请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Lsd 性能升级套件。
适合:
保时捷 944 - 1982 年至 1988 年（早期）
适用于配备保时捷 LSD 的车辆 - 选配代码 M220（锁定差速器 40%）
将标准保时捷 LSD 升级为这些受赛道日/比赛启发的组件，以提高性能牵引力。
套件包含：
摩擦片升级套件
多变化坡道套装
RacingDiffs Performance LSD 离合器片无需任何修改即可适用于 OEM 保时捷（ZF）LSD 装置：
离合器片上带有穿孔，以提高冷却效果和粘度，防止油污积聚在狗耳板之间的孔洞中。众所周知，钻孔制动盘比实心制动盘冷却效果更好。LSD 离合器片也是如此。
我们采用最高质量的热处理工具钢，这使我们的产品有别于市场上的任何其他产品。
在生产的最后阶段，离合器片会涂覆特殊的钼陶瓷复合材料，以优化摩擦系数和耐用性之间的最佳比例。这大大减少了极端条件下材料的磨损和翘曲，从而确保离合器片拥有最佳的使用寿命。
我们掌握了摩擦材料和涂层领域的知识，这是我们产品质量的基石。
我们所有的离合器片都经过了彻底的测试，目前正在欧洲和美国的各种赛车中使用，包括赛道、爬坡和拉力赛。
请注意：
摩擦板升级套件只能由具有相关知识和经验的人员安装。
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
推入式法兰型
适合:
保时捷 996 3.6L / 3.4L C2/C4/C4S*
保时捷 Boxster 986 3.2LS 6 速
保时捷 Boxster 987 3.2LS 6 速
*一小部分汽车有螺栓法兰，需要差速器 QDF14Q
点击此处查看技术规格
差速器几乎在所有情况下都能为两个车轮提供动力。普通的开放式差速器（大多数汽车的标配）在加速时，宝贵的动力会在车轮空转时被浪费掉。这是因为开放式差速器会沿着阻力最小的路径，将动力转移至抓地力较弱的车轮。而差速器的作用恰恰相反。它会感知哪个车轮的抓地力更强，并将动力偏向该车轮。它平稳而持续地执行这一操作，并且不会完全切断另一个车轮的动力。
差异 20-80%
仅限手动挡汽车
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Automatic Torque Biasing Differential enables your car to accelerate quicker and corner faster.
The Differential powers both drive wheels under nearly all conditions. With an ordinary open differential (standard on most cars), precious power is wasted during wheel spin under acceleration. This happens because the open differential shifts power to the wheel with less grip, along the path of least resistance. The Differential, however, does just the opposite. It senses which wheel has better grip, and biases the power to that wheel. It does this smoothly and constantly, and without ever completely removing power from the other wheel.
Differential 20-80%
Manual cars only
Fits:
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 Turbo
- Porsche 996 GT2 2001-05
The Differential powers both drive wheels under nearly all conditions. With an ordinary open differential (standard on most cars), precious power is wasted during wheel spin under acceleration. This happens because the open differential shifts power to the wheel with less grip, along the path of least resistance. The Differential, however, does just the opposite. It senses which wheel has better grip, and biases the power to that wheel. It does this smoothly and constantly, and without ever completely removing power from the other wheel.
Differential 45-65%
Manual cars only
Fits:
Porsche 996 GT2