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Porsche // Taycan (9J1) MK1 2020-2024 // 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
这款 OE 匹配标准型主轴承套装是一款精密设计的替换轴承套装，旨在支撑发动机缸体内的曲轴，同时保持正确的油隙和旋转稳定性。这些标准尺寸的主轴承按照 OE 规格制造，可为曲轴提供可靠的支撑，确保在各种发动机运行条件下平稳运行和有效润滑。
适用：
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
图示编号 26
主轴承是发动机内部最关键的部件之一，它们承受着巨大的载荷，同时确保曲轴自由旋转。这款原厂配套轴承套装非常适合发动机重建、大修和维修，尤其适用于曲轴轴颈尺寸仍符合原厂公差的场合。
本产品的功能：
- 支撑发动机缸体内的曲轴。
- 运行过程中保持曲轴精确对准。
- 为曲轴旋转提供低摩擦轴承表面。
- 保持润滑所需的关键油隙。
- 有助于将发动机负荷均匀分配到整个曲轴组件上。
- 支持发动机平稳运行和长期耐用性。
磨损或故障症状：
- 发动机机油压力过低。
- 曲轴区域发出敲击声、隆隆声或低沉的发动机噪音。
- 发动机油中发现金属颗粒或轴承材料。
- 曲轴晃动过大或轴向间隙过大。
- 发动机振动加剧。
- 曲轴轴颈过早磨损。
- 轴承材料分解导致油液污染。
- 严重情况下，发动机会发生灾难性故障。
为什么更换很重要：
- 主轴承在极端载荷、温度和持续润滑要求下运行。随着时间的推移，正常的磨损、润滑不足、污染或过大的发动机应力都会导致轴承表面劣化。一旦轴承间隙超过规定值，油压就会下降，曲轴支撑也可能受到影响。
- 主轴承磨损会导致曲轴损坏、发动机效率降低，若不及时处理，甚至可能导致发动机彻底损坏。在发动机大修或大修期间，更换主轴承对于恢复适当的油隙、保持曲轴稳定性以及确保发动机的长期可靠性至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94410190100
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每盒100条Plasigauge测量条
#塑胶量规#
PL-A 型塑料间隙规广泛用于测量汽车滑动轴承的间隙。无需拆卸曲轴即可测量连杆大端轴承的间隙。
测量范围：0.001″ 至 0.007″ (0.025mm – 0.175mm)
适用于0°C至35°C的温度范围。
内容：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PLA007
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#塑料量规#
3G 矿物油脂：在使用 Plastigauge 之前涂抹在轴颈上
3G硅脂：涂抹于壳体表面
润滑剂可帮助测量汽车轴承的间隙。
Plastigauge 精密间隙规
套件包含：
1 x 塑料压力表 PL-A 盒
1 x Plastiguage 矿物润滑脂
1 x Plastiguage 硅脂
PLASTIGAUGE PL-A 广泛应用于汽车滑动轴承游隙的测量。无需拆卸曲轴即可测量大端轴承的游隙。
3G Minerak 润滑脂：在使用 Plastigauge 之前涂抹轴颈
3G硅脂：涂抹于壳体表面
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PLASKIT
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该套件包括以下商品:
力魔 LM 48 喷膏 – 300毫升
LIQUI MOLY LM 48 喷膏是一种重型装配和维护润滑剂，旨在减少摩擦、防止磨损并保护金属部件免受腐蚀。
其二硫化钼配方即使在光滑的表面上也能提供极佳的粘合力，因此在组装轴承、衬套、销和滑动部件时特别有用。
它有什么作用？
LM 48 喷膏可在金属表面形成强力粘附的润滑膜，有助于防止金属与金属直接接触。
它尤其适用于在组装和初始运行期间保护组件，降低划伤、卡死和过早磨损的风险。
为什么这很重要？
轴承、衬套、销轴和滑动部件在安装和运行过程中会承受高压和摩擦。
润滑不足可能导致：
- 金属与金属接触造成的划痕和表面损伤
- 卡死部件导致机械磨损加剧
- 服役期间的腐蚀
LM 48 提供保护性润滑层，有助于最大限度地减少这些问题。
何时使用？
用于组装、修理或维护合适的金属部件，尤其适用于：
- 轴承和衬套安装
- 压入式销和轴承衬套
- 滑动轴承环的组装
- 滑动导轨的润滑
- 关节和小机械部件的基本润滑
请勿用于需要使用特定替代润滑剂的制动摩擦面、皮带或部件。
应用程序说明
- 涂抹前请清洁表面。
- 充分摇匀气雾剂。
- 在所需表面上喷涂一层薄而均匀的涂层。
- 避免过度使用。
- 使用后，将罐体倒置并短暂喷洒，以清理喷嘴。
主要特点
- 含有二硫化钼、石墨和其他固体润滑剂
- 对金属表面具有优异的附着力
- 减少摩擦和机械磨损
- 有助于防止骨折和癫痫发作
- 提供防腐蚀保护
- 适用于重型装配应用
- 紧急运行润滑性能
- 工作温度范围 -35°C 至 +450°C
力魔保时捷专用装配润滑剂和保养喷剂
在部件组装过程中进行正确的润滑有助于防止精密金属表面过早磨损、腐蚀和损坏。
LIQUI MOLY LM 48 喷膏适用于各种合适的保时捷维修车间应用，包括轴承安装、悬架部件组装和金属滑动表面的润滑。
其高压润滑性能使其在经典保时捷修复和日常机械维护中特别有用。