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保时捷
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964 (911) (1989-1994)
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964 (911) C4 1989-93
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变速箱/变速器
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后差速器
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Lsd 性能升级套件。1988 年至 1990 年保时捷 944 ❭ LSDUPGRADEKIT944L
Lsd 性能升级套件。1988 年至 1990 年保时捷 944 - LSDUPGRADEKIT944L
LSDUPGRADEKIT944L
产品车辆组
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
LSD(限滑差速器)性能升级套件。
适合:
保时捷 944 - 1988 年至 1990 年(晚期)
适用于配备保时捷 LSD 的车辆 - 选配代码 M220(锁定差速器 40%)
将标准保时捷 LSD 升级为这些受赛道日/比赛启发的组件,以提高性能牵引力。
套件包含:
摩擦片升级套件
多变化坡道套装
RacingDiffs Performance LSD 离合器片无需任何修改即可适用于 OEM 保时捷(ZF)LSD 装置:
离合器片上带有穿孔,以提高冷却效果和粘度,防止油污积聚在狗耳板之间的孔洞中。众所周知,钻孔制动盘比实心制动盘冷却效果更好。LSD 离合器片也是如此。
我们采用最高质量的热处理工具钢,这使我们的产品有别于市场上的任何其他产品。
在生产的最后阶段,离合器片会涂覆特殊的钼陶瓷复合材料,以优化摩擦系数和耐用性之间的最佳比例。这大大减少了极端条件下材料的磨损和翘曲,从而确保离合器片拥有最佳的使用寿命。
我们掌握了摩擦材料和涂层领域的知识,这是我们产品质量的基石。
我们所有的离合器片都经过了彻底的测试,目前正在欧洲和美国的各种赛车中使用,包括赛道、爬坡和拉力赛。
请注意:
摩擦板升级套件只能由具有相关知识和经验的人员安装。
关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x LS-D 刹车盘升级套件。保时捷 944 LS-D 刹车盘 (92833255500/2)
单价: €191.77
AvailableToOrder
1 x 适用于 lsd 的多变坡道套件。保时捷 911 / 944 / 968 (92833251100/1)
单价: €343.67
AvailableToOrder
价格: €535.44
由供应商供货
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Wavetrac®差速器。
适用:
保时捷 911 1987-88(G50 变速箱)
1989款保时捷930 Turbo 5速手动挡
保时捷 964 Carrera
保时捷 993 Carrera
保时捷968
保时捷 996 GT2 后差速器
保时捷 996 GT3 后差速器
保时捷 996 TURBO 6速手动后差速器
• 创新的:
Wavetrac®专利设计可在低附着力路面上自动提升抓地力。这项功能极具创新性,与任何其他扭矩偏置差速器设计都截然不同。
• 优质材料:
9310钢制齿轮在经表面硬化处理的钢坯或锻造钢壳体内运转。所有部件均采用ARP®紧固件。
• 免维护:
Wavetrac® 差速器全新出厂时无需维护或重建即可终身使用。
• 可定制:
如果需要,您可以使用可选组件来改变 diff 的行为以满足您的需求。
• 有限终身保修:
所有 Wavetrac® 差速器均享有可转让的有限终身保修。
了解更多信息,请点击此处
请注意:这是特殊订购的零件,通常需要 2-6 周才能到货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
40309160WK
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适用:
保时捷 911 1987-88(G50 变速箱)
1989款保时捷930 Turbo 5速手动挡
保时捷 964 Carrera
保时捷 993 Carrera
保时捷968
保时捷 996 GT2 后差速器
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保时捷 996 TURBO 6速手动后差速器
• 创新的:
Wavetrac®专利设计可在低附着力路面上自动提升抓地力。这项功能极具创新性,与任何其他扭矩偏置差速器设计都截然不同。
• 优质材料:
9310钢制齿轮在经表面硬化处理的钢坯或锻造钢壳体内运转。所有部件均采用ARP®紧固件。
• 免维护:
Wavetrac® 差速器全新出厂时无需维护或重建即可终身使用。
• 可定制:
如果需要,您可以使用可选组件来改变 diff 的行为以满足您的需求。
• 有限终身保修:
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40309160WK
40.309.160WK
40309160WK
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价格: €1,767.15
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
自动扭矩偏置差速器使您的汽车加速更快、转弯更灵活。

适用:
保时捷 911 G50 变速箱
保时捷964
保时捷993
保时捷996
保时捷968
点击此处查看技术规格
Quaife ATB螺旋式限滑差速器适用于配备G50变速箱的保时捷车型。作为原厂保时捷差速器的直接替代品,Quaife ATB螺旋式限滑差速器能够显著提升车辆性能。
与传统的片式限滑差速器不同,保时捷G50 Quaife ATB螺旋式限滑差速器依靠齿轮而非离合器片来工作。这意味着它的运行更加平顺。
保时捷G50 Quaife ATB螺旋式限滑差速器与传统限滑差速器不同,它不会像传统限滑差速器那样,在驱动轴上车轮滑移达到预设值时突然锁止。相反,保时捷G50 Quaife ATB螺旋式限滑差速器会自动将扭矩从打滑的车轮上转移出去,且转移程度会不断变化,始终保持动态平衡,不会锁止。
保时捷 G50 Quaife ATB 螺旋式 LSD 差速器相比标准开放式差速器具有诸多优势,包括最大限度地提高牵引力并最大限度地减少车轮打滑,与传统的 LSD 单元相比,消除前轮驱动汽车的扭矩转向和顿挫感,以及免维护设计,保留了标准的油润滑。
保时捷 G50 Quaife ATB 螺旋式限滑差速器在场地赛、直线加速赛、拉力赛和公路赛中都得到了验证,它采用 Corus 钢坯制造,并经过 CAD 设计和 CNC 加工,然后按照 ISO 9001 标准进行检验。

适用:
保时捷 911 G50 变速箱
保时捷964
保时捷993
保时捷996
保时捷968
点击此处查看技术规格
Quaife ATB螺旋式限滑差速器适用于配备G50变速箱的保时捷车型。作为原厂保时捷差速器的直接替代品,Quaife ATB螺旋式限滑差速器能够显著提升车辆性能。
与传统的片式限滑差速器不同,保时捷G50 Quaife ATB螺旋式限滑差速器依靠齿轮而非离合器片来工作。这意味着它的运行更加平顺。
保时捷G50 Quaife ATB螺旋式限滑差速器与传统限滑差速器不同,它不会像传统限滑差速器那样,在驱动轴上车轮滑移达到预设值时突然锁止。相反,保时捷G50 Quaife ATB螺旋式限滑差速器会自动将扭矩从打滑的车轮上转移出去,且转移程度会不断变化,始终保持动态平衡,不会锁止。
保时捷 G50 Quaife ATB 螺旋式 LSD 差速器相比标准开放式差速器具有诸多优势,包括最大限度地提高牵引力并最大限度地减少车轮打滑,与传统的 LSD 单元相比,消除前轮驱动汽车的扭矩转向和顿挫感,以及免维护设计,保留了标准的油润滑。
保时捷 G50 Quaife ATB 螺旋式限滑差速器在场地赛、直线加速赛、拉力赛和公路赛中都得到了验证,它采用 Corus 钢坯制造,并经过 CAD 设计和 CNC 加工,然后按照 ISO 9001 标准进行检验。
价格: €1,427.02
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Information
差速器输出轴密封。48 x 68 x 10 毫米。
#保时捷#
適用於:
保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984-89
保时捷 911 Turbo 3.3 1978-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1995-98
保时捷 996 1998-05
保时捷 986 Boxster 3.2L 2000-04
保时捷 986 968CS 1993-95
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图表参考编号 20
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99911334741
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#保时捷#
適用於:
保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984-89
保时捷 911 Turbo 3.3 1978-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1995-98
保时捷 996 1998-05
保时捷 986 Boxster 3.2L 2000-04
保时捷 986 968CS 1993-95
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 20
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99911334741
99911334740
99911334741
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