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Porsche // 997 (911) MK2 2009-2012 // 911 (997) GT3 CUP 2010
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
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Ninemeister 9m 升级版 PADM 安装替换传感器
Ninemeister 9m 升级版 PADM 安装替换传感器是一款升级替换件,旨在解决保时捷主动传动系统安装 (PADM) 系统中常见的传感器故障。
适用:
- 2017款保时捷Boxster 718 2.0L手动挡(300马力)
- 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK(300 马力)2017款及之后车型
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡(350 马力)2017年5月起
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)2017年5月起
- 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡(350 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK(350 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
经过重新设计,克服了原始传感器设计的缺陷,它为反复出现的 PADM 故障提供了一种更持久的解决方案,而无需自动更换整个发动机支架。
仅适用于配备保时捷主动式传动系统支架 (PADM) 的车辆。订购前请确认车辆的 PADM 规格和故障诊断信息。
它有什么作用?
保时捷 PADM 系统采用电子控制传动系统支架,根据驾驶条件调整支架刚度。
该传感器监测支架的运行情况,并将信息提供给车辆的控制系统。
Ninemeister 升级版传感器可替换故障的原装传感器,帮助恢复 PADM 的正常运行并消除与传感器相关的警告信息。
原装传感器为何会失效?
据 Ninemeister 称,原 PADM 传感器包含一个用粘合剂固定的测量芯片。
随着时间的推移,发动机的振动和支架磁性液体的压力会导致芯片脱落,从而导致传感器读数不正确。
这可能会触发 PADM 警告信息和重复出现的故障代码。
何时应该更换?
PADM传感器故障的常见症状包括:
- 检查发动机指示灯或传动系统警告信息
- 故障代码 001013
- 故障代码 001023
- 运动或运动增强模式下操控不一致
- 发动机支架更换后PADM故障反复出现
这些症状可能由其他原因引起,因此建议在更换传感器之前进行诊断确认。
为什么要升级到 Ninemeister?
Ninemeister并没有复制原有的传感器设计,而是重新设计了该组件,以解决已报告的故障机制。
这样就提供了一种更耐用的更换方案,并且可以避免在传感器本身出现故障时更换整个 PADM 安装座的费用。
检查与安装
- 确认车辆是否配备 PADM。
- 使用合适的工具诊断故障
- 保时捷诊断设备。
- 确定受影响的支架和传感器。
- 检查相关线路和电气连接。
- 按照相应的维修程序安装更换传感器。
- 清除存储的故障代码并验证 PADM 操作是否正确。
更换传感器并不能修复机械或液压损坏的发动机支架。
主要特点
- 专为保时捷 718 2.0L 和 2.5L 发动机设计
- 重新设计的替代原传感器
- 解决常见的PADM传感器故障。
- 有助于解决故障代码 001013 和 001023
- 可能避免不必要的发动机支架整体更换
- 专为提高耐用性而设计
- 两年不限里程保修
- 单独出售
保时捷 718 Boxster 和 Cayman PADM 传感器和发动机支架维修
保时捷主动式传动系统支架有助于在更严苛的驾驶条件下,平衡驾驶舒适性和提升传动系统稳定性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9MPADM71820205
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