JE 活塞组。保时捷 996 涡轮增压 / 997 涡轮增压 3.6L (9.4:1) - 362143
362143
产品车辆组
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 TURBO 2007>>
Information
JE 活塞- 6 件套
適用於:
保时捷 996 3.6L 涡轮增压 M96.70
保时捷 996 3.6L GT2 M96.70
保时捷 997 3.6L 涡轮增压 M97.70
活塞材质：2618
锻造孔径：3.937（100.0 毫米）
超大尺寸：STD
行程：76.4mm
杆长：5.0 英寸（127.0 毫米）
圆顶 CC：-.25.5
压缩距离：1.303 英寸（33.1 毫米）
承重/回缩：9.4:1
环封装设计为：0.97、1.2、2.0mm
活塞平均重量：430 克
这些活塞专为兼容镍陶瓷缸孔的 911 发动机而设计，采用锻造 2618 合金加工而成，强度更高。气门袋经过加工以适应高升程凸轮，并接受原厂冲程和连杆长度。环槽采用精密 CNC 加工而成，所有新应用均包括裙部涂层和 3D 底冠铣削。活塞间隙设计用于铝制气缸，钢/铁气缸可能需要额外的间隙。
• 蓄能器槽
• 裙边涂层
• 3D 轻型冠底铣削
• 插销和线锁
• 9310 高碳合金或工具钢腕销
• 附赠戒指
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
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您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
采用 2618 铝合金锻造而成
適用於:
保时捷 996 3.6L 涡轮增压 M96.70
保时捷 996 3.6L GT2 M96.70
保时捷 997 3.6L 涡轮增压 M97.70
活塞材质：2618
锻造孔径：3.937（100.0 毫米）
超大尺寸：STD
行程：76.4mm
杆长：5.0 英寸（127.0 毫米）
圆顶 CC：-.25.5
压缩距离：1.303 英寸（33.1 毫米）
承重/回缩：9.4:1
环封装设计为：0.97、1.2、2.0mm
活塞平均重量：430 克
这些活塞专为兼容镍陶瓷缸孔的 911 发动机而设计，采用锻造 2618 合金加工而成，强度更高。气门袋经过加工以适应高升程凸轮，并接受原厂冲程和连杆长度。环槽采用精密 CNC 加工而成，所有新应用均包括裙部涂层和 3D 底冠铣削。活塞间隙设计用于铝制气缸，钢/铁气缸可能需要额外的间隙。
2618铝合金
用 2618 锻造铝合金制成的活塞专为赛车和要求极高的应用而设计。这些环境需要更高强度的 2618 铝合金。受热时，2618 铝合金膨胀率比 4032 铝合金高 15%，因此初始活塞到气缸壁的距离需要高 15%。这种差异在冷启动时最为明显。在工作温度下运行时，2618 和 4032 活塞的间隙大致相同。
• 蓄能器槽
• 裙边涂层
• 3D 轻型冠底铣削
• 插销和线锁
• 9310 高碳合金或工具钢腕销
• 附赠戒指
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
362143
99610313174
99610391574
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