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保时捷
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维修部件
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火花塞
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点火线圈组。保时捷 996 3.4L / Boxster 986 >>03 ❭ 99760210704
点火线圈组。保时捷 996 3.4L / Boxster 986 >>03 - 99760210704
99760210704/3
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
点火线圈组
这款原厂配套点火线圈是专为多款保时捷水平对置六缸发动机设计的点火部件,包括保时捷911(996/早期997)、Boxster(986/早期987)及其衍生车型。点火线圈直接位于火花塞上方,将电池电压转换为点燃燃烧室内空燃混合气所需的高压火花。
单独出售,每台发动机需要6个。价格为单个价格。
适用:
保时捷 Boxster 986 2.5L 1997 - 1999
保时捷 Boxster 986 2.7L 1999 - 2002
保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999 - 2002
保时捷 996 C2 3.4L 1997 - 08/2001
保时捷 996 C4 3.4L 1997 - 08/2001
请注意:如果您需要螺丝,请订购代码90006708901
这款原厂配套点火线圈在形状、电气特性和安装方式上均与保时捷原装部件完全匹配。它集成了火花塞连接器和线圈外壳,可将高压点火直接输送至火花塞,确保可靠燃烧。
该部件通常在点火系统维护期间更换,尤其是在发生失火或进行全面点火系统维护时。
点火线圈将车辆的低压电池电能转换为高压电能,产生点燃发动机气缸内空气燃料混合物所需的火花。
正常工作的点火线圈可确保发动机平稳运行、动力输出稳定和燃烧效率高。
点火线圈在发动机舱内承受着高温和振动。随着时间的推移,其外壳可能会出现裂纹或内部电路故障,从而导致发动机失火、运转不稳或动力下降。更换磨损的点火线圈可以恢复正常的点火性能,并有助于保持发动机平稳运行。
何时更换。如果您发现以下情况,请考虑更换点火线圈:
•发动机失火或怠速不稳
•加速过程中动力损失
•与点火故障相关的发动机故障指示灯
•线圈外壳破裂或损坏
•火花塞或点火系统维修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99760210704
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套点火线圈是专为多款保时捷水平对置六缸发动机设计的点火部件,包括保时捷911(996/早期997)、Boxster(986/早期987)及其衍生车型。点火线圈直接位于火花塞上方,将电池电压转换为点燃燃烧室内空燃混合气所需的高压火花。
单独出售,每台发动机需要6个。价格为单个价格。
适用:
保时捷 Boxster 986 2.5L 1997 - 1999
保时捷 Boxster 986 2.7L 1999 - 2002
保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999 - 2002
保时捷 996 C2 3.4L 1997 - 08/2001
保时捷 996 C4 3.4L 1997 - 08/2001
请注意:如果您需要螺丝,请订购代码90006708901
这款原厂配套点火线圈在形状、电气特性和安装方式上均与保时捷原装部件完全匹配。它集成了火花塞连接器和线圈外壳,可将高压点火直接输送至火花塞,确保可靠燃烧。
该部件通常在点火系统维护期间更换,尤其是在发生失火或进行全面点火系统维护时。
点火线圈将车辆的低压电池电能转换为高压电能,产生点燃发动机气缸内空气燃料混合物所需的火花。
正常工作的点火线圈可确保发动机平稳运行、动力输出稳定和燃烧效率高。
点火线圈在发动机舱内承受着高温和振动。随着时间的推移,其外壳可能会出现裂纹或内部电路故障,从而导致发动机失火、运转不稳或动力下降。更换磨损的点火线圈可以恢复正常的点火性能,并有助于保持发动机平稳运行。
何时更换。如果您发现以下情况,请考虑更换点火线圈:
•发动机失火或怠速不稳
•加速过程中动力损失
•与点火故障相关的发动机故障指示灯
•线圈外壳破裂或损坏
•火花塞或点火系统维修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99760210704
99760210700
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99660210200
99760210703
99760210702
99660210101
99760210700
99760210702
99660210200
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