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点火线圈组。保时捷 997.2 / 991.1 / Boxster / Cayman - 9A160210408
9A160210408
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
适用于部分保时捷997.2、991、987.2和981车型的原装保时捷点火线圈，零件编号9A160210408。该直接点火组件为每个气缸的火花塞提供所需的高压能量。
适用：
保时捷 997.2 Carrera 2009-12
保时捷 997.2 Turbo / Turbo S 2010-13
保时捷 997.2 GT3 2010-13
保时捷 991.1 Carrera 2012-16
保时捷 991 Turbo 2014-20
保时捷 991 GT3 2014-20
保时捷 987.2 Boxster 2009-12
保时捷 987C.2 Cayman 2009-12
保时捷 987C Cayman R MA1.21
保时捷 981 Boxster 2012-16
2016款保时捷981 Boxster Spyder
保时捷 981C Cayman 2014-16
本产品的功能
点火线圈将车辆电气系统的低电压转换成高电压脉冲。这使得火花塞能够在燃烧循环的正确时机点燃压缩空气和燃油的混合物。
函数
- 产生火花塞所需的高压
- 支持在其指定气缸内持续点火
- 有助于保持平稳启动、怠速和加速
- 它是发动机直接点火系统的一部分
技术细节
- 正品保时捷点火线圈
- 保时捷零件编号：9A160210408
- 单独供应
- 每台六缸发动机需要六个点火线圈。
- 取代保时捷参考编号 9A160210401、9A160210402 和 9A160210403
故障症状
- 发动机间歇性或持续性失火；怠速不稳或加速迟滞
- 启动困难，尤其是在发动机过热时。
- 发动机功率降低或进入跛行模式
- 发动机故障警告灯亮起
- 失火或点火线圈电路故障代码
- 燃油经济性差是由于燃烧不完全造成的。
为什么更换很重要
高温、振动和电应力会逐渐削弱点火线圈的内部绝缘层。更换已确认故障的点火线圈有助于恢复可靠的点火输出，并降低持续失火的风险。诊断过程中，应检查火花塞、连接器、线路和发动机接地，因为这些部位的故障也会产生类似的症状，或对点火线圈造成额外的压力。
OE参考
- 9A160210408- 9A160210401
- 9A160210402
- 9A160210403
常见问题解答
点火线圈只有在高温下才会失效吗？是的。高温会使绝缘层或电气连接中的老化迹象暴露出来，导致发动机升温后出现间歇性失火。
仅凭故障代码就能更换点火线圈吗？
故障代码可以识别受影响的电路或气缸，但应通过检查火花塞、连接器、线路、供电电压和接地连接来验证。
火花塞也需要检查吗？
是的。磨损、损坏或规格不符的火花塞会增加点火线圈的电负荷。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9A160210408
9A160210401
9A160210401
9A160210402
9A160210403
9A160210406
9A160210407
9A160210404
9A160210405
9A160210408
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价格: €131.11
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
火花塞 W3CC。
每台发动机需要 6 个。价格为每台发动机的价格。
适合：
保时捷 911 2.7L / 3.0L SC 1974-83 年
保时捷 911 2.7L 1974-75 年款 Carrera
保时捷 911 3.0L 1976-77 年 Carrera
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99917016290
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每台发动机需要 6 个。价格为每台发动机的价格。
适合：
保时捷 911 2.7L / 3.0L SC 1974-83 年
保时捷 911 2.7L 1974-75 年款 Carrera
保时捷 911 3.0L 1976-77 年 Carrera
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99917016290
99917016290
0242255502
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价格: €23.09
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Information
铱金火花塞 BPR8EIX - (博世参考 W3DP / W3DP0)
原厂配套铱金火花塞，按照保时捷工厂标准设计，专为经典涡轮增压发动机打造。这款火花塞采用高品质铱金中心电极，在保持与原厂完全兼容的同时，显著提升了耐用性、点火精度和使用寿命。
单独出售， 911 发动机需要 6 个 / 924 发动机需要 4 个。
适用：
保时捷 930 3.0 Turbo 01.75 - 12.77 191千瓦 260马力 发动机型号 930.50、930.52
保时捷 930 3.3 Turbo 06.86 - 08.89 221千瓦 300马力 发动机型号 930.66
保时捷 924 2.0 Turbo 06.80 - 10.86 130千瓦 177马力 发动机型号 M31.03
保时捷 911E 2.0L 09.68 - 12.69 103千瓦 140马力 发动机型号 901.09、901.11
保时捷 911S 2.0L 07.66 - 11.68 118千瓦 160马力 发动机型号 901.02 901.08
保时捷 911S 2.0L 09.68 - 12.69 125千瓦 170马力 发动机型号 901.10
保时捷 911E 2.2L 09.69 - 12.71 114千瓦 155马力 发动机型号 911.01、911.04
保时捷 911S 2.2L 09.69 - 12.71 132千瓦 180马力 发动机型号 911.02
这款铱金火花塞点燃燃烧室内的压缩空气-燃油混合物，实现可控燃烧和高效动力输出。精细的铱金电极产生强劲而集中的火花，帮助涡轮增压发动机在高缸压下实现更平稳的运转、更灵敏的油门响应和可靠的点火。
职能及技术角色：
•高能点火火花，实现高效燃烧
•采用铱电极技术，具有卓越的耐磨性
•提高了涡轮增压运行条件下的点火稳定性
•增强了冷启动性能
•减少了失火和运行不均匀的情况
•适用于保时捷涡轮增压发动机的工厂匹配热值和间隙
•与传统火花塞相比，保养周期更长
火花塞对燃烧效率至关重要，尤其是在缸内压力更高的涡轮增压发动机中。随着时间的推移，电极磨损和积碳会降低火花质量，导致失火、增压响应迟缓和性能下降。更换磨损的火花塞可以恢复可靠的点火，保护发动机部件，并有助于保持平稳、稳定的动力输出。
何时更换火花塞：
•按保时捷建议的保养周期进行保养
•在例行保养或点火系统检查期间
•如果出现点火不顺、顿挫或怠速不稳等情况
•当冷启动变得更加困难时
•如果增压响应或性能下降
•在发动机大修或修复期间
•车辆长期存放后，在重新使用前
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99917012891
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原厂配套铱金火花塞，按照保时捷工厂标准设计，专为经典涡轮增压发动机打造。这款火花塞采用高品质铱金中心电极，在保持与原厂完全兼容的同时，显著提升了耐用性、点火精度和使用寿命。
单独出售， 911 发动机需要 6 个 / 924 发动机需要 4 个。
适用：
保时捷 930 3.0 Turbo 01.75 - 12.77 191千瓦 260马力 发动机型号 930.50、930.52
保时捷 930 3.3 Turbo 06.86 - 08.89 221千瓦 300马力 发动机型号 930.66
保时捷 924 2.0 Turbo 06.80 - 10.86 130千瓦 177马力 发动机型号 M31.03
保时捷 911E 2.0L 09.68 - 12.69 103千瓦 140马力 发动机型号 901.09、901.11
保时捷 911S 2.0L 07.66 - 11.68 118千瓦 160马力 发动机型号 901.02 901.08
保时捷 911S 2.0L 09.68 - 12.69 125千瓦 170马力 发动机型号 901.10
保时捷 911E 2.2L 09.69 - 12.71 114千瓦 155马力 发动机型号 911.01、911.04
保时捷 911S 2.2L 09.69 - 12.71 132千瓦 180马力 发动机型号 911.02
这款铱金火花塞点燃燃烧室内的压缩空气-燃油混合物，实现可控燃烧和高效动力输出。精细的铱金电极产生强劲而集中的火花，帮助涡轮增压发动机在高缸压下实现更平稳的运转、更灵敏的油门响应和可靠的点火。
职能及技术角色：
•高能点火火花，实现高效燃烧
•采用铱电极技术，具有卓越的耐磨性
•提高了涡轮增压运行条件下的点火稳定性
•增强了冷启动性能
•减少了失火和运行不均匀的情况
•适用于保时捷涡轮增压发动机的工厂匹配热值和间隙
•与传统火花塞相比，保养周期更长
火花塞对燃烧效率至关重要，尤其是在缸内压力更高的涡轮增压发动机中。随着时间的推移，电极磨损和积碳会降低火花质量，导致失火、增压响应迟缓和性能下降。更换磨损的火花塞可以恢复可靠的点火，保护发动机部件，并有助于保持平稳、稳定的动力输出。
何时更换火花塞：
•按保时捷建议的保养周期进行保养
•在例行保养或点火系统检查期间
•如果出现点火不顺、顿挫或怠速不稳等情况
•当冷启动变得更加困难时
•如果增压响应或性能下降
•在发动机大修或修复期间
•车辆长期存放后，在重新使用前
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99917012891
99917012890
99917012891
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价格: €46.59
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
火花塞 WR 7 DC+
正品保时捷原厂火花塞，由工厂精心设计，可提供精准的点火性能、高效的燃烧和可靠的运行。直接替换原厂零件，符合保时捷原厂点火标准。
单独出售，根据发动机类型，需要 4、6 或 8 个。
适用：
保时捷 911 3.2L 1984 - 89 *带催化转化器
保时捷 924S 2.5L 1986 - 1988
保时捷 928S / 928S2 / 928S4 / 928GT 1983 - 1991
保时捷 944 / 944S / 944S2 / 944T 1985 - 1991
1976款保时捷912E
保时捷 968 1992 - 1995 双门跑车
保时捷发动机依靠精准的点火正时和稳定的燃烧，尤其是在高压缩比和高性能工况下。使用原厂保时捷火花塞有助于保持平稳的怠速、灵敏的油门响应、最佳的动力输出和可控的排放。同时，它还能确保与保时捷发动机管理系统和点火线圈的兼容性。
这款火花塞设计为直接替换型，无需改装即可安装，适用于日常保养、诊断或更换单个磨损的火花塞，同时保持原厂的完整性。
火花塞在燃烧室内产生精确控制的电火花，点燃空气-燃油混合物。这种可控点火启动燃烧，使发动机能够高效平稳地产生动力。
功能：
•产生稳定的点火火花，实现高效燃烧
•支持平稳怠速、灵敏加速和稳定动力输出
•有助于保持燃油效率和排放控制
•按照保时捷原厂设备（OE）的精确耐热范围和性能标准设计
•专为在高热负荷和机械负荷下保持耐用性而设计
火花塞会因高温、燃烧压力和电应力而自然磨损。磨损或不合适的火花塞会导致点火失败、运转不稳、动力下降、油耗增加和排放升高。更换磨损的火花塞，使用保时捷原厂火花塞，可确保点火系统持续按设计运行，从而保护发动机的性能、效率和使用寿命。
何时更换：
•发动机失火或怠速不稳
•油门响应降低或动力损失
•燃油消耗量增加
•按照保时捷建议的保养周期进行保养
•在例行发动机保养或点火系统维护期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99917015690
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正品保时捷原厂火花塞，由工厂精心设计，可提供精准的点火性能、高效的燃烧和可靠的运行。直接替换原厂零件，符合保时捷原厂点火标准。
单独出售，根据发动机类型，需要 4、6 或 8 个。
适用：
保时捷 911 3.2L 1984 - 89 *带催化转化器
保时捷 924S 2.5L 1986 - 1988
保时捷 928S / 928S2 / 928S4 / 928GT 1983 - 1991
保时捷 944 / 944S / 944S2 / 944T 1985 - 1991
1976款保时捷912E
保时捷 968 1992 - 1995 双门跑车
保时捷发动机依靠精准的点火正时和稳定的燃烧，尤其是在高压缩比和高性能工况下。使用原厂保时捷火花塞有助于保持平稳的怠速、灵敏的油门响应、最佳的动力输出和可控的排放。同时，它还能确保与保时捷发动机管理系统和点火线圈的兼容性。
这款火花塞设计为直接替换型，无需改装即可安装，适用于日常保养、诊断或更换单个磨损的火花塞，同时保持原厂的完整性。
火花塞在燃烧室内产生精确控制的电火花，点燃空气-燃油混合物。这种可控点火启动燃烧，使发动机能够高效平稳地产生动力。
功能：
•产生稳定的点火火花，实现高效燃烧
•支持平稳怠速、灵敏加速和稳定动力输出
•有助于保持燃油效率和排放控制
•按照保时捷原厂设备（OE）的精确耐热范围和性能标准设计
•专为在高热负荷和机械负荷下保持耐用性而设计
火花塞会因高温、燃烧压力和电应力而自然磨损。磨损或不合适的火花塞会导致点火失败、运转不稳、动力下降、油耗增加和排放升高。更换磨损的火花塞，使用保时捷原厂火花塞，可确保点火系统持续按设计运行，从而保护发动机的性能、效率和使用寿命。
何时更换：
•发动机失火或怠速不稳
•油门响应降低或动力损失
•燃油消耗量增加
•按照保时捷建议的保养周期进行保养
•在例行发动机保养或点火系统维护期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99917015690
99917015690
92809460203
99917014190
99917015890
99917018990
9991701899A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €24.64
库存