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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
6 件套。
＃语气＃
适合：
保时捷 911 3.2 Carrera 1984 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1997 年
保时捷 996 - 1997 年至 2005 年
保时捷 997.1 - 2005 年至 2008 年
适用于自然吸气汽车（非涡轮增压）
ID2600-XDS 是 Injector Dynamics 和 Bosch Motorsport 合作推出的最新产品。
ID2600-XDS 专为液体燃料使用而开发，具有耐腐蚀内部结构，并且与乙醇和甲醇具有长期兼容性。
ID2600-XDS 是博世提供的所有喷油器中流量最高的，流量比 ID1700x 高出 50%。
ID2600-XDS 受益于双斜率匹配，这是一种在线性和非线性操作范围内匹配流速的方法，可在低脉冲宽度下提供更好的气缸间一致性。
基本规格：
• 标称流量 – 2600cc/min @ 3.0 Bar (43.5 psi)
• 最大燃油压差 – 9.0 Bar (130.5 psi) – 要求最低 11 伏。
• 燃料兼容性 – 与甲醇/乙醇/所有已知碳氢化合物兼容。不 • 与醚 (MTBE、ETBE、TAME) 或硝基甲烷兼容
• 电连接器 – USCAR
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2600.60.14.14.6
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
#博世#
适用：
保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984-88
保时捷 924S 1986-88
保时捷 928S2 1985-86 曼恩汽车
保时捷 944 1982-91
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94411090100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Fits:
Porsche 911 T-K 1972-73
6 per car. Price is for each.
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 27
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91111035501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
944 606 110 01 号喷油器专为早期保时捷 944 打造，该车搭载 2.5 升 8 气门直列 4 缸发动机（1982-85 年）。喷油器 与发动机控制信号（脉冲宽度）同步，将精细、定量的燃油喷射到进气口（或歧管）。发动机的控制模块 (DME) 会改变喷油器的开启时间（占空比），以控制空燃比。每辆车需要 4 个。价格为单个价格。
这些喷油器是博世风格/早期保时捷/Jetronic燃油喷射系统（许多四缸保时捷车型通用）的一部分。944喷油器（944 606 110 01）与博世零件（0280150201）相互对应。
适合:
保时捷 944 2.5L 8V 1982-85
常见故障模式/问题
堵塞或部分闭塞
燃油沉积物（例如清漆、胶质、碳）会积聚在喷油嘴或内部滤网上，从而限制燃油流量或改变喷射模式。这会导致燃油输送不稳定、单缸稀薄、失火或怠速不稳。
泄漏（内部或外部）
由于针阀/阀座磨损或内部密封失效，喷油器关闭时可能会漏油（即滴油）。这会导致溢流、混合气过浓、怠速不良或燃油异味。外部泄漏（ O 形圈磨损）可能导致燃油从喷油器外部泄漏，从而引发火灾或真空泄漏。
电气性能下降
内部线圈绕组可能老化（部分短路、电阻增大、绝缘击穿），导致响应缓慢、喷雾无力或完全失效。连接器端子或线路可能腐蚀、断裂或接触不良。
内部运动部件的磨损/疲劳
针阀、枢轴、弹簧和内部公差会随着时间的推移而磨损；这会增加“死区时间”（信号和实际开启之间的延迟），并改变有效流量与指令占空比。随着时间的推移，这会导致气缸之间不平衡、调节失调和驾驶性能问题。
喷油器不平衡或不匹配
随着时间的推移，喷油器的流量可能会发生变化；如果一个喷油器的流量比其他喷油器略多或略少，就会破坏气缸的燃油平衡。理想的选择是匹配的喷油器。如果只更换一个喷油器，不匹配会导致性能下降。
密封件/O 形圈老化/绝缘体退化
密封喷油器和进气歧管的橡胶/塑料O形圈可能会变硬、破裂或泄漏，导致真空泄漏或燃油蒸汽逸出。车身绝缘体或安装法兰可能会老化，导致机械松动。
喷雾形状恶化
如果喷雾锥或雾化模式退化（由于喷嘴磨损或损坏），燃料可能无法正确蒸发，从而导致燃烧不完全、燃油经济性较差或排放问题。
间歇性或完全故障
在某些情况下，喷油器可能会失效（永久开启）或卡住（无法打开）。这会导致严重的稀薄/浓混合气状态或死缸。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94460611001
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