲外观，同时又没有不太先进的弹簧系统所具有的颠簸驾驶特性。H&R 运动弹簧具有更好的控制性，专为街道设计，驾驶舒适且充满乐趣。H&R 运动弹簧采用特殊的 54SiCr6 弹簧钢制成，以确保质量和性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
28652-1
28652-1
992511115A504
992511115D504
992411105B504
992411105C504
992411105K504
992411105AD504
992411105L504
992411105AE504
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€470.33
当前 €423.30
库存
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
H&R 弹簧组让您可以以低廉的价格亲身体验高品质的运动体验。
#小时#
降低汽车高度： 25mm
适合：
保时捷 993 Turbo 1994-98
超高性能汽车如保时捷 Carrera GT、996 GT II 和 GT III 都配备了 H&R 弹簧，而梅赛德斯奔驰也为其超级跑车 CLK DTM AMG 选择了这种弹簧，该款车直接源自 DTM CLK。使用高张力钢并根据 DIN EN ISO 9001 的要求进行全面认证，可在保证最高质量的情况下实现极大的灵活性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
29598-1
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#小时#
降低汽车高度： 25mm
适合：
保时捷 993 Turbo 1994-98
超高性能汽车如保时捷 Carrera GT、996 GT II 和 GT III 都配备了 H&R 弹簧，而梅赛德斯奔驰也为其超级跑车 CLK DTM AMG 选择了这种弹簧，该款车直接源自 DTM CLK。使用高张力钢并根据 DIN EN ISO 9001 的要求进行全面认证，可在保证最高质量的情况下实现极大的灵活性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
29598-1
29598-1
99334353100504
99333353102504
99333353116504
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€550.63
当前 €495.57
库存
产品车辆组
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
DesignTek Porsche 降低弹簧具有保时捷车主一直寻求的操控特性和霸气外观，同时又没有不太先进的弹簧系统带来的颠簸感。DesignTek 运动弹簧具有更好的控制性，专为街道设计，驾驶舒适且充满乐趣。
降低：30mm
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3602009932
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降低：30mm
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3602009932
99333353116
99333353116504
96534353101
96534353101504
96534353102
96534353102504
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€219.24
当前 €197.32
库存
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Springs are an essential part of your car's suspension system. They absorb much of the initial road shocks. SPAX SSX spring kits are ideal if you want to lower your car to get cool looks and a sportier ride.
Performance Lowering makes your car less top heavy. When combined with SPAX optimised spring rates, you get less body roll, reduced bottoming out and better handling. Most SPAX spring kits are progressively wound. This offers a softer ride at low speeds and a stiffer ride at high speeds, when you need it most.
SPAX springs are manufactured and tested to German TÜV standards but doesn't come with an actual TÜV certificate.
They are made using only the finest Chrome Silicon steel, They are shot peened, oven cured (to prevent sagging) and epoxy powder coated (to give the best possible corrosion resistance).
Safety Reduced body roll, predictable handling and a dependable quality product will help keep you and your car on the road.
Value SPAX's massive buying power, superior manufacturing systems and "Factory Direct" pricing allows you to buy a premium product at what is often below the price of a "budget brand".
Power coated for long life and stunning looks
Lowered and uprated
Top quality chrome silicone springs
Epoxy Powder coated
Performance Lowering makes your car less top heavy. When combined with SPAX optimised spring rates, you get less body roll, reduced bottoming out and better handling. Most SPAX spring kits are progressively wound. This offers a softer ride at low speeds and a stiffer ride at high speeds, when you need it most.
SPAX springs are manufactured and tested to German TÜV standards but doesn't come with an actual TÜV certificate.
They are made using only the finest Chrome Silicon steel, They are shot peened, oven cured (to prevent sagging) and epoxy powder coated (to give the best possible corrosion resistance).
Safety Reduced body roll, predictable handling and a dependable quality product will help keep you and your car on the road.
Value SPAX's massive buying power, superior manufacturing systems and "Factory Direct" pricing allows you to buy a premium product at what is often below the price of a "budget brand".
Power coated for long life and stunning looks
Lowered and uprated
Top quality chrome silicone springs
Epoxy Powder coated
€399.47
当前 €359.52
由供应商供货