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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
这款催化转换器安装套件是一款与原厂配套的排气硬件套件，专为保时捷 Boxster 986 2.5L 车型设计，可直接安装并固定催化转换器。它包含安装或重新固定催化转换器/管道组件到排气系统所需的所有必要的卡箍、连接器、垫片和紧固件。
适用：
保时捷 986 Boxster 2.5L 10/1996>>
套件包含：
2个管接头，45x49.5x75毫米，不锈钢
2块挡板，5.0毫米
2x 垫圈
6颗螺栓，M8x1.25x40mm
4 个锁紧螺母，M8x1.25mm
6 个螺母，M8x1.25
该套件专为保时捷 Boxster 986 2.5L（1997-1999 年款）的排气系统设计，提供一套完整的硬件，用于在排气系统维修过程中更换磨损、缺失或腐蚀的安装部件。无论是安装新的催化转化器还是翻新现有的排气系统，该套件都能确保连接牢固、对齐正确，有助于防止排气泄漏和噪音，同时保持正常的排气流量。
这款安装套件包含将催化转化器牢固地固定到相邻排气管所需的硬件和密封件。它确保了正确的对准、无泄漏的接头和抗震连接，这对于高效的排气流量和排放性能至关重要。
功能：
•为催化转化器和排气管提供牢固的安装位置
•包括连接器、垫片、垫圈、螺母、螺栓和锁紧螺母
•有助于防止排气泄漏并降低噪音
•支持正确的对准和抗震性能
•设计用于直接安装，无需任何改装
老旧车辆的排气管安装硬件可能因反复的热循环和路况而出现腐蚀、磨损或松动。松动或损坏的安装部件会导致排气泄漏、噪音、性能下降，甚至损坏催化转化器和相邻部件。更换为原厂配套的安装套件可以恢复牢固、无泄漏的连接，并维护催化转化器和整个排气系统的完整性。
何时更换：
•更换催化转化器或排气系统期间
•硬件出现腐蚀或螺纹滑丝现象
•加速时排气管有明显的泄漏或异响
•排气管接头振动或松动后
•日常维护或维修工作
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
催化转化器安装套件
使用这款原厂匹配的催化转换器安装套件，即可完成您的保时捷排气系统安装。这款全面的安装套件包含正确安装替换催化转换器或模拟催化管所需的所有必要硬件，确保安装牢固、无泄漏，并具有持久的可靠性。
适用：
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
- 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
- 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
该套件不重复使用旧的、腐蚀的或受热损坏的紧固件，而是提供新的夹子、排气垫片、螺母和螺栓，从而实现专业品质的安装，同时降低排气泄漏、接头松动和固定件卡死的风险。
该套件专为与以下 Design911 替换组件配合使用而设计：
99611196260S, 996PO96260S, 996PO96270S无论您是更换磨损的催化转化器、安装运动型催化转化器，还是为赛车应用安装假催化管，这款 OE Match 安装套件都提供了正确完成安装所需的一切。
套装内容
这套完整的安装套件包括：
- 排气管夹
- 排气密封垫片
- 安装螺母
- 安装螺栓
安全安装兼容的催化转化器或模拟催化管组件所需的一切。
安装套件的作用是什么？
安装套件可将催化转化器或替换管道固定到排气系统中，同时在连接法兰之间提供气密密封。
其功能包括：
- 固定催化转化器或更换管道。
- 打造无泄漏排气接头。
- 保持排气管正确对齐。
- 防止废气泄漏。
- 减少振动和晃动。
- 确保长期可靠安装。
每次更换排气部件时，同时更换相应的安装硬件有助于确保最大的耐用性和密封性能。
为什么要更换安装硬件？
排气系统安装硬件在车辆上最恶劣的环境之一中工作，会受到以下因素的影响：
- 极高的排气温度。
- 道路盐分和水分。
- 腐蚀。
- 热胀冷缩。
- 生锈或卡死的紧固件。
- 排气振动。
试图重复使用旧硬件往往会导致螺栓断裂、密封不良或排气过早泄漏。
安装套件需要更换的迹象
如果您发现以下情况，建议更换：
- 生锈的夹具。
- 螺母或螺栓腐蚀。
- 排气垫片损坏。
- 排气泄漏。
- 催化转化器连接松动。
- 固定件损坏或卡死。
- 安装后排气管发出异响。
每次排气系统维修时安装新的硬件有助于确保安装牢固可靠。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96260KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
#斯托姆斯基#
随着水冷发动机排气管螺栓断裂的报道越来越多，修复断裂螺栓的麻烦也越来越普遍。从简单的排气系统更新到发动机拆卸，各种任务都不断受到排气歧管螺栓断裂、生锈和断裂的困扰。在发动机还在车上的情况下，很少能准确地拆除断裂的螺栓，即使拆除后，这项任务也很耗时，如果不小心，可能会导致头部损坏或维修失误。STOMSKI RACING 针对这些问题的解决方案是 SR067，这套工具可让您轻松、准确、灵活地钻出断裂的螺栓 - 发动机仍在车内 - 节省时间和麻烦。CNC 铣削板可精确地定位断裂的螺栓和/或螺栓孔。使用我们独特设计的翼形螺钉，SR067 板可锁定到位（通过将翼形螺钉拧到断裂的螺栓上或使用提供的螺栓穿过 SR067 翼形螺钉）。使用附带的导向钻和钻孔导向器，可以钻出故障的螺栓，形成一个完全垂直且居中的孔，如果需要，可以使用附带的 M8x1.25 丝锥进行钻孔。
套件包括：阳极氧化铝固定装置、钻头、带延长杆的丝锥、钻夹具/导轨、翼形螺钉以及坚固的储物盒中的硬件。
现在还包括我们的 SR065D 钻孔指南。