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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
使用空气喷射真空管路确保二次空气喷射系统正常运行。这款原厂配套真空管路旨在为空气喷射组件提供真空压力，从而支持精确的系统控制和排放性能。
适用：
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图示编号 6
本产品的功能：
- 将真空传递至控制空气喷射阀或相关部件
- 支持二次空气喷射系统的正常运行
- 有助于减少冷启动时的尾气排放
- 有助于提高发动机效率和排放合规性
- 通过适当的真空输送确保系统响应准确。
磨损或故障症状：
- 发动机故障灯（排放或二次空气喷射故障代码）
- 怠速不稳或发动机转速不稳定
- 发动机舱发出嘶嘶声或哨声（真空泄漏）
- 发动机性能降低
- 燃油经济性差
- 排放测试不合格
- 二次空气喷射系统无法正常启动
- 软管材料出现裂纹、脆化或塌陷
- 真空管松动或脱落
为什么更换很重要：
- 更换磨损的空气喷射真空管至关重要，因为它能确保二次空气喷射系统获得充足的真空。随着时间的推移，高温和发动机舱环境会导致真空管开裂、硬化或泄漏。
- 如果出现真空泄漏，空气喷射系统可能无法正常工作，导致发动机故障灯亮起、排放性能下降、怠速不稳，甚至可能无法通过排放测试。
- 安装新的真空管可以恢复系统的正常控制，防止真空泄漏，保持发动机效率，并确保车辆符合排放标准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95811077310
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
这款 OE Match 进气橡胶套管适用于 1975-77 年款保时捷 911 Turbo (930) 3.0L。它将节气门体与空气阀壳体连接起来。
合身
- 保时捷 911 Turbo 3.0L 1975-77
图示编号：50
本产品的功能
该套管在K-Jetronic进气组件内形成柔性连接。其密封表面有助于保持接头气密性，防止有害空气通过老化的连接处进入。
函数
- 将节气门体与相邻的空气阀壳体连接起来。
- 密封这些进气部件之间的连接。
- 在进气组件内提供柔性橡胶接头。
技术细节
- 零件编号：93011015200。
- 品牌：OE Match。
- 材质：橡胶。
- 尺寸：79.5x6x37 毫米。
故障症状
- 可见裂缝、表面裂纹或橡胶变脆。
- 关节周围出现软化、肿胀或变形。
- 进气口附近发出嘶嘶声。
- 进气系统存在泄漏时，会出现怠速不稳、顿挫或熄火的情况。
这些迹象本身并不能得出确切结论。在将运行故障归咎于该部件之前，请检查套管和相邻连接处。
为什么更换很重要
更换损坏的套管可以解决进气接头处的泄漏问题。即使固定件看起来牢固，硬化或变形的套管也可能无法正确安装。更换时，请检查相邻的壳体和卡箍，以确保其他地方的损坏不会导致连接处泄漏。
常见问题解答
如何检查套管是否漏气？
检查是否有裂缝、变形和松动的连接。进气烟雾测试可以帮助找到难以发现的泄漏点。
夹具也需要检查吗？
是的。检查它们的状况和安装情况，并使用正确的规格更换任何损坏的硬件。
怠速不稳是否表明该套筒已失效？
不。点火、燃油和其他进气泄漏都可能产生类似的症状；在更换零件之前，请先确定原因。
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆（型号、年份、发动机）。
相关参考编号
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93011015200
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
从节气门体到气门壳体
#保时捷#
適用於:
保时捷 911 Turbo 3.0L 1975-77
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 50
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93011015200
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
以1米为单位出售。
适用：
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 914（1970-1976）
相关参考编号
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PAF020353
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
真空软管 3.2x7mm
按米出售
这款多用途软管按米出售，您可以根据实际应用需求裁剪至所需长度。它可用于发动机舱内的各种系统，包括真空回路、燃油系统连接以及排放相关部件。
适用：
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
图示编号 49-50
这款软管采用耐用性和柔韧性制造，确保在发动机舱条件下性能可靠，是维护、修理或全面修复经典保时捷车型的理想之选。
主要特点
• 3.2毫米内径真空软管
• 外径7毫米，确保正确安装
• 按米出售，可定制长度
• 适用于保时捷 911 和 911 turbo（1970–1977 年款）
• 可多用途于真空系统和燃料系统
• 结构灵活耐用
• OEM 规格
功能和用途
这款真空软管可用于多个发动机系统。
这样做会有帮助：
• 保持发动机运行所需的真空压力
• 连接真空控制组件
• 支持燃油系统和化油器功能
• 确保适当的气流和系统平衡
• 确保发动机性能可靠
为什么要更换真空软管
随着时间的推移，橡胶软管会因受热和老化而老化。
常见问题包括：
• 开裂或劈裂
• 真空泄漏影响性能
• 硬化和柔韧性丧失
• 系统效率降低
更换旧软管可以恢复正常的真空功能和发动机可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99918128150
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