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氧传感器（催化转化器前）。适用于 2010-2017 款保时捷 958 Cayenne 3.6L 汽油车型。 - 958906262S
958906262S
产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Information
Lambda 氧传感器（催化器之前）。
这款原装保时捷氧传感器（催化器前）可直接替换 958906262S，确保发动机始终保持最佳性能、燃油效率和排放控制。该高精度传感器严格按照保时捷原厂规格制造，持续监测废气进入催化转化器前的氧含量。传感器可将实时反馈信息传输至发动机控制单元 (ECU)，从而精确调节空燃比，实现高效燃烧、最大限度提升发动机性能并降低尾气排放。
适用：
催化转化器前氧传感器是发动机管理和排放控制系统的关键部件。它位于催化转化器上游，用于测量废气中的氧气含量，使ECU能够在各种驾驶条件下持续调整燃油混合比。这款保时捷原厂传感器采用优质传感元件，并封装在耐用耐热的外壳中，能够承受极端的排气温度、振动和恶劣的工作环境，是日常保养、维修和排放系统维护的理想之选。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958906262S
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这款原装保时捷氧传感器（催化器前）可直接替换 958906262S，确保发动机始终保持最佳性能、燃油效率和排放控制。该高精度传感器严格按照保时捷原厂规格制造，持续监测废气进入催化转化器前的氧含量。传感器可将实时反馈信息传输至发动机控制单元 (ECU)，从而精确调节空燃比，实现高效燃烧、最大限度提升发动机性能并降低尾气排放。
适用：
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
催化转化器前氧传感器是发动机管理和排放控制系统的关键部件。它位于催化转化器上游，用于测量废气中的氧气含量，使ECU能够在各种驾驶条件下持续调整燃油混合比。这款保时捷原厂传感器采用优质传感元件，并封装在耐用耐热的外壳中，能够承受极端的排气温度、振动和恶劣的工作环境，是日常保养、维修和排放系统维护的理想之选。
本产品的功能：
- 监测催化转化器前废气中的氧气含量。
- 向发动机控制单元提供精确的空燃比反馈。
- 优化燃油喷射和燃烧效率。
- 提高发动机性能和油门响应速度。
- 有助于降低油耗和尾气排放。
- 保护催化转化器免受不正确的燃油混合比的影响。
- 提供与保时捷原厂配件完美匹配的安装方式，安装简便。
磨损或故障症状：
- 发动机故障指示灯亮起。
- 燃油消耗量增加。
- 怠速不稳或发动机运转不稳定。
- 发动机性能或加速性能下降。
- 油门响应差。
- 尾气排放量增加。
- 尾气排放或车辆年检不合格。
- 与氧传感器或空燃比相关的诊断故障代码。
- 燃油混合比例不当导致催化转化器过早损坏。
为什么更换很重要：
- 催化器前氧传感器是发动机管理系统中最重要的传感器之一，它提供持续的反馈信息，使ECU能够维持理想的空燃比。磨损或故障的传感器会导致油耗过高、发动机性能下降、运转不稳、尾气排放增加，并可能因长时间的过浓或过稀混合气而损坏催化转化器。
- 使用这款原装保时捷氧传感器（催化器前）替换磨损或故障的传感器，可恢复精准的尾气监测，提高燃油效率，提升发动机性能，减少排放，并有助于保护昂贵的排放系统部件。该传感器按照保时捷的严格标准制造，为保时捷的维护、修理和修复项目提供卓越的适配性、精度、耐用性和长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958906262S
958906262S
95860612800
95860612801
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价格: €331.03
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相关产品
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
催化转换器前的Lambda 氧传感器。保时捷 996 / 997 / GT3
#保时捷#
适合：
保时捷 996 C2/4 02>>（催化转换器之前）
*采用 M661 更严格排放控制概念的汽车
保时捷 997 C2/4 >>05（催化转换器之前）
保时捷 996 GT3 MKII 04>>（催化转换器之前）
功能：
氧传感器（也称为 Lambda 传感器）位于排气歧管中，用于测量发动机排气中未燃烧的氧含量。根据氧含量，它会向发动机计算机发送信号，然后计算机会调整空气/燃料混合物，以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状：
• 燃料消耗过多，故障的氧气传感器可能会浪费30% 的燃料。
• 驾驶性能问题，例如发动机波动或犹豫。
• 碳氢化合物排放量高，未通过排放检查。
• 发动机警告灯可能亮起或显示服务标志。
• ECU/计算机存储与混合相关的故障代码。
• 当氧传感器完全停止工作时，催化转化器可能会过热并发生故障
维修保养服务：
• 每30,000 英里测试和/或更换一次。
• 定期进行排放检查。
• 注意服务灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧气传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99660616801
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#保时捷#
适合：
保时捷 996 C2/4 02>>（催化转换器之前）
*采用 M661 更严格排放控制概念的汽车
保时捷 997 C2/4 >>05（催化转换器之前）
保时捷 996 GT3 MKII 04>>（催化转换器之前）
功能：
氧传感器（也称为 Lambda 传感器）位于排气歧管中，用于测量发动机排气中未燃烧的氧含量。根据氧含量，它会向发动机计算机发送信号，然后计算机会调整空气/燃料混合物，以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状：
• 燃料消耗过多，故障的氧气传感器可能会浪费30% 的燃料。
• 驾驶性能问题，例如发动机波动或犹豫。
• 碳氢化合物排放量高，未通过排放检查。
• 发动机警告灯可能亮起或显示服务标志。
• ECU/计算机存储与混合相关的故障代码。
• 当氧传感器完全停止工作时，催化转化器可能会过热并发生故障
维修保养服务：
• 每30,000 英里测试和/或更换一次。
• 定期进行排放检查。
• 注意服务灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧气传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99660616801
99660616801
996.606.168.01
0258006433
99660616800
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价格: €432.92
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
保时捷 996 / 997 / GT3催化转化器后氧传感器
适用：
保时捷 996 C2/4 02>>（催化转化器之后）
*采用M661更严格排放控制概念的汽车
保时捷 997 C2/4 >>05（催化转化器之后）
保时捷 996 GT3 MKII 04>>（催化转化器之后）
功能：
氧传感器（也称λ传感器）位于排气歧管内，用于测量发动机尾气中未燃烧氧气的含量。根据氧气含量，它会向发动机电脑发送信号，电脑随后会调整空燃比，以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状：
燃油消耗过高，氧传感器故障会导致燃油浪费高达 30%。
驾驶性能问题，例如发动机喘振或顿挫。
碳氢化合物排放量高，未通过排放检测。
发动机故障指示灯可能亮起或显示维修标志。
ECU/电脑会存储与混合气相关的故障代码。
当氧传感器完全停止工作时，催化转化器可能会过热并失效。
维护/服务：
每行驶 30,000 英里进行测试和/或更换。
定期进行排放检查。
注意故障指示灯。
汽车制造商建议定期检查和更换氧传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99660617801
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用：
保时捷 996 C2/4 02>>（催化转化器之后）
*采用M661更严格排放控制概念的汽车
保时捷 997 C2/4 >>05（催化转化器之后）
保时捷 996 GT3 MKII 04>>（催化转化器之后）
功能：
氧传感器（也称λ传感器）位于排气歧管内，用于测量发动机尾气中未燃烧氧气的含量。根据氧气含量，它会向发动机电脑发送信号，电脑随后会调整空燃比，以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状：
燃油消耗过高，氧传感器故障会导致燃油浪费高达 30%。
驾驶性能问题，例如发动机喘振或顿挫。
碳氢化合物排放量高，未通过排放检测。
发动机故障指示灯可能亮起或显示维修标志。
ECU/电脑会存储与混合气相关的故障代码。
当氧传感器完全停止工作时，催化转化器可能会过热并失效。
维护/服务：
每行驶 30,000 英里进行测试和/或更换。
定期进行排放检查。
注意故障指示灯。
汽车制造商建议定期检查和更换氧传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99660617801
99660617801
258006435
99660617802
99660617800
99660611601
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €72.00
库存
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Lambda氧传感器。
合身
保时捷 997 C2/4 2006>>（催化转化器之后）
功能：
氧传感器（也称λ传感器）位于排气歧管内，用于测量发动机尾气中未燃烧氧气的含量。根据氧气含量，它会向发动机电脑发送信号，电脑随后会调整空燃比，以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状：
• 燃油消耗过高，氧传感器故障会导致燃油浪费高达 30%。
• 驾驶性能问题，例如发动机喘振或顿挫。
• 碳氢化合物排放量高，未通过排放检测。
• 发动机故障指示灯可能亮起或显示维修标志。
• ECU/电脑存储与混合气相关的故障代码。
当氧传感器完全停止工作时，催化转化器可能会过热并失效。
维护/服务：
• 每行驶 30,000 英里进行测试和/或更换。
• 定期进行排放检查。
• 注意指示灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99760617702
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
合身
保时捷 997 C2/4 2006>>（催化转化器之后）
功能：
氧传感器（也称λ传感器）位于排气歧管内，用于测量发动机尾气中未燃烧氧气的含量。根据氧气含量，它会向发动机电脑发送信号，电脑随后会调整空燃比，以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状：
• 燃油消耗过高，氧传感器故障会导致燃油浪费高达 30%。
• 驾驶性能问题，例如发动机喘振或顿挫。
• 碳氢化合物排放量高，未通过排放检测。
• 发动机故障指示灯可能亮起或显示维修标志。
• ECU/电脑存储与混合气相关的故障代码。
当氧传感器完全停止工作时，催化转化器可能会过热并失效。
维护/服务：
• 每行驶 30,000 英里进行测试和/或更换。
• 定期进行排放检查。
• 注意指示灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99760617702
99760617701
0258006825
99760617702
99760617700
99760613800
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €320.44
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Lambda氧传感器
适用：
保时捷 997 C2/4 2006>>（催化转化器之前）
功能：
氧传感器（也称λ传感器）位于排气歧管内，用于测量发动机尾气中未燃烧氧气的含量。根据氧气含量，它会向发动机电脑发送信号，电脑随后会调整空燃比，以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状：
• 燃油消耗过高，氧传感器故障会导致燃油浪费高达 30%。
• 驾驶性能问题，例如发动机喘振或顿挫。
• 碳氢化合物排放量高，未通过排放检测。
• 发动机故障指示灯可能亮起或显示维修标志。
• ECU/电脑存储与混合气相关的故障代码。
当氧传感器完全停止工作时，催化转化器可能会过热并失效。
维护/服务：
• 每行驶 30,000 英里进行测试和/或更换。
• 定期进行排放检查。
• 注意指示灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99760617602
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用：
保时捷 997 C2/4 2006>>（催化转化器之前）
功能：
氧传感器（也称λ传感器）位于排气歧管内，用于测量发动机尾气中未燃烧氧气的含量。根据氧气含量，它会向发动机电脑发送信号，电脑随后会调整空燃比，以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状：
• 燃油消耗过高，氧传感器故障会导致燃油浪费高达 30%。
• 驾驶性能问题，例如发动机喘振或顿挫。
• 碳氢化合物排放量高，未通过排放检测。
• 发动机故障指示灯可能亮起或显示维修标志。
• ECU/电脑存储与混合气相关的故障代码。
当氧传感器完全停止工作时，催化转化器可能会过热并失效。
维护/服务：
• 每行驶 30,000 英里进行测试和/或更换。
• 定期进行排放检查。
• 注意指示灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99760617602
99760617601
997.606.176.01
258006824
99760617602
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €320.44
库存