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优质矿物多级发动机油,专为 1950 年至 1970 年生产的经典发动机配制。这款 SAE 20W-50 机油专为四冲程汽油或柴油发动机设计,无论是自然吸气还是涡轮增压,带化油器或喷射系统,符合当时的 API SF/CC 标准。它融合了 MOTUL 在赛车运动中开发的尖端技术,为您的经典汽车提供完整的性能套件。
MOTUL Classic 20W-50 机油专为 1950 年至 1970 年间设计的发动机而设计。这种矿物润滑剂采用 2 升多级罐包装,具有中等清洁剂含量,并且与弹性体密封件高度兼容。
20W-50 配方确保符合当时的标准 (API SF/CC),同时受益于 MOTUL 的技术进步。该油的粘度是根据当时发动机更紧密的运转间隙量身定制的,反映了冶金、铸造和机械加工方面的重大进步。
它在发动机部件长时间不活动期间会留下一层保护膜,具有以下作用:
该润滑剂与合成油和矿物油兼容,确保用途广泛
应用-汽油和柴油发动机机油 - 1950 年至 1970 年经典款产品类型-经典品质-矿物产品范围-汽车发动机油粘度- 2 0W-50,标准- API SF/CC包装- 2升
高性能 100% 合成润滑油专为配备汽油和柴油发动机、自然吸气或涡轮增压、间接或直接喷射的强大现代汽车而设计。多用途产品已获得众多汽车制造商的认可,特别推荐用于仍在保修期内的车辆。适用于所有类型的燃料:含铅或无铅汽油、乙醇、液化石油气、柴油和生物燃料。兼容催化转化器(CAT)。 PORSCHE A40标准要求润滑油具有极高的抗剪切性。此规范适用于所有 PORSCHE 发动机,但 Cayenne V6 和柴油版除外(对于这些特定发动机,请使用经批准的保时捷 C30 润滑油,例如 MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30)。应用 - 发动机发动机类型 - 4T产品类型 - 8100品质 - 全合成粘度 - 5W-40标准 - ACEA A3/B4、API SERVICE SN OEM 性能
高性能 100% 合成润滑油专为配备汽油和柴油发动机、自然吸气或涡轮增压、间接或直接喷射的强大现代汽车而设计。多用途产品已获得众多汽车制造商的认可,特别推荐用于仍在保修期内的车辆。适用于所有类型的燃料:含铅或无铅汽油、乙醇、液化石油气、柴油和生物燃料。兼容催化转化器(CAT)。 PORSCHE A40标准要求润滑油具有极高的抗剪切性。此规范适用于除 Cayenne V6 和柴油版之外的所有 PORSCHE 发动机(对于这些特定发动机,请使用经批准的保时捷 C30 润滑油,例如 MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30)。应用 - 发动机发动机类型 - 4T产品类型 - 8100品质 - 全合成粘度 - 5W-40标准 - ACEA A3/B4、API SERVICE SN OEM 性能
高性能 100% 合成润滑油,专为最新一代柴油和汽油发动机设计,符合欧 4、5 或 6 排放法规,要求发动机油具有高 HTHS(> 3.5 mPa.s)粘度和“中 SAPS”,且硫酸盐灰分 (≤ 0.8%)、磷 (0.07% ≤ x ≤ 0.09%) 和硫 (≤ 0.3%) 含量较低。
兼容催化转化器 (CAT) 和柴油微粒过滤器 (DPF)。特别适合最新一代的宝马、梅赛德斯、保时捷和 VAG(大众、奥迪、西雅特、斯柯达)车辆。
也适用于任何需要 ACEA C3 润滑剂的柴油或汽油发动机。
使用前请务必参阅车辆的用户手册或手册。
应用 - 发动机发动机类型 - 4T产品类型 - 8100品质 - 全合成粘度 - 5W-30标准 - ACEA C3 OEM 认证