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Porsche // 997 (911) MK2 2009-2012 // 997 MKII GT3 2010-11
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Solex化油器混合管。保时捷356/912 - 61610090703
61610090703/1
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Solex 化油器的混合管。
化油器混合管（图中通常标记为“管道 - 编号 25”）用于配备 Solex 化油器的经典保时捷 356/912 车型。该管用于在化油器体内输送计量的燃油或空气，确保正确的混合气分配、稳定的流量和可靠的性能。其制造工艺完全复制了原厂的形状、直径和材料规格，因此无需改装即可直接更换。
单个出售，每辆车需要 2 个。
适合:
保时捷 356 / 356A 1959 - 1959 年，发动机代码：6922
保时捷 356B / 356C（型号：1600 S90/SC、CARRERA、587/1 692/3A）1960-1965 年
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年（发动机代码：616/36/37）
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年（发动机代码：616/39/40）
图表参考编号 37
•零件编号：61610090703（替代 61610090702）
•功能：在化油器体内输送计量的燃料/空气；确保正确的混合物输送
•位置：发动机感应系统 - 化油器体内/燃油管组件
•优点：OE 几何孔径、直接配合、恢复正确的燃油流动路径、升级取代的部件
随着时间的推移，化油器混合管会持续暴露于燃油蒸汽、振动和温度循环之中。这些情况会逐渐导致内部通道磨损、腐蚀或轻微变形，从而导致燃油雾化不良以及气缸间混合气输送不一致。即使管内径或对准度发生微小变化，也会影响油门响应和怠速平顺性。
在以下情况下更换此管：
•对保时捷 356、912 或早期 911 进行化油器重建或修复
•现有管道腐蚀、堵塞、破裂或孔内出现凹坑
•您在发动机运转过程中观察到燃料混合不均匀、迟滞或怠速不稳
•升级或更换其他感应部件（喷嘴、浮子、轴）以恢复 OEM 精度。
用新的管子更换磨损的管子可确保一致的燃油计量、适当的混合平衡和可靠的化油器性能——这对于保持经典保时捷发动机的平稳驾驶性能和真实的响应至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
61610090703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
化油器混合管（图中通常标记为“管道 - 编号 25”）用于配备 Solex 化油器的经典保时捷 356/912 车型。该管用于在化油器体内输送计量的燃油或空气，确保正确的混合气分配、稳定的流量和可靠的性能。其制造工艺完全复制了原厂的形状、直径和材料规格，因此无需改装即可直接更换。
单个出售，每辆车需要 2 个。
适合:
保时捷 356 / 356A 1959 - 1959 年，发动机代码：6922
保时捷 356B / 356C（型号：1600 S90/SC、CARRERA、587/1 692/3A）1960-1965 年
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年（发动机代码：616/36/37）
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年（发动机代码：616/39/40）
图表参考编号 37
•零件编号：61610090703（替代 61610090702）
•功能：在化油器体内输送计量的燃料/空气；确保正确的混合物输送
•位置：发动机感应系统 - 化油器体内/燃油管组件
•优点：OE 几何孔径、直接配合、恢复正确的燃油流动路径、升级取代的部件
随着时间的推移，化油器混合管会持续暴露于燃油蒸汽、振动和温度循环之中。这些情况会逐渐导致内部通道磨损、腐蚀或轻微变形，从而导致燃油雾化不良以及气缸间混合气输送不一致。即使管内径或对准度发生微小变化，也会影响油门响应和怠速平顺性。
在以下情况下更换此管：
•对保时捷 356、912 或早期 911 进行化油器重建或修复
•现有管道腐蚀、堵塞、破裂或孔内出现凹坑
•您在发动机运转过程中观察到燃料混合不均匀、迟滞或怠速不稳
•升级或更换其他感应部件（喷嘴、浮子、轴）以恢复 OEM 精度。
用新的管子更换磨损的管子可确保一致的燃油计量、适当的混合平衡和可靠的化油器性能——这对于保持经典保时捷发动机的平稳驾驶性能和真实的响应至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
61610090703
61610090702
61610090703
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价格: €38.12
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