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中间轴
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中间轴尺寸 0. 保时捷 911 / 964 Turbo 3.3 / 914 ❭ 93010501304
中间轴尺寸 0. 保时捷 911 / 964 Turbo 3.3 / 914 - 93010501304
93010501304/1
产品车辆组
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
中间轴。尺寸 0。
本产品为原厂配套(OE Match)中间轴总成,包含用于正确正时和驱动相关发动机部件的集成齿轮(“0号”)。它与保时捷零件编号930.105.013.04相符,可用于替换中间轴磨损、卡死或失效的原厂零件。
适用:
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 914-6
保时捷 964 Turbo 3.3L
图示编号 43
中间轴是发动机机械支撑系统中的承载传动轴。它将曲轴的旋转运动传递到其他依赖齿轮正时的系统,例如凸轮轴驱动装置、机油泵和附件驱动装置。尺寸合适的中间轴及其齿轮能够维持精确的机械关系,从而确保正确的正时、润滑和发动机性能。
功能:
•通过齿轮啮合旋转并驱动关键发动机部件。
•保持曲柄和驱动附件之间的时序关系
•通过轴承支撑结构对齐和平稳旋转
•确保油泵驱动可靠,以维持适当的润滑
如果没有正常工作的中间轴,相关的发动机系统可能会失去正确的对准或润滑,从而可能导致发动机损坏。
中间轴是发动机的关键部件,驱动着正时和润滑系统。随着时间的推移,轴、齿轮或轴承的磨损或故障会导致:发动机异响、正时不准、机油泵故障、润滑不足以及其他发动机部件加速磨损。更换磨损的中间轴,使用优质的原厂配套(OE Match)部件,有助于保持发动机的正常运转,并防止因正时或机油供应不良而造成的二次损坏。
何时更换。在以下情况下,请考虑更换此中间轴:
•发动机气门机构区域出现磨损或异响
•内部诊断可发现轴间隙或齿轮磨损
•发动机正在进行大修或大修
•您检测到与泵驱动异常相关的油压不稳定
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010501304
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
本产品为原厂配套(OE Match)中间轴总成,包含用于正确正时和驱动相关发动机部件的集成齿轮(“0号”)。它与保时捷零件编号930.105.013.04相符,可用于替换中间轴磨损、卡死或失效的原厂零件。
适用:
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 914-6
保时捷 964 Turbo 3.3L
图示编号 43
中间轴是发动机机械支撑系统中的承载传动轴。它将曲轴的旋转运动传递到其他依赖齿轮正时的系统,例如凸轮轴驱动装置、机油泵和附件驱动装置。尺寸合适的中间轴及其齿轮能够维持精确的机械关系,从而确保正确的正时、润滑和发动机性能。
功能:
•通过齿轮啮合旋转并驱动关键发动机部件。
•保持曲柄和驱动附件之间的时序关系
•通过轴承支撑结构对齐和平稳旋转
•确保油泵驱动可靠,以维持适当的润滑
如果没有正常工作的中间轴,相关的发动机系统可能会失去正确的对准或润滑,从而可能导致发动机损坏。
中间轴是发动机的关键部件,驱动着正时和润滑系统。随着时间的推移,轴、齿轮或轴承的磨损或故障会导致:发动机异响、正时不准、机油泵故障、润滑不足以及其他发动机部件加速磨损。更换磨损的中间轴,使用优质的原厂配套(OE Match)部件,有助于保持发动机的正常运转,并防止因正时或机油供应不良而造成的二次损坏。
何时更换。在以下情况下,请考虑更换此中间轴:
•发动机气门机构区域出现磨损或异响
•内部诊断可发现轴间隙或齿轮磨损
•发动机正在进行大修或大修
•您检测到与泵驱动异常相关的油压不稳定
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010501304
93010501304
93010501301
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价格: €1,051.83
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